Eliminación de dificultades para el proyecto del puerto general de Van Ninh

Báo Quảng NinhBáo Quảng Ninh14/05/2023


El Proyecto del Puerto General de Van Ninh comenzó a construirse en octubre de 2021 en un área de 82,79 hectáreas, con una inversión total de más de 2.248 mil millones de VND en la fase 1, invertida por Van Ninh International Port Joint Stock Company, y se espera que se complete y entre en funcionamiento en el cuarto trimestre de 2024. Sin embargo, las dificultades y problemas relacionados con la falta de materiales para el vertedero están afectando el avance del proyecto.

Los inversores y contratistas realizan el bombeo de arena y la nivelación del proyecto del Puerto General de Van Ninh.
Contratista que realiza el bombeo de arena y nivelación del Proyecto del Puerto General de Van Ninh.

El proyecto incluye los siguientes elementos: El muelle principal tiene una longitud de 500m, puede recibir simultáneamente 2 buques de 20.000 DWT o 3 buques de 10.000 DWT y atracar barcazas en la parte posterior; Muelle de barcazas de 180m en el interior, adyacente a la orilla; 3 puentes de acceso… El área de almacén está invertida de forma sincronizada, dotada de infraestructura moderna, satisfaciendo de la mejor manera los requerimientos de manejo de carga general y contenedores. El proyecto también incluye un almacén CFS y un operador portuario. Este es uno de los cuatro proyectos impulsores del crecimiento a largo plazo de la provincia. La finalización del proyecto contribuye a invertir en la finalización sincrónica del sistema de infraestructura y servicios portuarios en una dirección profesional y moderna, promoviendo las actividades de logística, importación-exportación y comercio internacional, especialmente el comercio de mercancías por vía marítima entre la región de la ASEAN y el Noreste de Asia. Al mismo tiempo, apoyar el desarrollo de la industria, el comercio y los servicios, contribuyendo activamente al crecimiento del PIB y a los ingresos presupuestarios de Mong Cai en particular y de la provincia de Quang Ninh en general.

El inversionista y los contratistas están implementando el dragado y nivelación del puerto. De los cuales, el dragado de la zona de agua frente al muelle y el bombeo de arena a los tubos geotécnicos del dique que rodea el proyecto ha alcanzado más del 60%; El dragado y nivelación del sitio del proyecto alcanzó más del 40% del volumen. Actualmente, la construcción del proyecto enfrenta muchas dificultades, principalmente relacionadas con la falta de materiales de relleno.

El inversionista y los contratistas contabilizan el volumen de nivelación del proyecto.
El inversor y los contratistas contabilizan el volumen de espacio libre en el sitio del proyecto.

El Sr. Tran Khanh Duy, Vicepresidente de la Junta de Gestión del Proyecto (Sociedad Anónima del Puerto Internacional de Van Ninh), dijo: La unidad está construyendo urgentemente el terraplén y nivelando el terreno del proyecto, que ha sido registrado ante el Comité Popular Provincial. El proceso de construcción enfrenta dificultades en cuanto a materiales para nivelar el terreno y acceder al puerto. Según los cálculos, la fuente de materiales para nivelar el puerto y la carretera hasta el puerto es de unos 2,2-2,3 millones de m3 , pero hasta ahora solo hay más de 700.000 m3 . Para garantizar el progreso del proyecto, la Compañía está trabajando urgentemente con unidades mineras autorizadas para obtener fuentes de materiales de relleno. Aunque se ha firmado el contrato principal con los propietarios de las minas, éstas actualmente no están en condiciones de proporcionar materiales de relleno para el proyecto. La empresa está preparando con urgencia las condiciones necesarias para desplegar elementos no relacionados con materiales de vertedero, como el muelle frente al muelle, cuya implementación está prevista para el próximo mes de junio. Al mismo tiempo, continuar la coordinación con los propietarios de las minas para seguir haciendo recomendaciones a los departamentos y sucursales pertinentes para acelerar el progreso de los procedimientos legales necesarios para las minas alrededor del área del proyecto a fin de garantizar las condiciones para proporcionar materiales de relleno para el proyecto.

Actualmente, el inversor del proyecto del Puerto General de Van Ninh enfrenta muchas dificultades relacionadas con la fuente de materiales de relleno para implementar el proyecto.
El inversor del Proyecto del Puerto General de Van Ninh se enfrenta a muchas dificultades relacionadas con la fuente de materiales de relleno.

El 10 de abril, el viceministro de Transporte, Nguyen Xuan Sang, y los líderes provinciales inspeccionaron el progreso de la construcción del Puerto General de Van Ninh. Mediante inspección, el grupo de trabajo acordó solicitar al inversionista del proyecto aumentar los recursos humanos y equipos de construcción para los ítems con planos de diseño de construcción; especialmente la construcción de los cimientos y el patio del proyecto para asegurar que supere el pico de marea. El Viceministro de Transporte solicitó a los departamentos y oficinas dependientes del Ministerio que apoyen al inversionista para completar urgentemente los procedimientos para aprobar los documentos de diseño de los planos de construcción del proyecto; Instruir a 6-12 Van Don Veteran Entrepreneurs Company Limited para que complete el procedimiento de dragado del canal de nivel -7 para servir al relleno del proyecto. El camarada Bui Van Khang, vicepresidente del Comité Popular Provincial, solicitó al Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente que complete los procedimientos relacionados con la mina terrestre en la aldea 5 (comuna de Quang Nghia, ciudad de Mong Cai) para servir a la construcción de la carretera que conecta la autopista Van Don - Mong Cai con el puerto de Van Ninh, para garantizar que el proyecto se complete y ponga en funcionamiento en el cuarto trimestre de 2024.



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