Eliminación de la congestión del tráfico en la ciudad de Ho Chi Minh y Binh Duong

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TP - En 2024, la ciudad de Ho Chi Minh y la provincia de Binh Duong llevarán a cabo una construcción masiva y completarán y pondrán en funcionamiento muchos proyectos clave de billones de dólares para eliminar los cuellos de botella del tráfico, cambiar la apariencia y contribuir a mejorar la calidad de vida de las personas, promoviendo el desarrollo socioeconómico de las localidades y regiones.

El proyecto de ampliación de la calle Dong Van Cong, parte del plan para reducir la congestión del tráfico en la zona portuaria de Cat Lai (ciudad de Thu Duc, ciudad de Ho Chi Minh), acaba de completarse antes del Año Nuevo Lunar 2024, como estaba previsto.

Según los registros del reportero, el 20 de febrero, después de la finalización, el tráfico en la calle Dong Van Cong, la puerta de entrada al puerto de Cat Lai, se ha vuelto más abierto. Además, después de ampliar la calle Dong Van Cong, también se conectó el puente My Thuy 3 en la intersección de My Thuy, lo que contribuyó a reducir la presión del tráfico en este punto "caliente".

Un representante del Departamento de Tráfico dijo que la intersección de My Thuy y el Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat son los dos puntos de congestión vehicular más conflictivos que se están implementando y se aspira a completar en 2024 para servir a los residentes de la ciudad. En el área del aeropuerto de Tan Son Nhat, Ciudad Ho Chi Minh, se está implementando urgentemente el proyecto de construcción de una carretera que conecte Tran Quoc Hoan - Cong Hoa (distrito de Tan Binh) con la terminal T3, que también se está construyendo con urgencia para resolver la situación de sobrecarga del aeropuerto de Tan Son Nhat.

Además, Ho Chi Minh City está implementando la construcción de un paso subterráneo para despejar la congestión de tráfico en la intersección Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho (Distrito 7), que es igualmente "caliente". El director del Departamento de Tráfico, Luong Minh Phuc, dijo que este año se implementarán dos paquetes de construcción de forma sincrónica, con el objetivo de abrir al tráfico el ramal del túnel HC2 el 30 de junio y el ramal del túnel HC1 y todo el proyecto el 31 de diciembre.

En 2024, los cinco proyectos clave de tráfico de la ciudad (incluida la construcción de la Circunvalación 3, el cruce de An Phu, el proyecto de modernización y ampliación de la Carretera Nacional 50, el paso subterráneo en el cruce de Nguyen Van Linh con Nguyen Huu Tho y la calle Tran Quoc Hoan con la calle Cong Hoa) pasarán a una nueva fase. Es decir, se construirán todos los paquetes de construcción de forma sincronizada, acelerando el proceso de desembolso para completarlos pronto y ponerlos en servicio para la población, afirmó el Sr. Phuc.

Según el Departamento de Transporte, en 2024, Ciudad Ho Chi Minh iniciará 29 paquetes y proyectos con una inversión total de más de 17,5 billones de VND.

Según los registros del periodista del 20 de febrero, los proyectos de tráfico clave en Binh Duong se reanudaron simultáneamente después del Tet. El Sr. Tran Hung Viet, director del Departamento de Tráfico de Binh Duong, dijo que en 2024 la provincia entrará en el período pico de construcción. Algunos proyectos se acelerarán hasta su finalización. Para garantizar el progreso, en 2024 los sectores funcionales monitorearán de cerca el proyecto, verificando el progreso semanal, mensual y trimestralmente.

En 2024 se iniciará la construcción de dos proyectos de transporte clave con un enorme capital de inversión. Se espera que el proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 de Ho Chi Minh City en Binh Duong comience a construirse el 30 de abril. La inversión total del proyecto es de aproximadamente 18.247 billones de VND y se completará a fines de 2026. El proyecto de 47,85 km de longitud pasa por el distrito de Bac Tan Uyen, la ciudad de Tan Uyen, la ciudad de Thu Dau Mot y la ciudad de Ben Cat. Mientras tanto, se espera que el proyecto de la autopista Ho Chi Minh City-Chon Thanh, el tramo a través de Binh Duong, de más de 45,6 kilómetros de longitud, comience a construirse el 2 de septiembre con una inversión total de alrededor de 17.408 billones de VND. Este proyecto juega un papel importante en la conexión de las regiones del Altiplano Central y del Sudeste.

HUONG CHI - HUU HUY

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