TPO - A partir del 13 de mayo de 2024, la ruta marítima Ciudad Ho Chi Minh - Con Dao entrará oficialmente en funcionamiento.
El representante de Phu Quoc Express dijo que el Ministerio de Transporte y la Administración Marítima aprobaron la explotación piloto de la ruta de transporte de pasajeros por barco en la ruta Ciudad Ho Chi Minh - Con Dao. El medio de transporte que se pondrá en funcionamiento en esta ruta marítima será el buque de alta velocidad con capacidad para 1.017 plazas denominado Thang Long.
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| El tren de alta velocidad Thang Long se pondrá en funcionamiento en la ruta Ciudad Ho Chi Minh - Con Dao |
En la ciudad de Ho Chi Minh, el barco recogerá pasajeros y partirá del puerto de Hiep Phuoc (distrito de Can Gio) a las 7:30. Los visitantes pueden abordar el barco lanzadera en el muelle Bach Dang (Distrito 1) antes de esa hora. En Con Dao, el barco recogerá pasajeros a las 13:00 todos los días en el puerto de Ben Dam.
Con un tiempo de viaje de aproximadamente 5 horas, el precio esperado del billete para la ruta Ciudad Ho Chi Minh - Con Dao oscilará entre 615.000 VND/pasajero y 1.100.000 VND/pasajero, dependiendo del tipo de billete y la hora pico. Además, los pasajeros pueden comprar paquetes de billetes adicionales que incluyen billetes de traslado, billetes de autobús al centro de Con Dao, así como servicios de transporte y alojamiento en Con Dao. Actualmente, las taquillas de Phu Quoc Express también han abierto la venta de billetes para esta ruta.
Se sabe que la ruta marítima desde Ciudad Ho Chi Minh a Con Dao ha sido preparada por Phu Quoc Express, departamentos de Ciudad Ho Chi Minh y Ba Ria - provincia de Vung Tau durante bastante tiempo. El barco de alta velocidad Thang Long fue construido por Phu Quoc Express específicamente para esta ruta y el puerto de Hiep Phuoc fue elegido como el puerto principal para esta ruta marítima en la ciudad de Ho Chi Minh.
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| Tren expreso Thang Long en Con Dao |
Sin embargo, debido a que el puerto de Hiep Phuoc fue planeado previamente para servir al transporte de carga, las unidades relevantes tuvieron que proponer al sector de transporte agregar funciones de transporte de pasajeros.
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