El terreno TOD a lo largo de la línea 2 del metro que atraviesa el distrito de Tan Phu tiene más de 26 hectáreas de ancho, adyacente a las calles Tay Thanh y Truong Chinh.
Actualmente, la línea 2 del metro ha completado el 99,83% de la entrega de terrenos - Foto: CHAU TUAN
El Comité Popular del Distrito de Tan Phu acaba de emitir un plan para implementar el área TOD (modelo de desarrollo urbano orientado al desarrollo del transporte público) a lo largo de la línea 2 del metro (Ben Thanh - Tham Luong) de acuerdo con la resolución 98.
Después de revisarlo, el Comité Popular del Distrito de Tan Phu seleccionó la parcela de tierra I/82 A, barrio de Tay Thanh, para la implementación. Este terreno tiene más de 26 hectáreas de ancho y está adyacente a las calles Tay Thanh y Truong Chinh.
En el plan, el Comité Popular del Distrito de Tan Phu dijo que presentará para aprobación el esquema y el presupuesto total; Licitación para seleccionar consultores de planificación en el primer trimestre de 2025.
En el segundo trimestre de 2025, el distrito se coordinará para desarrollar un proyecto de ajuste de la planificación local, recoger opiniones y organizar la evaluación del ajuste de la planificación local.
Para el tercer trimestre de 2025 se realizarán los procedimientos de selección de inversionistas y aprobación de la lista de proyectos de adquisición de terrenos y planes de uso del suelo.
En el cuarto trimestre de 2025, el Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente de Ciudad Ho Chi Minh presidirá y coordinará con el distrito para llevar a cabo compensaciones, apoyo al reasentamiento y subastas para seleccionar inversores.
La Línea 2 del Metro tiene un capital de inversión total de aproximadamente 47,890 billones de VND, implementado a partir de préstamos de AOD. Aunque la política de inversiones fue aprobada en 2010, el proceso de implementación es muy difícil y se espera que concluya en 2030.
Hasta ahora, la mayoría de los principales paquetes de construcción aún no han seleccionado contratistas y no han comenzado la construcción, a excepción de la construcción de un edificio de oficinas en el depósito de Tham Luong en 2017.
En febrero de 2025, la Asamblea Nacional emitió la Resolución 188 con mecanismos muy especiales para que las dos ciudades más grandes del país, Hanoi y Ho Chi Minh, inviertan y desarrollen un sistema de metro innovador.
Sobre esta base, Ciudad Ho Chi Minh se centrará en invertir simultáneamente y completar siete líneas de metro con una longitud total de 355 kilómetros en unos 10 años (desde ahora hasta 2035).
Inmediatamente después de la resolución, los departamentos y dependencias de la ciudad están desarrollando planes para desplegar e invertir en la construcción simultánea de siete líneas de metro.
En particular, la ciudad eligió la línea 2 del metro como la primera línea piloto para aplicar los mecanismos de políticas de la resolución 188.
Actualmente, la ciudad está realizando trámites para adecuar el proyecto del metro No. 2 y convertir fuentes de capital de AOD a inversión pública. Se espera que en octubre de 2025, la línea 2 del metro seleccione un contratista para iniciar la construcción en diciembre de 2025 y finalizarla en 2030.
La línea 2 del metro ya tiene terreno libre
La línea 2 del metro tiene una longitud total de 11 km y atraviesa 6 distritos: 1, 3, 10, 12, Tan Binh y Tan Phu de Ciudad Ho Chi Minh. La superficie total despejada para el proyecto es de aproximadamente 251.000 m² y 585 hogares y organizaciones tendrán que reubicarse...
Según la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de la Ciudad de Ho Chi Minh, la implementación de la línea 2 del metro será muy favorable porque la limpieza del sitio se ha completado básicamente (alcanzando el 99,83%) y la reubicación de la infraestructura técnica se completará en el tercer trimestre de 2025.
Ho Chi Minh quiere autofinanciar la línea 2 del metroFuente: https://tuoitre.vn/quan-tan-phu-chon-khu-dat-rong-26ha-lam-tod-doc-theo-tuyen-metro-so-2-20250309174844156.htm
Kommentar (0)