Esperando ansiosamente el terreno para construir una parada de descanso en la autopista

Actualmente, solo 2/8 áreas de descanso en la Autopista Norte-Sur del Este han recibido suficiente terreno para iniciar la construcción, mientras que las obras de servicio público esenciales deben completarse básicamente antes del 31 de diciembre de 2024.

Ubicación de construcción de la parada de descanso de la autopista Dau Giay - Phan Thiet. Foto : PM

Progreso estresante

La impaciencia se puede ver en el Despacho Oficial No. 47/CD-BGTVT enviado recientemente por el Ministro de Transporte Nguyen Van Thang a los Presidentes de los Comités Populares de las provincias de Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri, Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan, Dong Nai, Hau Giang y Kien Giang para acelerar la implementación de los proyectos de compensación, apoyo y reasentamiento para las paradas de descanso en la Autopista Norte-Sur Oriental.

Se trata de una serie de 21 paradas de descanso de las 24 paradas de descanso en la Autopista Norte-Sur Oriental que está implementando el Ministerio de Transporte, de las cuales 8 estaciones han encontrado y firmado contratos con inversores en julio de 2024; 13 estaciones están organizando subastas para seleccionar inversionistas.

A petición del Primer Ministro, las 8 paradas de descanso que han encontrado inversores deben completar básicamente las obras de servicio público esenciales antes del 31 de diciembre de 2024 y completar todas las paradas de descanso en 2025.

Sin embargo, hasta el 25 de octubre sólo 2/8 estaciones han recibido terrenos. Las estaciones restantes aún no han recibido sus terrenos o sólo los han recibido parcialmente, incumpliendo el avance de ejecución de los inversionistas según el contrato firmado.

De éstas, hay 3 estaciones que todavía están "vacías" en términos de terreno, entre ellas Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet (Km144+560); Tres estaciones han entregado parte del terreno, incluidas Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Phan Thiet - Dau Giay; Dos estaciones han completado básicamente la entrega del sitio, incluidas Mai Son - Carretera Nacional 45 y Vinh Hao - Phan Thiet (Km 205+092).

“El Ministerio de Transporte solicita a las localidades que resuelvan a fondo las dificultades y obstáculos, agilicen la limpieza del sitio y entreguen con prontitud el sitio al proyecto en octubre de 2024 para 8 paradas de descanso que han seleccionado inversores y en diciembre de 2024 para 13 paradas de descanso que están seleccionando inversores para acelerar el progreso del proyecto y completarlo y ponerlo en funcionamiento sincronizado”, dijo el Ministro de Transporte.

Cabe agregar que, incluso si el sitio se despeja en la primera quincena de noviembre de 2024, el avance de la construcción de obras esenciales en 8 áreas de descanso será muy estresante porque a los inversionistas solo les quedan alrededor de 2 meses para completar el sistema de baños, estacionamientos... a tiempo para atender a las personas durante la temporada alta de viajes a finales de año.

Según la Administración de Autopistas de Vietnam, aunque las 6 estaciones con problemas de limpieza de terrenos solo tienen un área pequeña (un promedio de alrededor de 5 hectáreas) y las juntas de gestión de proyectos del Ministerio de Transporte les han entregado pilotes de limpieza del sitio desde noviembre de 2023 hasta abril de 2024, el progreso de la implementación es muy lento.

Desde la entrada en vigor de la Ley de Tierras de 2024 (1 de agosto de 2024), las provincias aún no han podido emitir de inmediato regulaciones sobre compensación, apoyo y reasentamiento conforme a dicha ley; no se han publicado listas de precios de terrenos. Por lo tanto, los inversores solo pueden realizar trabajos internos, como el diseño, la evaluación de impacto ambiental y la preparación de los procedimientos de selección de contratistas, declaró el Sr. Nguyen Quang Giang, subdirector de la Administración de Autopistas de Vietnam.

Nueva licitación anticipada de 13 estaciones

No solo es difícil para el grupo de 8 estaciones encontrar inversores, la Administración de Autopistas de Vietnam también está luchando para seleccionar inversores para 13 paradas de descanso en la Autopista Norte-Sur pertenecientes a los proyectos del componente de la Autopista Norte-Sur en el período 2021-2025: Carretera Nacional 45 - Nghi Son, Van Phong - Nha Trang, Hoai Nhon - Quy Nhon, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Quang Ngai - Hoai Nhon (estación Km77+820 y estación Km14+620), Quy Nhon - Chi Thanh, Ham Nghi - Vung Ang, Cam Lo - La Son, Hau Giang - Ca Mau y Can Tho - Hau Giang.

Para las 13 paradas de descanso mencionadas anteriormente, la Administración de Autopistas de Vietnam aprobó la información del proyecto, las juntas de gestión del proyecto aprobaron y organizaron la publicación de los documentos de licitación en julio de 2024 en el Sistema de Red Nacional de Licitaciones, pero durante el proceso de implementación, surgieron problemas objetivos, por lo que el aviso de licitación tuvo que cancelarse de acuerdo con las disposiciones del Decreto No. 115/2024/ND-CP que detalla una serie de artículos y medidas para implementar la Ley de Licitaciones sobre la selección de inversionistas para implementar proyectos de inversión utilizando terrenos.

Para acelerar el progreso de la implementación, la Administración de Autopistas de Vietnam ha solicitado a las juntas de gestión del proyecto que reorganicen urgentemente la licitación y vuelvan a emitir los documentos de licitación en octubre de 2024.

Además, las juntas de gestión de proyectos y la Administración de Autopistas de Vietnam también se esforzarán por minimizar el tiempo dedicado a organizar la selección de inversores (evaluar los documentos de licitación, evaluar los resultados de la selección, negociar contratos, etc.).

“En un caso favorable, la selección de los contratistas para el grupo de 13 estaciones se completará en enero de 2025. Durante el proceso de negociación, la Administración de Autopistas de Vietnam solicitará a los inversores ganadores que acorten el avance de la construcción y se esfuercen por completar las obras esenciales de servicio público cuando los proyectos que componen la autopista entren en funcionamiento”, informó el director de la Administración de Autopistas de Vietnam.

Fuente: https://baodautu.vn/phap-phong-cho-mat-bang-xay-tram-dung-nghi-cao-toc-d228875.html