Cosas que los conductores deben tener en cuenta

Falla del sistema de inyección de combustible y de encendido

El sistema de encendido e inyección de combustible incluye bujías e inyectores de combustible, dos componentes importantes que ayudan a garantizar que el proceso de combustión del combustible en el motor se lleve a cabo de manera eficiente. Sin embargo, después de un período de uso, las bujías suelen quedar cubiertas de carbón, lo que reduce la capacidad de encendido.

Esto hace que la mezcla de combustible no se queme completamente, lo que reduce la potencia del motor. Como resultado, el sistema tiene que compensar inyectando más combustible, lo que provoca que el consumo de combustible aumente de forma anormal.

Los inyectores obstruidos pueden provocar un consumo de combustible anormalmente alto.

De manera similar, cuando el inyector está obstruido, el combustible no se dispersa uniformemente en la cámara de combustión, lo que reduce la eficiencia de la combustión. Para mantener la potencia, el sistema debe aumentar el consumo de combustible, lo que resulta en un mayor consumo de combustible.

Filtro de aire del motor sucio

El filtro de aire tiene la tarea de limpiar el aire antes de que entre en la cámara de combustión. Sin embargo, con el tiempo, si no se limpia regularmente, el filtro de aire se obstruirá con suciedad, obstruyendo el flujo de aire hacia el motor. Esto obliga al sistema a inyectar más combustible para mantener la potencia, lo que provoca que el vehículo consuma más combustible.

Los filtros de aire sucios hacen que los coches consuman más combustible.

Según los fabricantes, los filtros de aire del motor deben limpiarse después de 5.000 km y reemplazarse después de 20.000 km. Para vehículos que operan en entornos polvorientos, el filtro de aire debe limpiarse después de 3.000 a 4.000 km y reemplazarse después de 15.000 km.

Neumáticos desinflados o desgastados

Los neumáticos desgastados o la baja presión de los mismos son algunas de las razones por las que los coches consumen más combustible. Cuando la presión de los neumáticos no alcanza el nivel estándar, el área de fricción entre la rueda y la superficie de la carretera aumentará, creando una mayor resistencia. Esto hace que el motor trabaje más, lo que resulta en un mayor consumo de combustible.

Los conductores deben comprobar periódicamente y asegurarse de que la presión de los neumáticos esté siempre en el nivel correcto. Esta información suele estar claramente indicada por el fabricante en una pegatina en la puerta del coche. Si el neumático está demasiado desgastado, se debe reemplazar o rotar para garantizar la seguridad y el ahorro de combustible.

Una presión insuficiente en los neumáticos no sólo provoca un desgaste más rápido de los mismos, sino que también conlleva un mayor consumo de combustible.

No cambiar el aceite del motor periódicamente

El aceite de motor actúa como lubricante para las partes internas del motor. Después de un período de uso, el aceite perderá gradualmente su capacidad lubricante, aumentando la fricción entre las piezas, haciendo que el motor se caliente rápidamente y consuma más combustible. Además, no cambiar el aceite con el tipo correcto o en el momento adecuado puede afectar negativamente el rendimiento y la longevidad del motor.

Por lo tanto, los conductores deben comprobar el nivel de aceite a través de la varilla medidora y adherirse a un programa regular de cambio de aceite. Elegir el tipo correcto de aceite recomendado por el fabricante también es un factor importante para garantizar el funcionamiento estable del vehículo.

Fuente: https://www.congluan.vn/o-to-ngon-nhien-lieu-bat-thuong-nhung-dieu-tai-xe-can-luu-y-post315062.html