Vista desde arriba de la línea 1 del metro de Ben Thanh

TPO - En los últimos días la Línea 1 del Metro ha estado operando al 100% de su capacidad. Este es el último paso importante antes de que el tren comience a operar comercialmente y marca un hito importante para el desarrollo del transporte público en Ciudad Ho Chi Minh.

13/12/2024 | 14:02

TPO - En los últimos días la Línea 1 del Metro ha estado operando al 100% de su capacidad. Este es el último paso importante antes de que el tren comience a operar comercialmente y marca un hito importante para el desarrollo del transporte público en Ciudad Ho Chi Minh.

La Línea 1 del Metro tiene 19,7 km de longitud con una inversión total de más de 43.700 billones de VND, y va desde la estación Ben Thanh (Distrito 1) hasta el depósito Long Binh (ciudad de Thu Duc), con 3 estaciones subterráneas y 11 estaciones elevadas.

El barco ha sido sometido a varias pruebas de corto y de alcance completo. 15 trenes circulan continuamente desde la mañana hasta la noche con una frecuencia mínima de unos 4 minutos y 30 segundos.

Cada barco tiene una capacidad máxima de 930 pasajeros, equivalente a la carga prevista cuando entre en funcionamiento oficialmente.

Cuando la línea 1 del metro comience a operar comercialmente, Ciudad Ho Chi Minh cubrirá el 100% del precio de los billetes de los ciudadanos. Al mismo tiempo, la ciudad implementa muchas políticas para apoyar los precios de las entradas para grupos como personas meritorias, niños, alumnos y estudiantes.

La línea de metro Ben Thanh - Suoi Tien, el tramo que conecta el distrito de Binh Thanh - Distrito 1, cruza la calle Nguyen Huu Canh.

El recorrido del tren tiene una longitud de unos 40 km (desde Ben Thanh hasta Suoi Tien y viceversa), pasando por 14 estaciones, incluidas 3 estaciones subterráneas y 11 estaciones elevadas.

La Línea 1 del Metro en su primera fase de operación contará con un total de 17 trenes (de los cuales 14 están en operación y 3 en reserva). Cada tren tiene una longitud de 61,5 m y consta de 3 vagones conectados entre sí, la capacidad máxima de un tren de 3 vagones es de 930 pasajeros.

En cada estación, los trenes se detendrán durante 30 segundos y el sistema de barreras de la plataforma se abrirá automáticamente.

Anteriormente, la Junta de Administración del Ferrocarril Urbano de Ciudad Ho Chi Minh dijo que la línea 1 del metro había iniciado oficialmente su operación de prueba después de un período de capacitación teórica y práctica para los empleados vietnamitas (pertenecientes a la compañía HURC1).

Operación con 47 escenarios, desde operación normal hasta situaciones de emergencia como incendio, explosión, corte de energía, inundaciones, pérdida de señal, en diferentes puntos a lo largo de la línea 1 del metro (incluso en túneles).

Antes de la operación de prueba, la Junta de Administración del Ferrocarril Urbano de Ciudad Ho Chi Minh completó la firma de acuerdos con el contratista Hitachi y los contratistas de construcción sobre el uso de equipos de capacitación y operación de prueba.

El proyecto cuenta con 11 estaciones elevadas que recorren la autopista Hanoi - Vo Nguyen Giap y hasta 3 estaciones subterráneas en el centro de la ciudad.

La línea de metro que pasa por la nueva estación de autobuses del Este está a punto de ingresar al depósito de Long Binh (Distrito 9).

La línea 1 del metro Ben Thanh - Suoi Tien ya está en funcionamiento y promete convertirse en la ruta principal de tráfico que conecta el centro de la ciudad con la zona de entrada oriental de Ciudad Ho Chi Minh. Con la terminal ubicada cerca de la nueva Estación de Autobuses del Este, los pasajeros del centro podrán utilizar completamente el metro para llegar hasta aquí.

Después del período de operación, los trenes se reunirán en el depósito de Long Binh (ciudad de Thu Duc). Aquí se realizarán actividades de inspección, reparación y mantenimiento para garantizar que los trenes estén siempre en buenas condiciones y listos para atender a los pasajeros.

La Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de Ciudad Ho Chi Minh dijo que la línea 1 del metro ha completado el 100% del volumen de construcción. El trabajo restante aún se está centrando en mantener la fecha de lanzamiento oficial en el 22 de diciembre.

Duy Anh

Fuente: https://tienphong.vn/nhin-tren-cao-toan-tuyen-metro-so-1-ben-thanh-suoi-tien-post1700365.tpo