Se han eliminado muchos elementos de mejora y cambios interiores para hacer el coche más abierto.
Después de casi 10 años de implementar los requisitos de gestión estatal para los vehículos transformados, en la práctica han aparecido algunas deficiencias que ya no se adaptan a la situación real y es necesario revisarlas y complementarlas.
En la Circular 43/2023 recién emitida, el Ministerio de Transporte estipula claramente que no se consideran modificaciones de vehículos a motor los casos de cambios en vehículos a motor únicamente relacionados con el interior y el confort, no relacionados con la seguridad. Esta normativa “libera” a los propietarios de vehículos para mejorar la funcionalidad, actualizar el equipamiento, los juguetes o instalar iluminación adicional...
En concreto, estos casos incluyen: Cambiar la puerta del habitáculo (sin incluir cambiar la posición y tamaño de la puerta); cambiar algunas estructuras del contenedor de carga como: sellar o cambiar la estructura de la puerta del contenedor de carga; Sustituir chapa ondulada plana por chapa ondulada o viceversa; Cubrir el marco del techo del vehículo cubierto no aumenta la altura de la plataforma de carga; Instalar o quitar cubiertas antipolvo de las plataformas de carga de camiones volquete; Instalar, reemplazar o quitar la cubierta del compartimiento de carga y equipaje del automóvil PICKUP sin cambiar el tamaño de la caja de carga y el tamaño del vehículo.
Instalar luces antiniebla adicionales independientes; Reemplazar el grupo óptico delantero por un grupo óptico que haya sido certificado o declarado conforme con el Reglamento Técnico Nacional sobre características ópticas de los faros delanteros de los vehículos automotores de carretera (QCVN 35:2017/BGTVT) sin tener que modificar la estructura del vehículo para garantizar la instalación; Reemplace la bombilla del grupo óptico delantero por otro tipo de bombilla con un consumo de energía equivalente sin tener que intervenir ni cambiar la estructura del grupo óptico.
En particular, el cambio de detalles y piezas de la carrocería es opcional para el fabricante del vehículo, pero no cambia las dimensiones exteriores del vehículo; Cambiar el diseño de algunos detalles de la carrocería como: parrilla delantera, spoiler; La instalación de parabrisas adicionales en el techo de la cabina de un camión, escalones, tubos de escape, cinturones decorativos para faros y luces de señalización sin cambiar las dimensiones exteriores del vehículo no se considera modificación del vehículo motorizado. Al mismo tiempo, los casos antes mencionados aún se inspeccionan en materia de seguridad técnica y protección ambiental de los vehículos de motor de carretera para obtener certificados de inspección y sellos de inspección.
En los foros se ha comentado acaloradamente el contenido de la nueva circular, en la que el tema de la "modificación de luces" todavía provoca mucha polémica debido a que todavía hay muchos casos de coches equipados con luces LED o faros de alta potencia que provocan deslumbramientos a los usuarios de la vía. Mientras tanto, el cambio en el tamaño de los neumáticos no se ha ajustado, lo que también hace que mucha gente se pregunte.
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