Muchos elementos de renovación de automóviles se 'desatan' al matricularse

Se han eliminado muchos elementos de mejora y cambios interiores para hacer el coche más abierto.

Después de casi 10 años de implementar los requisitos de gestión estatal para los vehículos convertidos, en la práctica han aparecido algunas deficiencias que ya no se adaptan a la situación real y es necesario revisarlas y complementarlas.

En la Circular 43/2023 recién emitida, el Ministerio de Transporte estipula claramente que los casos de cambios en el vehículo de motor relacionados únicamente con el interior y el confort, no relacionados con la seguridad, no se consideran modificaciones del vehículo de motor. Esta normativa “libera” a los propietarios de vehículos para mejorar la funcionalidad, actualizar equipamientos, juguetes o instalar iluminación adicional...

En concreto, estos casos incluyen: Cambiar la puerta del habitáculo (sin incluir cambiar la posición y el tamaño de la puerta); cambiar algunas estructuras del contenedor de carga como: sellar o cambiar la estructura de la puerta del contenedor de carga; Reemplace el hierro corrugado plano con hierro corrugado o viceversa; Cubrir el marco del techo del vehículo cubierto no aumenta la altura de la plataforma de carga; Instalar o quitar cubiertas antipolvo de las cajas de carga de camiones volquete; Instalar, reemplazar o quitar la cubierta del compartimiento de carga y equipaje del automóvil PICKUP sin cambiar el tamaño de la caja de carga y el tamaño del vehículo.

Instalar luces antiniebla adicionales independientes; Reemplazar el grupo óptico delantero por un grupo que haya sido certificado o declarado como conforme con el Reglamento Técnico Nacional sobre características ópticas de luces delanteras de vehículos automotores de carretera (QCVN 35:2017/BGTVT) sin tener que modificar la estructura del vehículo para asegurar la instalación; Sustituir la bombilla del faro delantero por otra de consumo equivalente sin necesidad de intervenir ni modificar la estructura del grupo óptico.

En particular, el cambio de detalles y piezas de la carrocería es opcional para el fabricante del vehículo, pero no cambia las dimensiones exteriores del vehículo; Cambiar el diseño de algunos detalles de la carrocería como: parrilla delantera, spoiler; La instalación de parabrisas adicionales en el techo de la cabina de un camión, escalones, tubos de escape, cinturones decorativos para faros y luces de señalización sin cambiar las dimensiones exteriores del vehículo no se considera modificación del vehículo motorizado. Al mismo tiempo, los casos antes mencionados aún se inspeccionan en cuanto a la seguridad técnica y la protección del medio ambiente de los vehículos de motor de carretera para que se les concedan certificados de inspección y sellos de inspección.

En los foros, el contenido de la nueva circular ha sido muy comentado por los miembros, en los que el tema de la "actualización de luces" todavía genera mucha controversia debido a que todavía hay muchos casos de automóviles equipados con luces LED o faros de alta potencia que causan deslumbramiento a los usuarios de la vía. Mientras tanto, el cambio en el tamaño de los neumáticos no se ha ajustado, lo que también hace que mucha gente se pregunte.

Enlace de origen: https://thanhnien.vn/nhieu-hang-muc-cai-tao-o-to-duoc-coi-troi-khi-dang-kiem-185240103141430575.htm