Muchos puentes se construyen sin vías de acceso.

En la actualidad, la provincia de Quang Nam tiene muchos puentes con una inversión de cientos de miles de millones de dongs y se han completado durante mucho tiempo, sin embargo, los caminos de acceso aún no están terminados, lo que hace que estos puentes no se puedan poner en uso.

PREGUNTA 3 — El puente Tam Giang que conecta la ciudad de Nui Thanh con la comuna de Tam Giang (distrito de Nui Thanh, provincia de Quang Nam) se ha completado, pero hasta la fecha no hay ninguna carretera de acceso. Foto: Tan Thanh.

En mayo de 2019, el Comité Popular de la provincia de Quang Nam aprobó la inversión en la construcción del proyecto del puente Tam Tien y la carretera de acceso que conecta las comunas de Tam Tien y Tam Xuan 1 (distrito de Nui Thanh) con una longitud de 4,18 km. El proyecto tiene una inversión total de alrededor de 220 mil millones de VND, con tiempo de implementación hasta diciembre de 2022. Sin embargo, después de casi 3 años, aún no está terminado, lo que obliga a las personas a arriesgar sus vidas al cruzar el puente del acueducto de riego junto a él, lo que representa un riesgo potencial de accidentes.

El Sr. Nguyen Kim Phap (aldea de Long Thanh, comuna de Tam Tien) dijo: Vi a la unidad de construcción edificar el puente de Tam Tien durante casi 3 años, pero solo vertió unos pocos tramos del puente y luego lo dejó tirado en medio del río Truong Giang. Actualmente la unidad de construcción ha paralizado su ejecución por lo que no sé cuándo se completará y pondrá en funcionamiento este puente.

“Cada día, cientos de familias de la comuna de Tam Tien arriesgan sus vidas para cruzar el puente del acueducto de riego de un metro de ancho sobre un brazo del río Truong Giang. Aunque saben que es muy peligroso, aun así tienen que cruzarlo”, declaró el Sr. Nguyen Van Bon (residente de la comuna de Tam Tien).

Hasta ahora, el puente Tam Tien solo se ha construido desde la comuna de Tam Tien, pero el tramo que pasa por la comuna de Tam Xuan 1 no se ha implementado debido a problemas de compensación y limpieza del sitio.

Se sabe que en junio de 2024, el Comité Popular de la provincia de Quang Nam envió un documento a los departamentos y sucursales pertinentes sobre la extensión del contrato de construcción para el proyecto del puente Tam Tien y la carretera de acceso al distrito de Nui Thanh. En consecuencia, el Comité Popular Provincial solicitó al Comité Popular del distrito de Nui Thanh que se concentre en dirigir a la agencia de gestión del proyecto, la unidad que implementa la compensación y la limpieza del sitio y las unidades relacionadas para que coordinen activamente y completen rápidamente los trabajos de compensación, limpieza del sitio y reasentamiento para garantizar el progreso de la construcción.

En cuanto al puente Tam Giang (que conecta la ciudad de Nui Thanh con la comuna de Tam Giang, distrito de Nui Thanh), el costo de construcción y limpieza del sitio es de aproximadamente 150 mil millones de VND, la construcción comenzó en 2017 y se espera que se complete en julio de 2018, después de muchos ajustes al tiempo de implementación del proyecto, más recientemente, el tiempo de implementación se extendió hasta fines de 2023, pero hasta ahora, el puente se ha completado pero no hay un sitio para construir la carretera de acceso, por lo que el proyecto aún no se ha puesto en uso.

El Sr. Pham Van Chau, presidente del Comité Popular de la Comuna de Tam Giang, dijo que recientemente, las autoridades locales se han movilizado regularmente y han persuadido a algunas familias para que reciban dinero de compensación anticipadamente y entreguen el sitio a la unidad de construcción. Hasta ahora, el sitio ha sido básicamente entregado a la unidad de construcción para construir la carretera de acceso al puente de Tam Giang, pero la construcción aún es lenta.

El Sr. Le Van Sinh, presidente del Comité Popular del Distrito de Nui Thanh, dijo que la razón del lento progreso de los dos puentes Tam Giang y Tam Tien en la localidad se debe a problemas de limpieza de tierras. Recientemente, el Comité Popular del Distrito ha coordinado con las agencias pertinentes y los Comités Populares de las comunas para centrarse en resolver los problemas de limpieza del sitio para entregarlo a la unidad de construcción para completar el proyecto.

Éstos son dos de los muchos puentes que se han construido en Quang Nam pero que no tienen vías de acceso, como el puente Tra Dinh (comuna de Que Phu, distrito de Que Son), con una inversión total de más de 51.800 millones de VND; Puentes Tay An 1 y Tay An 2 (distrito de Duy Xuyen); Puente sobre la ruta DH14 y puente sobre la ruta DH7 (en la ciudad de Dien Ban, provincia de Quang Nam)...

Con respecto a este tema, el Sr. Tran Nam Hung, Vicepresidente de la provincia de Quang Nam, dijo: La principal razón por la cual se completan los puentes pero no hay caminos de acceso se debe a problemas en la limpieza del sitio y las fuentes de tierra cruda para la construcción de la plataforma de la carretera. Por ello, el Comité Popular Provincial se ha centrado en tomar medidas drásticas para resolver rápidamente este problema. El Comité Popular Provincial ha solicitado a los Comités Populares de los distritos y ciudades que revisen, propongan soluciones y aceleren la finalización del proyecto. En caso de excederse en sus facultades, el inversionista deberá informar a los departamentos y sucursales pertinentes para coordinar la resolución, o consultar al Comité Popular Provincial para su consideración y orientación.

En la actualidad, la provincia de Quang Nam tiene muchos puentes con una inversión de cientos de miles de millones de dongs y se han completado durante mucho tiempo, sin embargo, los caminos de acceso aún no están terminados, lo que hace que estos puentes no se puedan poner en uso.

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