La startup estadounidense Hermeus presentó el 28 de marzo el Quarterhorse Mk1, un prototipo de su nuevo avión no tripulado de alta velocidad, en su fábrica de Atlanta.
Avión Hermeus Quarterhorse Mk1. Foto: X/Hermuscorp
Según Hermeus, el Quarterhorse Mk1 es un paso hacia el objetivo a largo plazo de la compañía: construir el primer avión hipersónico (cinco veces más rápido que la velocidad del sonido) reutilizable.
El Quarterhorse Mk1 será el primer avión producido por Hermeus que surque los cielos. Está previsto que se realicen vuelos de prueba para probar las capacidades de despegue y aterrizaje a alta velocidad en la Base de la Fuerza Aérea Edwards a finales de este año. La compañía está trabajando con la Unidad de Innovación de Defensa (DIU) para demostrar movilidad de alta velocidad a través de este prototipo de avión.
El Mk1 es la segunda versión del avión Quarterhorse, una plataforma de pruebas de alta velocidad que Hermeus está desarrollando con el objetivo de lograr vuelos reutilizables casi hipersónicos para 2026. La compañía realizó pruebas en tierra con la versión anterior, el Quarterhorse Mk0, el año pasado.
Según AJ Piplica, fundador y CEO de Hermeus, diseñaron y construyeron el Mk1 en 204 días. Piplica también dijo que la próxima versión, Quarterhorse Mk2, también se lanzará. Según él, tendrá motores aún más rápidos y alcanzará velocidades de Mach 2,5 o más (2,5 veces la velocidad del sonido). Se espera que el Mk2 esté propulsado por motores Pratt & Whitney F100 y vuele a velocidades supersónicas en 2025.
Hermeus también está desarrollando dos aviones hipersónicos de gran escala, el Darkhorse y el Halcyon. Darkhorse es un dron multimisión para fines de defensa. Mientras tanto, el Halcyon es un avión de pasajeros que se espera que pueda completar la ruta Nueva York - Londres en sólo 90 minutos.
Piplica también dijo que el sucesor de su motor desarrollado comercialmente, Chimera, estará disponible antes de lo esperado. Según Hermeus, Chimera impulsa el primer avión Quarterhorse, mientras que su sucesor más grande, Chimera II, impulsará el Darkhorse.
Thu Thao (Según Interesting Engineering )
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