Además del capital de los inversores y del gobierno central, la provincia de Thai Binh contribuirá con 1.462 mil millones de VND y la provincia de Nam Dinh contribuirá con 1.675 mil millones de VND del presupuesto para invertir en el tramo de la autopista Ninh Binh - Hai Phong a través de las dos provincias, con un capital total de más de 19.784 mil millones de VND.
El 10 de noviembre, el Vicepresidente Permanente del Comité Popular Provincial de Nam Dinh, Tran Anh Dung, dijo que el proyecto de inversión para construir la autopista Ninh Binh - Hai Phong a través de Nam Dinh y Thai Binh, bajo el método de asociación público-privada (APP), ha sido aprobado para inversión por el Presidente del Comité Popular Provincial de Thai Binh (la agencia designada por el Gobierno para presidir y coordinar la implementación del proyecto).
Según la decisión, el inversor propuesto del proyecto es Geleximco Group.
Ruta del Proyecto de la Autopista Ninh Binh - Hai Phong, sección a través de Nam Dinh y Thai Binh.
El proyecto de carretera en el que se invirtió tiene una longitud de 60,9 km (27,6 km a través de Nam Dinh, 33,3 km a través de Thai Binh), y su punto de partida es el paso elevado del río Day (comuna de Nghia Thai, distrito de Nghia Hung, Nam Dinh); Punto final en la intersección entre la nueva Carretera Nacional 37 y la carretera costera (comuna de Thuy Trinh, distrito de Thai Thuy, provincia de Thai Binh).
La ruta está diseñada según estándares de autopista, 4 carriles, 24,75m de ancho, velocidad de diseño 120 km/h. En la ruta hay 23 puentes, 4 pasos elevados en intersecciones, 2 paradas de descanso (1 en el distrito de Truc Ninh - Nam Dinh, 1 en el distrito de Kien Xuong - Thai Binh).
El proyecto es un proyecto piloto que utiliza arena de mar como material de cimentación, con un volumen total de aproximadamente 5,2 millones de m3.
La inversión total supera los 19.784 billones de VND, incluidos los intereses. De los cuales, el capital que los inversores son responsables de organizar es más de 10.447 mil millones de VND (52,81%); El capital del estado es 9.337 mil millones de VND (47,19%), de los cuales el capital del presupuesto central es 6.200 mil millones de VND, el capital del presupuesto de la provincia de Thai Binh es 1.462 mil millones de VND, el capital del presupuesto de la provincia de Nam Dinh es 1.675 mil millones de VND.
El periodo de recuperación es de 25 años y 4 meses. La provincia de Thai Binh licitará ampliamente el proyecto a nivel nacional, organizará la selección de inversores en el cuarto trimestre de 2024, comenzará la construcción en 2025, se completará básicamente en 2027 y se pondrá en funcionamiento a partir de 2028.
Previamente, el 25 de diciembre de 2023, el proyecto fue aprobado por el Primer Ministro para la política de inversiones.
La autopista Ninh Binh - Hai Phong es de gran importancia, ya que ayuda a conectar las provincias del sur del río Rojo, la región centro-norte con el puerto de acceso internacional de Lach Huyen y las provincias costeras del delta del río Rojo.
Invertir en la autopista abrirá nuevos espacios de desarrollo para las regiones del sur del Delta del Río Rojo y del Centro Norte, al tiempo que ayudará a reducir los costos logísticos y garantizar la seguridad del tráfico.
Una vez completada, la autopista se conectará con rutas principales como la Autopista Norte-Sur, la Autopista Hanoi-Hai Phong, la Carretera Nacional 10, la Carretera Nacional 1, la Carretera Nacional 21, la nueva Carretera Nacional 37 y otros ejes de desarrollo económico como el eje económico provincial de Nam Dinh, la ruta Nam Dinh-Lac Quan y la ruta Thai Binh-Con Vanh.
El proyecto también ayuda a conectar con los aeropuertos internacionales de Cat Bi y Van Don, los puertos marítimos y la puerta fronteriza internacional de Mong Cai, mejorando la conectividad del tráfico en la región y entre las localidades costeras del norte.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/nam-dinh-thai-binh-gop-3137-ty-dong-lam-cao-toc-ninh-binh-hai-phong-192241110061732133.htm
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