El edificio “Shark Jaw” tiene una superficie de terreno de unos 310m2, asociado al desarrollo de la industria de vehículos eléctricos de Hanoi, actualmente gestionado y operado por Hanoi Transport Corporation (Transerco).
El vicepresidente del Comité Popular de Hanoi, Duong Duc Tuan, acaba de aceptar la propuesta de los departamentos y sucursales sobre la demolición del edificio "Shark Jaw". Después de demoler "Shark Jaws", esta zona se orientó para convertirse en un espacio subterráneo, mientras se ampliaba la plaza Dong Kinh - Nghia Thuc.
Al estar de acuerdo con la demolición de "Shark Jaws", los líderes del Comité Popular de Hanoi asignaron a las autoridades estudiar esta área y construir tres sótanos en esta zona con la función de espacio cultural y comercial en (sótano 1); Zona de aparcamiento (sótano 2,3). Los líderes de Hanoi señalaron que en caso de que no haya estacionamiento, el sótano se puede utilizar como un espacio de doble uso.
Según los reporteros de VietNamNet, el edificio "Shark Jaw" fue construido en el sitio de una antigua fábrica de tranvías, con vista a la plaza Dong Kinh Nghia Thuc y tiene una vista panorámica del lago Hoan Kiem.
El edificio “Shark Jaw” fue diseñado por el arquitecto Ta Xuan Van, iniciado a principios de la década de 1990 y terminado en 1993. El edificio está ubicado en un terreno de unos 310 metros cuadrados. El edificio tiene 6 pisos, de los cuales los pisos 2 al 5 son restaurantes y cafeterías, el piso 6 tiene una vista panorámica del lago Hoan Kiem.
La historia del edificio "Shark Jaw" está estrechamente relacionada con la industria del tranvía de Hanoi. En concreto, tras su finalización en la década de 1990, este edificio fue la estación operativa del tranvía de Hanoi. En 2004, Hanoi Electric Vehicle Enterprise se fusionó con Transerco (una empresa estatal dependiente del Comité Popular de Hanoi), y el edificio "Shark Jaw" pasó a ser administrado y operado por Transerco.
“Después de un período en el que Hanoi ya no tenía el sonido de los autos eléctricos, Hanoi Electric Vehicle Enterprise se fusionó con nosotros para cambiar el modelo de operación de autobuses. El edificio “Shark Jaw” se ha reconvertido en un modelo empresarial y de servicios desde hace más de 20 años”, afirmó un directivo de Transerco.
La ciudad de Hanoi no solo está demoliendo las “mandíbulas de tiburón”, sino que también está investigando la demolición y reubicación de varias agencias al este del lago Hoan Kiem, incluidas la Northern Power Corporation, la National Power Transmission Corporation, la Hanoi Power Corporation, el Departamento de Cultura y Deportes de Hanoi y docenas de hogares.
En declaraciones a los periodistas de VietNamNet, muchos expertos en arquitectura urbana apoyaron el plan de demoler el edificio "Shark Jaw" y reubicar algunas agencias del Comité Popular de Hanoi al este del lago Hoan Kiem.
Los expertos también dijeron que no se deben realizar construcciones adicionales alrededor del lago Hoan Kiem y sus alrededores. Hanoi necesita coordinarse con las autoridades para reubicar las construcciones que afectan el paisaje del lago Hoan Kiem. Además de ello, ampliar el espacio público alrededor del lago Hoan Kiem.
'Shark Jaw ha sido criticado desde su construcción, debería ser demolido para dejar espacio al lago Hoan Kiem'
Hanoi derriba el edificio 'Shark Jaws' y renueva la plaza Dong Kinh - Nghia Thuc
Hanoi planea reubicar algunas agencias y ampliar el espacio público alrededor del lago Hoan Kiem.
Fuente: https://vietnamnet.vn/hon-300m2-dat-vang-ham-ca-map-do-ai-quan-ly-2378000.html
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