En su camino para convertirse en un nuevo polo de crecimiento en el Norte, Thanh Hoa ha estado movilizando recursos para lograr avances en infraestructura, especialmente infraestructura de transporte que conecte zonas económicas dinámicas, vínculos regionales, creando condiciones favorables para atraer inversiones, mejorando la competitividad y abriéndose hacia el futuro.
La ruta Van Thien - Ben En se está construyendo con urgencia por unidades. Foto: Thu Hoa
Desde el puente que une las dos orillas del río Ma....
Durante generaciones, el río madre, Ma Giang, ha sido el límite natural entre la comuna de Thieu Quang (Thieu Hoa) en la margen derecha y el distrito de Hoang Hoa (comuna de Hoang Xuan). Desde el distrito de Hoang Hoa, para "cruzar" a la tierra de Thieu Quang, tanto las personas como los vehículos deben cruzar el puente de pontones o rodear Thieu Thinh para llegar a Thieu Quang. Como un oasis en medio de un gran río, no importa a donde vayas, necesitas un puente...
Cuando la provincia de Thanh Hoa invirtió en la construcción del puente Xuan Quang que conecta las dos orillas del río Ma, el gobierno y la gente de aquí estaban contentos. El Sr. Tran Quang Ba, comandante adjunto del Comando Militar de la Comuna de Thieu Quang, compartió: "La puesta en funcionamiento del Puente Xuan Quang, que se conecta a la autopista en la intersección de Thieu Giang, abrirá oportunidades de desarrollo no solo para Thieu Quang sino también para el área circundante. "Transporte conveniente, acortamiento de la distancia del comercio de mercancías, desarrollo de industrias, mejora del nivel de vida de las personas".
El puente Xuan Quang sobre el río Ma es parte del Proyecto (DA) que conecta la Carretera Nacional (QL) 1 con la QL45 desde la comuna de Hoang Xuan (Hoang Hoa) hasta la comuna de Thieu Long (Thieu Hoa). En los últimos días del año 2024, las unidades completaron el volumen de trabajo asignado. Según el plan, el Puente Xuan Quang se completará en enero de 2025 para abrir al tráfico antes del Año Nuevo Lunar de At Ty 2025. El Puente Xuan Quang se pondrá en uso, creando la premisa para la formación de parques industriales modernos en la región, acortando el tiempo de viaje entre los distritos occidentales de la provincia, contribuyendo al desarrollo socioeconómico, garantizando la defensa y seguridad nacional y pronto formando parques industriales en la región.
Al "corazón de Nghi Son" que conecta todas las direcciones
Como una de las ocho zonas económicas costeras clave del país con una posición geográfica estratégica extremadamente importante para el desarrollo socioeconómico y la defensa y seguridad nacional, la Zona Económica de Nghi Son (KKTNS) siempre recibe atención e inversión del Gobierno central y la provincia en una dirección sincrónica y moderna, aumentando el atractivo y atrayendo "águilas" para anidar.
El Sr. Le Dinh Trang, Director del Consejo de Administración de Proyectos de Inversión y Construcción de la Zona Económica y Parques Industriales de Thanh Hoa (en adelante, el Consejo), dijo: “El hecho de que los ministerios centrales, las sucursales y la provincia de Thanh Hoa estén interesados en invertir en infraestructura de transporte en la Zona Económica es de gran importancia, completando gradualmente la red de transporte de acuerdo con el plan. Esta es la principal estrategia de desarrollo socioeconómico para convertir a Nghi Son en el principal centro económico de la provincia, convirtiendo gradualmente a Thanh Hoa en un nuevo polo de crecimiento en el Norte.
Visitamos el sitio de construcción del proyecto de la Autopista Norte-Sur y la Carretera Nacional 1 al Puerto de Nghi Son el día de Año Nuevo de 2025. El proyecto incluye 2 rutas, de las cuales la ruta 1 es la carretera provincial 512, la sección desde la Carretera Nacional 1 hasta la carretera Tho Xuan - Nghi Son tiene 10,3 km de largo, pasando por barrios y comunas de la ciudad de Nghi Son y el distrito de Nong Cong. La ruta n.º 2 es la carretera Nghi Son - Bai Tranh desde el puente Ho hasta la intersección de la autopista Norte-Sur, de 3 km de largo, ubicada en la ciudad de Nghi Son. “Este es un proyecto muy importante en la conexión de las regiones de la región, formando una ruta de tránsito externo que conecta directamente con la Carretera Nacional 1 y la Autopista Norte-Sur. "Una vez completado, el proyecto acortará el tiempo de viaje entre los distritos occidentales de la provincia y la NSZ, creando una red de tráfico completa que conectará la autopista Norte-Sur, la carretera Nghi Son-Tho Xuan y las rutas regionales con el aeropuerto de Tho Xuan y el puerto marítimo de Nghi Son", dijo el Sr. Nguyen Viet Khoi, Jefe del Departamento Técnico - Junta de Evaluación Regional.
Puente Lach Truong: el paso elevado más largo de Thanh Hoa. Fotografía: Pham Luc (Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Thanh Hoa)
Para el 31 de diciembre de 2024, las unidades de construcción del proyecto de la Autopista Norte-Sur y la Carretera Nacional 1 hasta el Puerto de Nghi Son habían alcanzado unos 170 mil millones de dongs, completando el 100% del plan de capital de 2024. La Junta Regional se ha centrado en dar instrucciones a las unidades para que implementen soluciones para completar el proyecto antes de lo previsto, esforzándose por ponerlo en funcionamiento a finales de 2025.
Abriendo el camino - abriendo la dirección hacia la era del crecimiento nacional
El Sr. Nguyen Duc Trung, Director Adjunto del Departamento de Transporte, consideró que el desarrollo de la infraestructura es uno de los avances hacia el futuro y describió la "imagen" de la infraestructura de transporte de Thanh Hoa en la que se ha invertido y se está invirtiendo y completando de manera sincrónica y moderna: "En el pasado, además de la atención y la facilitación del Gobierno central, la provincia de Thanh Hoa ha movilizado el máximo de recursos, implementado soluciones de manera sincrónica, centrándose en fortalecer la conexión de las zonas económicas clave de la provincia y promoviendo los vínculos regionales". El trabajo de construcción de planificación, mecanismos y políticas de desarrollo se realiza de manera sincrónica, con una visión de largo plazo, un paso adelante. Los proyectos de tráfico reciben prioridad en la asignación de capital para garantizar la concentración, el enfoque y los puntos clave, siendo la mayor inversión la destinada a la infraestructura de tráfico vial. El gobierno central ha invertido en unos 98 kilómetros de autopista que atraviesa Thanh Hoa. Junto con la Carretera Nacional 1 y la Carretera Ho Chi Minh, se ha invertido y puesto en funcionamiento el eje de la Autopista Oriental, formando una nueva ruta de tráfico externo de la provincia, conectando regiones, áreas y centros económicos dinámicos de la provincia, la región y todo el país.
El tráfico avanza para allanar el camino, abrir el futuro, entendiendo que el gran significado verá un gran espacio para el desarrollo, conectando la infraestructura de tráfico. La presencia de este camino será la premisa para que otros caminos sigan y se abran. En los últimos tiempos se han completado y puesto en funcionamiento algunas importantes vías de conexión de la provincia tales como: Proyecto de inversión para construir vías de tránsito que conecten la Ruta Nacional 217 con la Ruta Nacional 45 y la Ruta Nacional 47; Proyecto de conexión de la carretera QL1 con la QL45; Proyecto de carretera costera a través de Sam Son - Quang Xuong; El proyecto de la carretera que conecta la ciudad de Thanh Hoa con el aeropuerto de Tho Xuan..., contribuye a crear un impulso para un desarrollo socioeconómico rápido y sostenible, garantizando la defensa y la seguridad nacionales y mejorando la vida de las personas. Estas son evidencias vívidas y específicas a través de los impresionantes objetivos de desarrollo socioeconómico que Thanh Hoa logró en 2024.
En la reciente 37ª Conferencia del Comité Ejecutivo Provincial del Partido, el secretario provincial del Partido, Nguyen Doan Anh, enfatizó: “El año 2025 juega un papel particularmente importante, es el año final, tiene un significado clave y decisivo para completar los objetivos del 19º Congreso Provincial del Partido, período 2020-2025 y el plan quinquenal de desarrollo socioeconómico de la provincia 2021-2025; "Es el año de organizar congresos del partido a todos los niveles, rumbo al XIV Congreso Nacional del Partido".
Con gran determinación y grandes esfuerzos, Thanh Hoa ha estado implementando soluciones sincrónicas, contribuyendo a completar el avance de la infraestructura y creando impulso para promover el desarrollo socioeconómico. Movilizar recursos y asignar capital para invertir en la finalización de grandes proyectos clave, conectando regiones y centros económicos dinámicos, centrándose en rutas que conecten las intersecciones de la autopista Norte-Sur con los centros económicos y políticos de la provincia, parques industriales, áreas turísticas, áreas urbanas, puertos marítimos y aeropuertos.
En el camino hacia el desarrollo de Thanh Hoa, se siguen logrando muchos objetivos importantes; Se planean muchos proyectos... Se han abierto carreteras principales, Thanh Hoa continúa construyendo su posición y fortaleza, entrando con confianza en una nueva era: la era del crecimiento nacional.
Thuy Duong
Fuente: https://baothanhhoa.vn/mo-duong-mo-tuong-lai-237932.htm
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