El SR-72 de la Fuerza Aérea de Estados Unidos se convertirá en el avión más rápido jamás desarrollado, alcanzando los 6.400 km/h.
La forma del avión SR-72 "Blackbird". Fotografía: Lockheed Martin/Wikimedia Commons
Se espera que el esperado avión supersónico no tripulado de Lockheed Martin, el SR-72 "Blackbird Son", despegue por primera vez en 2025, según informó Interesting Engineering el 2 de enero. El SR-72, un proyecto ultrasecreto de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF), fue diseñado para alcanzar velocidades superiores a los 6437 km/h, lo que lo convierte en el avión más rápido jamás desarrollado. Es probable que el vehículo realice operaciones similares a su predecesor, el SR-71 "Blackbird".
El SR-72 se considera el sucesor del SR-71 "Blackbird", que estableció un récord de velocidad en 1974 y fue retirado en 1998 después de ostentar el título de avión tripulado más rápido. El SR-72 es un avión supersónico no tripulado y reutilizable. Sus funciones básicas incluyen operaciones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR).
Las capacidades de combate del avión lo hacen ideal para atacar objetivos en entornos peligrosos donde los aviones tripulados son demasiado lentos y riesgosos. Según los informes, el vehículo puede disparar armas hipersónicas más rápido que cualquier otro sistema y alcanzar instantáneamente velocidades hipersónicas. Además, puede mantener altas velocidades durante períodos de tiempo más largos. El SR-72 es similar en tamaño al SR-71, midiendo más de 30 m de largo. El avión entrará en servicio en 2030. Las velocidades superiores a 6.437 km/h son importantes para los militares porque el vehículo les permite llegar a su destino rápidamente. Por ejemplo, a esta velocidad, el tiempo de vuelo de EE.UU. a Europa se acortaría a 1,5 horas.
El programa SR-72 se centró en el desarrollo de un sistema de propulsión supersónico de ciclo combinado basado en turbina (TBCC) totalmente reutilizable. El sistema de propulsión es un tipo de motor a reacción de aspiración externa que combina el motor de turbofán utilizado en muchos aviones tácticos modernos con un motor estatorreactor supersónico, que puede alcanzar y mantener velocidades superiores a Mach 5 (6.174 km/h), incluso superando Mach 10 (12.348 km/h).
An Khang (según Interesting Engineering )
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