La empresa de logística XPO ajustó sus costes de personal y eliminó pasos innecesarios para compensar la menor demanda de mercancías y aumentar sus beneficios.
XPO es una empresa de logística que brinda servicios de entrega a empresas multisectoriales como Ford Motor, General Electric y Caterpillar Inc. Recientemente, la compañía ha enfrentado una disminución en los envíos debido a la alta inflación. Temen que la inminente recesión pueda hacer que los consumidores sean cautelosos a la hora de gastar, lo que provocaría una disminución de las ventas.
El transporte de carga fraccionada (LTL) es el segmento de ingresos más grande de XPO. Sin embargo, en el primer trimestre de 2023, este segmento solo aumentó un 1,2%, equivalente a 1.120 millones de dólares.
"En cuanto a la plantilla, tenemos previsto realizar ajustes más estrictos al entorno y a las necesidades actuales y recortar algunos empleados para optimizar costes", afirmó Mario Harik, CEO de XPO.
Varios otros gigantes de la logística, como United Parcel Service y FedEx, también señalaron la disminución de la demanda de los consumidores como razón de sus medidas de control de costos. A continuación se explica cómo navegar en los negocios mientras la economía entra en un período incierto.
Camión de reparto de XPO en Estados Unidos. Foto: Logística de XPO
La débil infraestructura de transporte de mercancías, los costos constantes y la inversión continua siguen siendo obstáculos para las empresas de logística en general, afirmó Allison Poliniak-Cusic, analista de mercado de Wells Fargo, una empresa especializada en soluciones financieras corporativas. Sólo en el caso de XPO, la pérdida del primer trimestre en su negocio de transporte europeo se debió en gran medida a los costos de reestructuración relacionados con medidas de reducción de costos.
Los ingresos de XPO fueron de 1.910 millones de dólares, frente a una estimación anterior de 1.870 millones de dólares, según datos de Refinitiv. Las acciones de la compañía también subieron un 5,4% a 46,82 dólares en las operaciones de la semana pasada.
¿Puede Y (según Reuters )
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