Dong Nai ha propuesto ampliar el período de explotación de tres minas con reservas de 600.000 m3 para dar servicio a la autopista Bien Hoa - Vung Tau y proyectos clave.
La propuesta fue hecha por el Comité Popular Provincial de Dong Nai en un despacho oficial enviado al Primer Ministro el 13 de octubre para resolver las dificultades y obstáculos en la explotación de materiales de vertedero para proyectos de tráfico en el área.
Anteriormente, en 2020, el Comité Popular Provincial autorizó cuatro proyectos de mejora de tierras agrícolas para servir a la construcción del proyecto de la autopista Phan Thiet - Dau Giay. De los cuales, el proyecto en el distrito de Xuan Loc se ha completado básicamente, la mina restante en el distrito de Cam My aún no ha explotado completamente sus reservas autorizadas de 600.000 m3.
Esta vez se propone ampliar la mina terrestre. Foto: Thai Ha
Según el Comité Popular Provincial de Dong Nai, para implementar proyectos clave en la zona, se necesitan alrededor de 21,5 millones de m3 de tierra nivelada. La localidad ha planificado alrededor de 107 ubicaciones con una superficie total de 1.000 hectáreas para que los contratistas de construcción elijan y preparen los documentos para solicitar la explotación de los materiales del vertedero.
Sin embargo, hasta el momento, los procedimientos legales sobre minerales, inversiones y tierras siguen estancados, por lo que solo han participado dos inversionistas, con una reserva total de menos de un millón de metros cúbicos de tierra. Estas dos minas están suspendidas temporalmente debido a procedimientos incompletos para firmar contratos de arrendamiento de tierras.
La autopista Bien Hoa - Vung Tau (fase 1) tiene 53,7 kilómetros de longitud, entre 4 y 6 carriles y una inversión total de más de 17.800 billones de VND. De los cuales, el tramo que pasa por Dong Nai tiene más de 34 kilómetros de longitud, con un coste total de más de 12.600 billones de VND. Este tramo de carretera requiere 5,3 millones de metros cúbicos de suelo nivelado. El inversor anterior propuso tomar terrenos del aeropuerto de Long Thanh para la construcción, pero las autoridades aún no han tomado una decisión.
El proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau comenzó el 18 de agosto. En el tramo que pasa por Vung Tau se ha despejado el 77,6% del terreno, mientras que la tasa de entrega de tierras en el lado de Dong Nai es inferior al 6%, lo que corre el riesgo de afectar el progreso general de todo el proyecto.
Phuoc Tuan
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