Con una promoción proactiva y positiva, una reforma de procedimientos, una sincronización de la infraestructura y una mejora en la calidad de la recepción, en los primeros meses de 2025, las actividades portuarias en Quang Ninh han estado en pleno auge. Este año, las operaciones portuarias están decididas a lograr un nuevo récord en crecimiento de carga, haciendo una contribución importante al objetivo de crecimiento de la provincia.
Para finales de 2024, los puertos de la provincia recibirán más de 161.000 barcos de todo tipo, con una producción de carga que alcanzará un récord en muchos años con casi 150 millones de toneladas. Continuando con los resultados alcanzados, a partir de 2025 con el objetivo de seguir estableciendo un nuevo récord en la producción de bienes con una tasa de crecimiento de más del 10%, contribuyendo al crecimiento de la economía marina de la provincia... Desde principios de año, las agencias y unidades a cargo de la gestión estatal de los puertos marítimos y marítimos en Quang Ninh han elaborado de forma proactiva planes basados en el punto de vista de seguir promoviendo y explotando eficazmente las ventajas de la infraestructura existente; Centrarse en la promoción y mejora de la competitividad para atraer más mercancías y grandes líneas navieras a la provincia.
Aprovechando las nuevas oportunidades en el contexto de fuertes inversiones y cambios en la cadena de suministro que tienen lugar a nivel mundial, Quang Ninh ha intensificado la atracción de inversiones, priorizando el desarrollo de parques industriales especializados, parques industriales de alta tecnología, parques industriales ecológicos y parques industriales con naturaleza complementaria y de apoyo mutuo; Parque industrial limpio, parque industrial verde, asegurando factores ambientales; Parques industriales especializados para inversores específicos… con decisiones rompedoras. Desde entonces, la demanda de transporte internacional ha aumentado y las actividades portuarias de la provincia han seguido mostrando signos positivos desde el primer mes del año.
Desde inicios de 2025, los puertos, boyas y fondeaderos de la provincia han recibido más de 10.000 vehículos de todo tipo, con una producción de carga cercana a los 15 millones de toneladas. Especialmente durante el Año Nuevo Lunar, los puertos mantienen una actividad intensa, con docenas de barcos que entran y salen para cargar y descargar mercancías todos los días. Solo en el tercer y cuarto día del Tet, el puerto de Cai Lan recibió cuatro barcos que transportaban casi 140.000 toneladas de astillas de madera, trigo y maíz. Miles de trabajadores trabajan incansablemente, afirmando su profesionalismo y rapidez para garantizar la carga y descarga fluida de mercancías, mantener una cadena de suministro estable y garantizar los derechos e intereses legítimos de los armadores.
Cabe destacar que a principios de año se establecieron una serie de nuevas actividades de conexión de propietarios de puertos, líneas navieras y fábricas en los parques industriales de Quang Ninh para proporcionar infraestructura y servicios logísticos para el transporte de mercancías. En el futuro inmediato, se desplegarán una serie de trenes de prueba que permitirán a Quang Ninh participar en una serie de nuevas rutas marítimas internacionales. Este es un importante paso adelante, que afirma la posición del puerto marítimo de la provincia en la región, no sólo promoviendo el volumen de bienes de importación y exportación, sino también abriendo oportunidades para la cooperación estratégica, desarrollando la industria logística y modernizando la infraestructura portuaria.
Para aprovechar nuevas oportunidades, en 2025, Quang Ninh seguirá mejorando la eficacia y eficiencia del aparato administrativo, promoverá la reforma de los procedimientos administrativos y mejorará la aplicación de la tecnología de la información en la gestión, la operación y la implementación profesional; Organizar activamente conferencias para discutir, analizar y evaluar las dificultades en las operaciones portuarias para detectar deficiencias, problemas y limitaciones para el ajuste; Eliminar procedimientos administrativos innecesarios, crear gradualmente conveniencia, acortar tiempos, ahorrar costos y garantizar beneficios legítimos para las personas y las empresas que operan en los puertos marítimos. Al mismo tiempo, crear condiciones para apoyar a los propietarios de puertos en la búsqueda de socios mediante la promoción de marcas portuarias; Incentivar a las empresas del mismo sector a unirse a la asociación para apoyarse y ayudarse mutuamente a desarrollarse, con el objetivo de organizar programas de promoción, atraer fuentes de bienes con ventajas competitivas...
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