Revisar proyectos de planificación
En 2014, se aprobó la Planificación General de la Ciudad de Tam Ky hasta 2030, con visión hasta 2050. A partir de junio de 2024, Tam Ky ha implementado el establecimiento de proyectos de planificación de zonificación; en el cual se aprobaron 8/12 planes de zonificación. Incluyendo: zonas agrícolas ecológicas, zonas industriales, zonas de centros de servicios comerciales de la ciudad...
La ciudad también añadió un sistema de infraestructura marco para formar un eje de enlace regional de Nui Thanh - Tam Ky - Phu Ninh; eje urbano principal que conecta el área urbana del noroeste y Le Thanh Tong; Eje paisajístico Tam Ky - Tam Xuan; incluir el lago Song Dam en la planificación del área de conservación de la biodiversidad; Canal de drenaje desde el lago Song Dam hasta el río Truong Giang...
Según el Comité Popular de la Ciudad de Tam Ky, después de 10 años de implementación, el plan maestro de la ciudad está teniendo ciertos impactos y cambios que necesitan ajustarse y complementarse para asegurar que sea consistente con la situación actual y las nuevas tendencias de desarrollo.
Juntas de planificación
Según el informe del Comité Popular del distrito de Nui Thanh, en el período 2026-2030, se espera fusionar la ciudad de Tam Ky y el distrito de Nui Thanh en una nueva unidad administrativa, orientada a desarrollarse en un área urbana tipo 1, lo que conducirá a cambios en la estructura espacial del desarrollo urbano.
Por lo tanto, Nui Thanh calculará y ajustará la estructura del uso del suelo urbano de manera adecuada, creando un cambio en el sistema del centro urbano, aumentando el atractivo y el impulso del desarrollo del área urbana fusionada de Tam Ky - Nui Thanh en la cadena de áreas urbanas costeras en la región Central.
Para que coincida con la planificación de Tam Ky, específicamente para la calle Vo Chi Cong, la localidad organizará el espacio y la arquitectura paisajística en ambos lados de la carretera que aún no están sincronizados en términos de límites de la carretera y estructura de uso de la tierra a lo largo de la ruta.
Respecto a la planificación de las conexiones, Nui Thanh propuso que el Comité Popular Provincial complemente la conexión del eje horizontal (Norte-Sur) desde la Carretera Nacional 40B Tam Ky hasta la comuna de Tam Anh Bac (Nui Thanh).
Acordar la política de ajustar simultáneamente el plan maestro general del área urbana de Nui Thanh y ajustar el plan maestro general de la Zona Económica Abierta de Chu Lai para presentarlo al Primer Ministro para su aprobación con el fin de ahorrar tiempo y costos de implementación.
Mientras tanto, la Planificación Provincial identifica el área urbana de Nui Thanh como el centro comercial, de servicios y financiero de la Zona Económica Abierta de Chu Lai. El distrito tiene una gran superficie natural (unos 555,9 km2 ). De los cuales, el área planificada para el desarrollo urbano es más de 214,1 km2 , el área dentro de los límites de la Zona Económica Abierta de Chu Lai es más de 314,3 km2 .
Sin embargo, la proporción de área que se ha planificado para establecer un plan de zonificación de 1/2.000 dentro del límite de la zona económica abierta del distrito de Nui Thanh es muy baja, más de 67,1 km2 (aproximadamente 12,07%).
Las áreas fuera de los límites de la Zona Económica Abierta de Chu Lai aún no tienen un plan general (a excepción de la comuna de la isla de Tam Hai que se ha establecido y 6 comunas suburbanas están organizando el establecimiento de un plan general a nivel comunal), zonificación 1/2,000.
En el proceso de organizar la implementación del plan maestro de la Zona Económica Abierta de Chu Lai y el plan maestro urbano de Nui Thanh, ha habido algunas dificultades, como muchos proyectos que no están de acuerdo con el plan maestro aprobado por el Primer Ministro.
Por ejemplo, el proyecto de inversión de la fase 2 del área turística de Cat Vang Chu Lai en la comuna de Tam Tien; Proyectos de la estación transformadora Tam Hiep de 220 kV en Tam Anh Nam y de la estación transformadora Truong Hai de 110 kV. O bien el proyecto del puente Ben Van y el camino de acceso aún no están en el plan maestro, por lo que no se pueden construir. El proyecto de planificación urbana general de Nui Thanh no ha calculado un fondo de tierra adicional para el desarrollo de viviendas sociales...
Activar proyectos de inversión
La ciudad de Tam Ky ha identificado 19 categorías de proyectos prioritarios para atraer inversiones en 2024, incluidos 4 proyectos urbanos, incluido el área urbana de uso mixto en el eje Nguyen Tat Thanh en el barrio de An Phu, las comunas de Tam Phu, Tam Thanh y Tam Thang con una escala de más de 746 hectáreas; Proyecto de aldea ecológica Hoa Lang, comuna de Tam Ngoc, superficie 80,6 ha; Área urbana del parque de la colina An Ha, barrio An Phu, área 174 ha; Área urbana multifuncional de uso mixto en el barrio de Hoa Huong con una escala de 223 hectáreas.
La Decisión del Primer Ministro que aprueba la Planificación Provincial de Quang Nam para el período 2021-2030, con visión hasta 2050, requiere que todos los proyectos de inversión se implementen de acuerdo con el contenido de la planificación; los proyectos no incluidos en la planificación no se implementarán.
En 2024, la ciudad acordó limpiar el terreno para la inversión en 9 grupos de proyectos clave, incluidos la circunvalación de Nguyen Hoang, la estación de autobuses de An Son, la carretera que conecta el área residencial (KDC) No. 6 con el nuevo barrio de Tan Thanh, el grupo KDC 10, el barrio de An My, KDC - reasentamiento My Thach Trung, terraplén y KDC An Son, el grupo de proyectos escolares, la calle Ho Xuan Huong, el grupo de proyectos socializados. Tam Ky también identificó proyectos que deben completarse en 2024 y proporcionó una lista de 10 proyectos que deben completar el trabajo de preparación de inversión este año.
En Nui Thanh, la tarea clave actual es revisar y reorganizar el espacio de desarrollo para que sea coherente con la Planificación Provincial, el proyecto de planificación general de la Zona Económica Abierta de Chu Lai y el área urbana de Nui Thanh.
Actualizar los principales objetivos y orientaciones de la Planificación Provincial en la orientación del desarrollo espacial y la planificación del uso de la tierra del nuevo proyecto de ajuste del plan maestro urbano de Nui Thanh, así como los errores del plan maestro de la Zona Económica Abierta de Chu Lai.
De esta manera, se eliminarán gradualmente los “cuellos de botella” en los planes de planificación y uso del suelo en el eje oriental de la Carretera 1, concentrando los recursos en la realización de la planificación.
Se trata de revisar la zona urbana Noroeste del aeropuerto; Inversión adicional en puentes sobre ríos para aumentar las conexiones de tráfico desde Tam Nghia (área urbana noroeste del aeropuerto) a Tam Giang a través del río Ben Van; De Tam Hiep (área urbana de la bahía de An Hoa) a Tam Giang a través del río An Tan; Desde DT617B a Tam Hoa, con conexión a puerto de 50.000 toneladas.
Además, de acuerdo con la propuesta del Comité Popular del distrito de Nui Thanh, se realizarán inversiones adicionales para construir puentes sobre los ríos Tam Ky, Cho, Ben Van, An Tan y Truong Giang... Conectando el eje horizontal (Norte - Sur) Tam Ky - Nui Thanh (a Tam Anh Bac); El eje vertical (Este-Oeste) conecta la Carretera Nacional 1 desde Tam Xuan 2 hasta la playa de Tam Tien.
Al oeste de la Carretera Nacional 1, dentro del ámbito del Parque Industrial Bac Chu Lai, se realizará una inversión en la conexión de la carretera que une el Parque Industrial Tam Hiep - Tam Anh y la circunvalación de la Carretera Nacional 1 a través del centro urbano de Nui Thanh...
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Fuente: https://baoquangnam.vn/hoa-chung-dong-chay-quy-hoach-dau-tu-3136892.html
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