A pesar de un aumento significativo en la frecuencia de vuelos durante el feriado del 2 de septiembre, las tarifas aéreas nacionales siguen siendo altas, lo que genera muchas preocupaciones para los viajeros.
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Según una encuesta realizada en los sitios web de las aerolíneas vietnamitas, Tarifa aérea Los vuelos nacionales durante el período pico del 30 de agosto al 4 de septiembre aumentaron, especialmente las rutas Ho Chi Minh - Hanoi, Ho Chi Minh - Da Nang y Ho Chi Minh - Phu Quoc, con precios que oscilaron entre 1,7 y 2,1 millones de VND/billete/trayecto.
Aumentan los vuelos, pero las tarifas aéreas siguen siendo altas
El 13 de agosto, Vietnam Airlines anunció la provisión de 500.000 asientos adicionales, equivalentes a 2.500 vuelos, después de que muchos vuelos nacionales alcanzaran una tasa de ocupación de casi el 50%.
Mientras tanto, Vietjet anunció que recibirá 10 aviones más para aumentar su capacidad operativa para satisfacer la demanda en medio de una escasez de suministro de aeronaves.
El Sr. Nguyen Son, agente de billetes de avión en Ciudad Ho Chi Minh, dijo que el mercado de billetes de avión nacionales en septiembre de 2024 también registró cambios significativos en comparación con julio, tanto en los precios de los billetes como en la demanda.
Después de la temporada alta de vacaciones de verano, en julio se produjo un aumento en el número de pasajeros, lo que provocó que los precios de los billetes fueran más altos debido a la alta demanda y a que muchos vuelos estaban completamente reservados.
Los vuelos más populares, como Ciudad Ho Chi Minh - Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh - Da Nang, tienen precios promedio de entre 1,5 y 2 millones de VND/boleto/trayecto. Por ejemplo, el vuelo desde Ciudad Ho Chi Minh a Da Nang con motivo del feriado del 2 de septiembre cuesta entre 1,7 y 1,9 millones de VND/billete/trayecto, un incremento del 20 al 30% en comparación con el mismo período del año pasado.
"Anteriormente, el precio del billete a Da Nang era de 1,3 a 1,5 millones de dongs, ahora ha aumentado a 1,7 a 1,9 millones de dongs", dijo el Sr. Son, añadiendo que la principal razón del aumento de los precios de los billetes se debe a la escasez de aviones y los altos costes operativos.
Además, la demanda de viajes sigue siendo alta después de la temporada turística de verano y el feriado del 2 de septiembre, incluso aunque la temporada alta ya haya pasado.
Las aerolíneas deben apoyar el turismo
Al hablar con nosotros, el señor TT, director de comunicaciones de una compañía de viajes, dijo que dependiendo de los horarios de los vuelos de las compañías aéreas, los turistas se preocupan por los retrasos.
Por ejemplo, este verano, los retrasos en los vuelos ocurren con frecuencia y muchos tours han recibido críticas de los clientes porque afectan a sus itinerarios de viaje.
Sin embargo, el Sr. Pham Anh Vu, representante de Viet Tourism Media Joint Stock Company, reconoció que las tarifas aéreas con motivo del feriado del 2 de septiembre siguen siendo más altas que en días normales, pero son "más asequibles" que durante la temporada alta de turismo de verano.
Además, muchos turistas también eligen viajes al extranjero para experimentar la temporada de hojas rojas en países como Tailandia, Singapur, Malasia, China, Corea y Japón.
Estos viajes suelen estar diseñados de forma flexible, con horarios de vuelos que parten durante la noche para no exceder el tiempo de vacaciones.
También el 13 de agosto, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam dijo que había enviado un documento a las aerolíneas vietnamitas sobre el plan de operaciones durante el feriado del Día Nacional el 2 de septiembre de 2024.
En consecuencia, esta agencia requiere que las aerolíneas se coordinen proactivamente con las empresas de viajes en el desarrollo de programas y planes para explotar localidades y países turísticos clave para apoyar, promover y mejorar las actividades turísticas nacionales e internacionales.
“Las aerolíneas se coordinan con los proveedores de servicios terrestres para desarrollar planes para atender vuelos, especialmente vuelos nocturnos; apoyar y crear condiciones para que las aerolíneas mantengan y estabilicen tasas y frecuencias máximas de operaciones, garantizando plenas condiciones de seguridad y capacidad operativa”, solicitó la agencia.
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