El proyecto de reparación y renovación de la alcantarilla en el km61+560 y mejora del sistema de seguridad vial en la Carretera Nacional 14H está siendo actualmente instruido por el Departamento de Transporte para que los contratistas trabajen horas extras durante la noche para acelerar el progreso, esforzándose por completar el proyecto y ponerlo en funcionamiento antes del Año Nuevo 2025. Debido a que el proyecto se está construyendo y explotando al mismo tiempo y la ruta debe ajustarse para eliminar curvas peligrosas, el proceso de construcción ha afectado el tráfico y los viajes de las personas.
Para superar esta limitación, el Departamento de Transporte propuso que el Comité Popular del distrito de Nong Son apoye y ordene a los Comités Populares de las comunas y pueblos que notifiquen a las personas para que tengan un plan para organizar el trabajo, limitar la participación del tráfico a través de la sección del km61+300 al km62+000 entre las 22:00 y las 4:00 de la mañana siguiente, a partir del 4 de diciembre al 25 de diciembre de 2024. Los vehículos que transiten por este tramo durante las obras deberán cumplir con las instrucciones de los controladores de tránsito y las señales de tránsito.
El Departamento de Transporte solicitó a la empresa conjunta Tan Tien - Toan Tien que instale señales y disponga controladores de tráfico y guías de forma regular y continua en ambos extremos de la sección de construcción para garantizar la seguridad del tráfico. Agregue señales, barreras, cinta reflectante, iluminación y luces de señalización para mejorar las advertencias.
El Departamento de Transporte también solicitó a Quang Nam Traffic Consulting Joint Stock Company (consultor supervisor) que inspeccione y supervise periódicamente a los contratistas para implementar las obras de construcción de acuerdo con los documentos de diseño y las medidas de construcción aprobados, garantizando la seguridad del tráfico aprobada.
Fuente: https://baoquangnam.vn/han-che-luu-thong-ban-dem-de-sua-chua-quoc-lo-14h-qua-nong-son-3145258.html
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