En la 21ª sesión del Consejo Popular de la ciudad de Hai Phong, celebrada en la mañana del 4 de diciembre, en respuesta a las opiniones de los votantes, los líderes del Comité Popular de la Ciudad... Hai Phong dijo que el proyecto para construir el puente Tan Vu - Lach Huyen 2 y el camino de acceso ha sido completado por el Departamento de Transporte para enviarlo al Departamento de Planificación e Inversión para presentarlo al Comité Popular de la Ciudad. Hai Phong reflexionó. Se espera que el proyecto se presente al Primer Ministro para su consideración y aprobación en el primer trimestre de 2025.
Según propuesta del Departamento de Transporte de la Ciudad. Hai Phong, el puente Tan Vu - Lach Huyen 2 se construirá a la izquierda del puente Tan Vu - Lach Huyen existente con una longitud de puente de aproximadamente 5,44 km y una sección transversal de 16 m.
Al mismo tiempo, se construirá y ampliará la carretera que conduce a ambos extremos del puente con una longitud de aproximadamente 9,86 km. El proyecto también amplía la vía de acceso de los cuatro carriles actuales a seis carriles motorizados y cuatro carriles mixtos.
Se espera que la inversión total supere los 8,7 billones de VND, incluidos los intereses. El capital incluye 6.455 mil millones de VND de un préstamo del Fondo de Cooperación para el Desarrollo Económico de Corea (EDCF) y 2.255 mil millones de VND de capital de contrapartida del presupuesto local.
El puente marítimo Tan Vu - Lach Huyen, que conecta el territorio continental del distrito de Hai An con la isla de Cat Hai, fue inaugurado y puesto en funcionamiento en 2017. La longitud total de la ruta es de 15,63 km, de los cuales el puente marítimo tiene 5,44 km de largo, lo que lo convierte en el puente marítimo más largo de Vietnam hasta la fecha. El puente ha resuelto por completo el problema de la conexión vial con el centro de la ciudad. Isla de Hai Phong y Cat Hai, que reemplazan la antigua ruta del ferry marítimo.
Sin embargo, debido al rápido desarrollo del sistema portuario, los proyectos industriales y la cantidad de turistas a la isla de Cat Ba, la cantidad de vehículos que pasan por el puente Tan Vu - Lach Huyen ha excedido la capacidad de diseño, por lo que es necesario construir un nuevo puente para resolver la sobrecarga del puente existente, satisfacer la creciente demanda de transporte y promover el desarrollo económico regional.
Trong Tung
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