El Comité Popular Provincial de Soc Trang propuso que el Gobierno priorice la inversión en una serie de elementos del Puerto de Tran De con un capital de inversión pública total de 19.403 mil millones de VND que se implementará en 2026.
Perspectiva del puerto de Tran De - Foto: KT
En un despacho oficial enviado al Ministerio de Transporte, el Comité Popular de la provincia de Soc Trang dijo que, de acuerdo con el plan maestro para el desarrollo del sistema portuario de Vietnam en el período 2021-2030, con visión hasta 2050, el puerto de Tran De tendrá terminales de carga general, de contenedores, a granel y de pasajeros.
Está previsto que Tran De Port, construido en alta mar, asuma el papel de puerto de entrada al delta del Mekong y reciba barcos con una capacidad de hasta 5.000 DWT para los puertos del río; Buques de carga general, buques portacontenedores de hasta 100.000 DWT o más grandes cuando estén calificados, graneleros de hasta 160.000 DWT en alta mar en el estuario de Tran De.
El Comité Popular Provincial de Soc Trang planea invertir en el puerto offshore de Tran De con un área portuaria de 411,25 hectáreas, de las cuales la fase de puesta en marcha será de 81,60 hectáreas.
El muelle tiene una longitud total de 5.300 m y puede recibir buques de carga general, buques portacontenedores con capacidad de hasta 100.000 DWT (6.000 a 8.000 teus) y buques de carga a granel de 160.000 DWT.
En la fase inicial se invertirá en dos muelles de 800 m de longitud para buques de carga general y portacontenedores con capacidad de hasta 100.000 DWT y dos muelles de boyas para transferencia de carga a granel (carbón) para buques con capacidad de hasta 160.000 DWT.
Además, el puerto cuenta con un sistema de dique y rompeolas de 9.800 m de longitud (4.000 m de longitud en fase de puesta en marcha); El puente marítimo tiene una longitud de 17,8 km, un ancho de 28 m y 6 carriles (en la fase de puesta en marcha se dispondrán 2 carriles de 9 m de ancho); el puente de acceso que conecta el puente marítimo con el puerto en la fase de puesta en marcha tiene una longitud de 1,85 km, un ancho de 28 m (en la fase de puesta en marcha, 9 m de ancho). La carretera detrás del puerto que conecta la Carretera Nacional 91 B con el puente marítimo tiene una longitud de 6,3 km.
Se espera que el área de servicio logístico portuario del puerto de Tran De tenga un tamaño de aproximadamente 4.000 hectáreas, incluyendo: nivelación del terreno, construcción de caminos internos, sistemas de suministro de agua y drenaje, generación de energía... (área de fase de puesta en marcha de 1.000 hectáreas).
La inversión total preliminar del proyecto del puerto de Tran De es de aproximadamente 162,730 mil millones de VND. Allí dentro:
La fase inicial tiene una inversión total de 44.695 millones de VND, incluidos 19.403 millones de VND de capital de inversión pública y 25.292 millones de VND de capital de inversión privada.
La fase de finalización tiene una inversión total de 162.731 mil millones de VND: el capital de inversión pública es de 46.476 mil millones de VND, el capital privado es de 116.255 mil millones de VND.
El Comité Popular Provincial de Soc Trang evaluó que el proyecto del puerto de Tran De tiene un gran capital de inversión, una recuperación de capital lenta y está invertido en un área particularmente difícil. Por lo tanto, además del capital que requiere inversión socializada en los puertos planificados, es necesario organizar el capital del presupuesto estatal para invertir en infraestructura marítima pública, puentes marítimos y carreteras de conexión desde la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang hasta el puerto de Tran De.
Por lo tanto, el Comité Popular de la provincia de Soc Trang propuso que el Ministerio de Transporte considere y apruebe la inversión prioritaria del Gobierno en el período 2025-2030 para los siguientes elementos: construcción de una carretera detrás del puerto que conecte con el puerto offshore de Tran De; construir un puente sobre el mar; rompeolas, canal de navegación y dársena de maniobra con un capital total de 19.403 billones de VND.
Fuente: https://tuoitre.vn/soc-trang-de-xuat-chinh-phu-ho-tro-19-400-ti-dong-xay-cang-tran-de-20250206101013068.htm
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