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El Gobierno coincide con la Comisión Permanente de la Asamblea Nacional sobre el contenido de la aceptación y explicación del proyecto de Ley de Precios (modificado) en el sentido de no incluir los productos lácteos para personas mayores y la carne de cerdo en la lista de bienes y servicios sujetos a estabilización de precios en el proyecto de ley.
El Gobierno explicó que es necesario regular los topes de precios para proteger los intereses de los consumidores y de las personas de bajos ingresos para tener acceso a las aerolíneas. |
El Gobierno acaba de enviar un informe al Comité Permanente de la Asamblea Nacional (NASC) sobre la recepción, explicación y revisión del proyecto de ley revisada sobre precios (borrador). Este proyecto de ley será votado por la Asamblea Nacional el 19 de junio, primer día de la segunda fase, la quinta sesión de la Asamblea Nacional.
Previamente, el 12 de junio, después de que la Asamblea Nacional discutiera en la sala, el Comité Permanente de la Asamblea Nacional dio opiniones sobre una serie de cuestiones de diferentes opiniones en el proyecto.
En el informe del 17 de junio, el Gobierno acordó con el Comité Permanente de la Asamblea Nacional el contenido de la recepción y explicación del proyecto de ley de precios (modificado) en el sentido de no incluir los productos lácteos para ancianos y la carne de cerdo en la lista de bienes y servicios sujetos a estabilización de precios en el proyecto de ley.
El Gobierno también planea fijar precios para los “servicios de transporte aéreo nacional de pasajeros” y los libros de texto en forma de precios máximos (precios techo). Durante el debate en la sala, además de la propuesta de eliminar completamente los precios máximos y mínimos para los servicios de transporte interno de pasajeros, algunos diputados apoyaron la opción del proyecto de ley de regular el precio máximo para este servicio/artículo especial.
Además, existen opiniones que sugieren que el proyecto de Ley estipula claramente que sólo los servicios de transporte de pasajeros en clase económica nacional están incluidos en la lista de bienes y servicios cuyos precios son determinados por el Estado; En cuanto a la clase business y la economía premium, las aerolíneas fijan sus propios precios de acuerdo con los mecanismos del mercado.
El Gobierno explicó que es necesario mantener los precios máximos para proteger los intereses de los consumidores y de las personas de bajos ingresos para tener acceso a las aerolíneas, diversificar y con ello reducir los costos sociales, promoviendo el desarrollo socioeconómico.
En la actualidad hay 6 aerolíneas nacionales, la competencia de las aerolíneas nacionales necesita regular los topes de precios para asegurar la gestión del Estado, porque el Estado siempre ha compartido con estos negocios. Por ejemplo, en los últimos años, el Estado ha reducido en un 70% el impuesto ambiental sobre el combustible de aviación para apoyar la solución de las dificultades de las empresas.
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