Puerto de 50.000 toneladas - Foto: LE TRUNG
Este es un proyecto de concurso para celebrar el 50 aniversario de la liberación de la provincia de Quang Nam (24 de marzo de 1975 - 24 de marzo de 2025).
El Puerto Internacional de Chu Lai es un puerto marítimo de clase 1 según el plan maestro para el desarrollo del sistema portuario de Vietnam para el período 2021-2030, con visión hasta 2050, aprobado por el Primer Ministro.
El Comité Popular Provincial decidió aprobar la política de inversión para el proyecto de ampliación y modernización del puerto de Chu Lai, parte del área portuaria de Tam Hiep, invertido por Chu Lai International Seaport Company, con un capital total de 1,590 mil millones de dongs.
Una vez finalizado el período de construcción, en septiembre de 2024, la Administración Marítima de Vietnam emitió una decisión para anunciar la apertura del muelle No. 2, puerto de Chu Lai para recibir barcos nacionales e internacionales que entran y salen para cargar y descargar mercancías.
El muelle Nº 2 completado (muelle de 50.000 toneladas) incluye la sección del muelle extendida 365 m río abajo para conectar con el muelle Nº 1, aumentando la longitud total del puerto de Chu Lai a 836 m.
Por la parte trasera del muelle discurre una vía de circulación interna de 20m de ancho que conecta el muelle con la zona logística y la zona franca.
Los líderes provinciales realizan la ceremonia de colocación de la placa de reconocimiento - Foto: LE TRUNG
La profundidad actual del muelle en la fase 1 es de -11,6 m. El puerto de Chu Lai continuará dragando la fase 2 hasta alcanzar una profundidad de -14,7 m para garantizar la recepción de buques de carga general y portacontenedores con una capacidad de hasta 50.000 toneladas.
El puerto de 50.000 toneladas ha invertido e instalado un sistema de grúas especializado, moderno y de alta capacidad para la carga y descarga de contenedores, como 2 grúas pórtico STS con un costo de inversión de más de 300 mil millones de VND y 3 grúas de marco RTG para el patio del puerto con un costo de 100 mil millones de VND.
La finalización del proyecto del muelle de 50.000 toneladas contribuye a promover el objetivo de que el puerto de Chu Lai se convierta en un centro logístico internacional, creando impulso para el desarrollo de la producción y explotando eficazmente el potencial y las ventajas de la región.
Los barcos entran al puerto para cargar y descargar mercancías - Foto: LE TRUNG
El proyecto del puerto de 50.000 toneladas no sólo es un paso adelante en el desarrollo de infraestructura, sino que también juega un papel importante en la mejora de la capacidad de la cadena logística.
El Sr. Tran Nam Hung, vicepresidente del Comité Popular Provincial de Quang Nam, dijo que este proyecto también juega un papel importante en la planificación del desarrollo del sistema portuario de Vietnam.
Según el plan maestro para el desarrollo del sistema portuario nacional, el puerto de Chu Lai pertenece al grupo 3 de puertos marítimos y es uno de los eslabones importantes de la cadena de suministro logístico de las regiones Central y del Altiplano Central.
La ampliación del puerto no sólo está en línea con la estrategia de desarrollo sostenible de la región, sino que también contribuye a mejorar la competitividad, promover el comercio internacional y conectar con los principales puertos de la región de la ASEAN.
![[Foto] El Secretario General To Lam y el Primer Ministro Pham Minh Chinh asisten al primer Congreso de la Asociación Nacional de Datos.](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/3/22/5d9be594d4824ccba3ddff5886db2a9e)
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