Gamuda gana el mayor proyecto de Taiwán con un contrato de MRT por RM4.3 mil millones

Contrato de diseño y construcción por RM4.3 mil millones para la línea MRT Xizhi Donghu, con obras adicionales por un valor de RM10.8 mil millones.

Contrato de diseño y construcción por RM4.3 mil millones para la línea MRT Xizhi Donghu, con obras adicionales por un valor de RM10.8 mil millones.

Gamuda Berhad (Gamuda), un grupo líder regional de ingeniería y construcción, ha conseguido el mayor triunfo de su historia al ganar el proyecto Xizhi Donghu MRT de RM4.300 millones (NT$31.960 millones) en Taiwán. Este es el séptimo gran proyecto de infraestructura de Gamuda en Taiwán, consolidando la posición del grupo en el mercado internacional.

El proyecto fue adjudicado por el Gobierno de la Ciudad de Nuevo Taipei a una empresa conjunta no consolidada entre Gamuda (75%) y dos socios locales, MiTAC Information Technology Corp (15%) y Dong Pi Co Limited (10%). Con una participación del 75%, Gamuda emprenderá la mayor parte de la obra con un valor de contrato de hasta RM3.200 millones (NT$23.970 millones).

Se espera que este proyecto de diseño y construcción se complete en 7 años, y sus elementos principales incluyen:

- 5,78 km de viaductos y vías férreas;

- 6 estaciones elevadas;

- Sistemas esenciales como trenes, suministro de energía, señales, puertas de plataforma, sistemas de comunicación, monitoreo central, cobro automático de tarifas y equipos de mantenimiento en el depósito.

Además, la empresa conjunta también está dispuesta a emprender obras adicionales por un valor de RM10.8 mil millones (NT$ 80 mil millones) cuando sea necesario. Estos proyectos incluyen el depósito de mantenimiento para la línea Xizhi Donghu y el sistema de vías para dos líneas de extensión: Keelung Line MRT y Minsheng Line MRT. El valor del contrato de las obras adicionales de Gamuda alcanzará aproximadamente RM8,1 mil millones (NT$60 mil millones). Se espera que estos artículos se adjudiquen antes de la finalización del proyecto principal, lo que eleva el valor total de todo el proyecto a aproximadamente RM15,1 mil millones.

Hablando sobre el proyecto, Gamuda dijo: “Este es nuestro mayor logro en Taiwán desde que ingresamos al mercado hace 20 años. “Este éxito es un testimonio de la capacidad de Gamuda para ganar proyectos de gran escala en mercados internacionales competitivos y refleja la fuerte confianza que las autoridades taiwanesas tienen en nuestra experiencia y capacidades de ejecución de proyectos”.

El proyecto Xizhi Donghu MRT es una parte importante de la estrategia de desarrollo de infraestructura a gran escala de la ciudad de Nueva Taipei para satisfacer las crecientes necesidades de movilidad de los residentes urbanos.

El éxito de Gamuda en Taiwán comenzó con la implementación de la galardonada Línea Naranja del MRT de Kaohsiung en 2008 (contratada en 2002). Desde entonces, Gamuda ha desempeñado un papel clave en el desarrollo de la infraestructura de transporte moderna de Taiwán, incluido el Proyecto del Metro de la Ciudad de Taoyuan de RM2.13 mil millones en 2022 y la Línea Amarilla del MRT de Kaohsiung de RM3.45 mil millones en 2023. Además, el grupo también completó y entregó el Puente del Mar de Guantang en octubre de 2023, y actualmente está implementando el Malecón del Puerto de Taipei y la Línea de Transmisión Subterránea de 161 kV de Songshu a Guanfeng.

En junio de 2024, Institutional Investor Research (II Research), una organización de investigación independiente global, anunció a Gamuda como una de las 3 principales empresas líderes en Asia en el campo de la construcción y el desarrollo de infraestructura (excluyendo Japón). Durante las últimas tres décadas, Gamuda Land, miembro del grupo, ha desarrollado muchas áreas urbanas modernas y comunidades prósperas en muchos países.

Presente en Vietnam desde 2007, Gamuda Land Vietnam ha construido dos áreas urbanas verdes: Gamuda City en Hanoi y Celadon City en Ciudad Ho Chi Minh. MCH Hasta la fecha, Gamuda Land ha ampliado su escala con un total de 7 proyectos en Vietnam.

Contrato de diseño y construcción por RM4.3 mil millones para la línea MRT Xizhi Donghu, con obras adicionales por un valor de RM10.8 mil millones.

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