TP – De su función de depósito para recibir trenes urbanos, la estación de Ngoc Hoi (distrito de Thanh Tri, Hanoi) se transformará en un complejo capaz de recibir trenes Norte-Sur, incluidos trenes de alta velocidad. De esta forma, los trenes de pasajeros no pasarán por el centro para entrar en la estación de Hanoi como lo hacen hasta ahora.
Después de que el Ministerio de Transporte y la Ciudad de Hanoi acordaron que la estación de Hanoi será la estación del centro de la ciudad y la estación de Ngoc Hoi se convertirá en la estación central nacional, para ambos trenes de pasajeros en la ruta Norte-Sur, incluidos los trenes de alta velocidad que se construirán en el futuro, el Ministerio de Transporte está asignando unidades especializadas para revisar y reorganizar la construcción de la estación de Ngoc Hoi.
Al informar al reportero de Tien Phong sobre el estado actual de la construcción de la estación de Ngoc Hoi, el Sr. Vu Hong Phuong, Director de la Junta de Administración de Ferrocarriles, Ministerio de Transporte dijo que durante muchos años, la Junta de Administración de Ferrocarriles ha sido asignada para planificar el sitio del depósito de Ngoc Hoi para implementar el proyecto de la línea ferroviaria urbana No. 1, sección Yen Vien - Ngoc Hoi.
Sin embargo, cuando el Ministerio de Transporte y la ciudad de Hanoi tuvieron una nueva política para este sitio de depósito, incluido el proyecto que lo acompaña, en los últimos dos años, la inspección y la implementación en el sitio del proyecto tuvieron que detenerse.
Junto con eso, el Sr. Phuong también dijo que de acuerdo con la política del Gobierno, los proyectos de ferrocarril urbano en la ciudad de Hanoi necesitan ser transferidos a las localidades para su implementación, por lo que la Junta básicamente ha completado la transferencia del proyecto de ferrocarril urbano No. 1 a los representantes de la ciudad de Hanoi para recibir y desarrollar un plan para una mayor implementación, incluidos los documentos del sitio del depósito del proyecto.
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En un futuro próximo, los trenes nacionales no entrarán en la estación de Hanoi, sino que pararán en la estación Ngoc Hoi. |
Según el Sr. Phuong, de acuerdo con la política que el Ministerio de Transporte acaba de acordar con la ciudad de Hanoi, el área del depósito de Ngoc Hoi es solo una parte del trabajo (elemento) de la estación de Ngoc Hoi cuando se convierta en un complejo de estaciones.
El Departamento de Ferrocarriles del Ministerio de Transporte dijo que el proyecto de plan de construcción detallado para la estación Ngoc Hoi está siendo completado por el Departamento en coordinación con las unidades pertinentes. Según este proyecto de plan, de las 102 hectáreas de la estación de depósito, desde ahora hasta 2030, con una visión hasta 2050, la estación de Ngoc Hoi se ampliará a aproximadamente 251 hectáreas. Incluye una estación de tren de alta velocidad de 8 ha y un área de depósito de 102 ha; Estación nacional de ferrocarril 14,6 ha; Estación de mercancías de 24,6 ha…
La Unidad de Consultoría de TEDI evaluó que, con la escala y las funciones mencionadas, una vez completado de acuerdo con la nueva planificación, el complejo de la estación Ngoc Hoi será la estación ferroviaria más grande del Norte.
Con la función de servir a las operaciones ferroviarias, el complejo de la estación de Ngoc Hoi fue determinado por el representante del Ministerio de Transporte que las líneas ferroviarias nacionales no llegarán a la estación de Hanoi como antes, incluida la línea ferroviaria de alta velocidad que se formará en el futuro, sino que solo llegarán a la estación de Ngoc Hoi. Por lo tanto, la estación de Ngoc Hoi se identifica como la terminal del ferrocarril nacional y también la terminal de trenes de pasajeros y mercancías de alta velocidad en la zona sur de Hanoi.
Ferrocarril de alta velocidad que atraviesa 20 provincias y ciudades
Los pasajeros transportados por trenes que conectan con la estación de Ngoc Hoi, así como los pasajeros de las estaciones del centro de la ciudad que conectan con la estación de Ngoc Hoi, serán manejados por el sistema ferroviario urbano del centro de la ciudad y otras formas de transporte público en la ciudad de Hanoi.
La Unidad de Consultoría de TEDI evaluó que, con la escala y las funciones mencionadas, una vez completado de acuerdo con la nueva planificación, el complejo de la estación Ngoc Hoi será la estación ferroviaria más grande del Norte.
Según el proyecto de Planificación de rutas ferroviarias, estaciones en áreas clave y estaciones de tránsito, incluida la ciudad de Hanoi, que está siendo consultado por la Autoridad Ferroviaria de Vietnam, el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur pasará por 20 provincias y ciudades, conectando los principales centros económicos y políticos del país.
En Hanoi, la ruta ferroviaria de alta velocidad Norte-Sur cumple con la planificación pertinente de la ciudad de Hanoi y las provincias vecinas conectadas. En concreto, el ferrocarril de alta velocidad tiene una estación terminal en el complejo de estaciones de Ngoc Hoi (que no discurre radialmente desde la estación de Hanoi, como se había diseñado originalmente).
En Hanoi, el tren de alta velocidad circula por encima del suelo y cruza las carreteras de circunvalación y los cruces ferroviarios de la región sur, para luego aproximarse a la siguiente estación fuera de Hanoi, la estación Phu Ly (provincia de Ha Nam).
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