La línea ferroviaria urbana de la estación Nhon - Hanoi (tramo de 8,5 km desde Nhon a Cau Giay) ha estado en operación comercial durante 6 meses, atrayendo a casi 3,4 millones de pasajeros.
Según las estadísticas de Hanoi Metro Company Limited, un promedio de más de 480.000 pasajeros viajan en la línea 3.1 del ferrocarril urbano Nhon - Estación Hanoi cada mes.
La línea de metro de la estación Nhon - Hanoi atrae pasajeros después de 6 meses de operación.
Tras seis meses de operación comercial, casi 3,4 millones de pasajeros han viajado en la línea. Cabe destacar que el porcentaje de pasajeros que utilizan abonos mensuales representa más del 60 % del total. Estos datos demuestran que el tren urbano se está convirtiendo en un medio de transporte público popular y frecuente, especialmente entre estudiantes, profesionales y otros.
Actualmente, el tramo subterráneo desde Cau Giay hasta la estación de Hanoi se encuentra en intensa construcción, con el objetivo de completarlo y ponerlo en funcionamiento en 2026.
Anteriormente, el 8 de agosto de 2024, la línea ferroviaria urbana Nhon - Estación de Hanói comenzó oficialmente a operar su tramo elevado. Durante los primeros 15 días de tarifas gratuitas, el número de pasajeros que disfrutaron del servicio superó los 100.500, una cifra récord para una línea ferroviaria urbana en Hanói.
El Metro de Hanói prevé que la línea Cat Linh - Ha Dong opere 81.345 viajes en tren en 2025, un aumento del 0,37 % en comparación con 2024. El volumen de pasajeros proyectado supera los 12,7 millones, un aumento del 7,4 % en comparación con 2024.
Con la línea Nhon - Estación Hanoi (tramo elevado), se espera operar 80.000 viajes en tren; el volumen proyectado de pasajeros es superior a 6,5 millones.
En 2025, el Metro de Hanoi se centrará más en la comunicación, promoverá los pagos sin efectivo y desarrollará la aplicación del Metro de Hanoi… para aumentar la comodidad de los pasajeros y facilitar la gestión y la operación.
En coordinación con las compañías de autobuses y los proveedores de servicios de transporte inteligente (Green SM, Grab, Be, etc.), revisar y ajustar las rutas y mejorar la conectividad para aumentar la comodidad y atraer a las personas a utilizar el servicio.
Además, la seguridad operativa debe ser la máxima prioridad. El Metro de Hanói también fortalecerá la capacitación y el desarrollo de sus recursos humanos, garantizará beneficios y políticas para los empleados, impulsará el desarrollo científico y tecnológico, y transformará integralmente la transformación digital de la empresa.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/gan-34-trieu-khach-di-metro-nhon-ga-ha-noi-sau-6-thang-van-hanh-192250216085911758.htm
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