Ajuste de la política de inversión del proyecto "Dragado del canal hacia el puerto de Ky Ha" (fase 2)

Se dragará el canal que lleva al puerto de Ky Ha.

En consecuencia, el Departamento de Planificación e Inversión es responsable de presidir y coordinar con la Junta de Gestión de las zonas económicas y parques industriales y las unidades pertinentes para revisar e informar para aclarar el proceso de implementación del Proyecto "Dragado del canal hacia el puerto de Ky Ha" (fase 2).

En concreto: exponer claramente el estado actual de la ejecución del proyecto, las responsabilidades del Comité Popular Provincial, los departamentos y sucursales pertinentes, y las deficiencias, limitaciones y problemas relacionados. Dificultades en la implementación de la normativa legal relacionada con los procedimientos de ajuste de las políticas de inversión de proyectos. Aclarar las razones para ajustar la escala, los objetivos, la estructura de capital y determinar el tiempo apropiado de implementación del proyecto.

El proyecto "Dragado del canal hacia el puerto de Ky Ha" (fase 2) fue aprobado por el Consejo Popular Provincial el 30 de octubre de 2015 con una inversión total de casi 199,5 mil millones de VND del presupuesto central con apoyo específico (programa objetivo para inversión en infraestructura en zonas económicas costeras); implementado de 2017 a 2020. El Comité Popular Provincial aprobó el ajuste del proyecto el 5 de abril de 2021 con una inversión total de casi 199.5 mil millones de VND y ajustó el período de implementación de 2017 a 2023.

Según el Comité Popular Provincial, el ajuste de la Planificación General para la construcción de la Zona Económica Abierta de Chu Lai al 2035, con una visión al 2050, aprobado por el Primer Ministro el 13 de diciembre de 2018, el puerto de Ky Ha (ahora puerto de Chu Lai) será estudiado para convertirse en un puerto tipo I (puerto nacional) y se planea abrir una nueva vía fluvial desde el área de Cua Lo, asegurando la recepción de barcos de 30.000 a 50.000 toneladas. En la actualidad, la vía fluvial que lleva al puerto de Ky Ha (desde la boya 0 hasta el muelle de Tam Hiep) atiende principalmente a buques con un tonelaje inferior a 20.000 toneladas. Por lo tanto, es necesario ajustar la profundidad de dragado de todo el canal desde la boya 0 hasta el muelle de Tam Hiep. Además, el período de ejecución del proyecto ha expirado (2017 - 2023).

Fuente: https://baoquangnam.vn/dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-du-an-nao-vet-luong-vao-cang-ky-ha-giai-doan-2-3138918.html