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Turistas caen al río en el mercado flotante de Cai Rang pese a la orden de suspensión

Báo Giao thôngBáo Giao thông26/03/2025

Cada día, muchos barcos turísticos siguen transportando pasajeros a la parada de Khoi My en el mercado flotante de Cai Rang, distrito de Cai Rang, Can Tho, a pesar de que esta parada ha sido suspendida.


El 26 de marzo por la mañana, el director del Departamento de Cultura, Deportes y Turismo de la ciudad de Can Tho, el Sr. Nguyen Minh Tuan, dijo que pediría al distrito de Cai Rang que volviera a examinar el caso después de recibir información y videos sobre las actividades imprudentes de la parada Khoi My en el mercado flotante de Cai Rang.

Điểm dừng chân có du khách rơi xuống sông ở chợ nổi Cái Răng bất chấp lệnh đình chỉ- Ảnh 1.

A pesar de la orden de suspensión, la parada Khoi My en el mercado flotante de Cai Rang sigue funcionando para recibir visitantes todos los días. Fotografía tomada en la mañana del 26 de marzo.

Mientras tanto, a las 7:30 a.m. del mismo día, una serie de barcos turísticos todavía transportaban pasajeros a la parada de Khoi My en el mercado flotante de Cai Rang, distrito de Cai Rang.

Esta es una escala, una casa flotante que funciona como atracción turística y vende especialidades en el mercado flotante de Cai Rang, pero el puente se derrumbó, provocando que muchos turistas cayeran al río a mediados de febrero de 2025.

Una mujer que trabaja como conductora de un barco turístico en el mercado flotante de Cai Rang, cuando se le preguntó si podía llevar turistas a la parada de Khoi My, confirmó: "Por supuesto. Todavía recogen turistas todos los días".

Điểm dừng chân có du khách rơi xuống sông ở chợ nổi Cái Răng bất chấp lệnh đình chỉ- Ảnh 2.

Imagen de casi 10 turistas cayendo al río en la parada de Khoi My debido al derrumbe de un puente. foto recortada del clip

Anteriormente, el 18 de febrero, el Sr. Nguyen Hoang On, Inspector Jefe del Departamento de Cultura, Deportes y Turismo de la ciudad de Can Tho, firmó una decisión para sancionar administrativamente al Sr. Tran Chi (nacido en 1989, propietario de Khoi My Stopover) por el acto de "No advertir del peligro a los turistas".

El Sr. Tri fue multado con 7,5 millones de VND y la parada de descanso de Khoi My fue suspendida durante dos meses para remediar las consecuencias, limitaciones y deficiencias.

Sin embargo, las instalaciones de Khoi My siguen funcionando con normalidad para recibir a los visitantes hasta ahora.

En declaraciones a la prensa, el Sr. Tran Chi afirmó: «Solo me tomé unos días libres para reparar el puente de acceso dañado. Una vez que se consideró seguro, lo puse en funcionamiento de nuevo».

Según el Sr. Chi, aunque la barcaza de hierro que utiliza como casa flotante para atender su negocio de recibir a cientos de turistas cada día ha caducado su inspección y no ha sido inspeccionada nuevamente, sigue siendo el "mejor" lugar en el mercado flotante de Cai Rang.

"Hay otros puntos peores que el mío. Gracias a los funcionarios municipales por crear condiciones favorables. Si cumplimos la ley, nadie podrá operar en este mercado flotante", dijo el Sr. Chi.

La parada Khoi My sigue funcionando para recibir huéspedes a pesar de la orden de suspensión de dos meses.

El 16 de febrero, apareció un breve videoclip en las redes sociales que registra la escena de muchos turistas cayendo al río mientras visitaban el mercado flotante de Cai Rang.

Afortunadamente, las personas que se encontraban cerca y los capitanes del crucero se unieron al rescate, logrando llevar a los pasajeros a la balsa y al barco de manera segura, sin que nadie resultara herido.

Điểm dừng chân có du khách rơi xuống sông ở chợ nổi Cái Răng bất chấp lệnh đình chỉ- Ảnh 3.

En la mañana del 26 de marzo, todavía había muchos barcos que transportaban turistas a la parada de Khoi My para hacer turismo y comprar.

Posteriormente, el equipo de inspección interdisciplinario dirigido por el Inspector Jefe del Departamento de Cultura, Deportes y Turismo trabajó con el propietario de Khoi My y descubrió que esta escala no tenía licencia comercial; La zona del puente de acceso está soldada con un marco de hierro adicional, pero no es segura; sin señales de advertencia de zonas peligrosas, aguas profundas (unos 10 m y aguas de corriente rápida); El medio para hacer la balsa es una barcaza de hierro (10m de ancho, 20m de largo, 42 toneladas de capacidad, sin motor) pero la inspección está caducada.


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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/diem-dung-chan-co-du-khach-roi-xuong-song-o-cho-noi-cai-rang-bat-chap-lenh-dinh-chi-192250326132046081.htm

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