A la reunión asistieron el viceministro de Agricultura y Medio Ambiente, Tran Quy Kien, y líderes de unidades del Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente y ministerios y ramas relacionadas.
Por el lado local, asistieron el vicepresidente permanente del Comité Popular Provincial de Binh Phuoc, Le Truong Son, y el vicepresidente permanente del Comité Popular Provincial de Dak Nong, Le Trong Yen, así como líderes de departamentos, sucursales y localidades.
Al hablar en la reunión, el viceministro Tran Quy Kien enfatizó que el Gobierno presta especial atención a la inversión en proyectos y obras nacionales importantes, claves para el sector del transporte.
En Binh Phuoc y Dak Nong, se está ejecutando el Proyecto de la Autopista Gia Nghia - Chon Thanh y se identifica como un proyecto clave.
Este proyecto de autopista pasa parcialmente por el área de planificación para la exploración, explotación, procesamiento y utilización de minerales y reservas minerales.
El Gobierno ha ordenado al Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente que se coordine con las dos localidades para eliminar las dificultades y obstáculos para crear condiciones favorables para que el proyecto se implemente sin problemas.
Dak Nong ha revisado las necesidades de materiales para el tramo de la carretera que pasa por la zona. La provincia ha calculado las necesidades de los proyectos componentes relacionados con la construcción de caminos de servicio, pasos elevados y compensaciones y limpieza del sitio para los tramos que pasan por su provincia.
La autopista Gia Nghia - Chon Thanh tiene más de 124 km de largo, de los cuales aproximadamente 23 km pasan por Dak Nong. La provincia de Dak Nong ha revisado y determinado que hay alrededor de 19,5 km de carreteras que pasan por la mina de bauxita de Nhan Co que han sido exploradas y aprobadas para reservas.
Dak Nong propone que el Grupo Nacional de Industrias de Carbón y Minerales de Vietnam comience a extraer carbón pronto para tener tierras que sirvan al proyecto.
En Binh Phuoc, el Comité Popular Provincial ha emitido un Plan para la gestión, explotación y demanda de minerales como materiales para proyectos clave en la zona.
En cuanto a piedra de construcción, la demanda para la carretera Gia Nghia - Chon Thanh, el tramo que pasa por la provincia de Binh Phuoc, es de aproximadamente más de 4,5 millones de m3 . Para la construcción se necesitan cerca de 0,8 millones de m3 de arena y para el relleno se necesitan unos 11 millones de m3 . El Comité Popular Provincial de Binh Phuoc ha planificado 17 lugares como vertederos de desechos para servir al proyecto.
Mediante una revisión, la provincia de Binh Phuoc determinó que la carretera pasa por alrededor de 150 hectáreas de tierra que han sido planificadas para áreas de exploración minera y reservas de bauxita aprobadas. En algunas zonas existe superposición entre la planificación de minas de vertedero y de vertederos de desechos con la planificación de minas inexploradas y reservas de bauxita.
En la reunión, los líderes de los departamentos, sucursales y unidades pertinentes hicieron muchas recomendaciones a los líderes del Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente. Respecto a los minerales comunes, las dos provincias afirmaron que la fuente de materias primas satisface la demanda para la construcción de carreteras.
Los líderes de las dos provincias dijeron que la explotación y recuperación de mineral de bauxita en el área superpuesta es ineficaz debido al pequeño volumen, los altos costos y el riesgo de afectar el progreso del proyecto.
Por ello, las dos provincias solicitaron al Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente que considere y decida si se procede o no a la explotación según su autoridad.
En la reunión, representantes de los jefes de unidad del Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente, del Ministerio de Industria y Comercio y del Ministerio de Construcción respondieron preguntas de las dos provincias.
Según el viceministro Tran Quy Kien, la autopista Gia Nghia - Chon Thanh es un proyecto particularmente importante, un proyecto clave a nivel nacional del sector del transporte. El Primer Ministro está particularmente interesado en ordenar que el proyecto debe iniciar su construcción el 30 de abril de 2025 para celebrar las principales festividades del país.
La autopista Gia Nghia-Chon Thanh es un proyecto que las provincias de Binh Phuoc y Dak Nong prepararon con mucha anticipación. Este proyecto se implementó más tarde, por lo que aprendió de la experiencia de carreteras en las que se había invertido anteriormente.
Básicamente, se han planteado políticas específicas y se han incluido en la resolución de la Asamblea Nacional. El Gobierno ha dado una dirección firme para que el proyecto pueda pronto implementarse, completarse y ponerse en uso para contribuir al desarrollo general del país.
Respecto de los materiales de construcción comunes, el viceministro Tran Quy Kien elogió a las dos provincias por revisar proactivamente la demanda y tener planes para asignarlos para la carretera.
Sin embargo, las dos provincias necesitan tener un plan de respaldo y calcular distancias de planificación apropiadas para una construcción efectiva y evitar interrupciones por falta de materiales.
La cuestión que preocupa especialmente a las dos provincias es si se debe o no recuperar la bauxita de la zona por donde pasa la carretera. Las dos provincias han informado de manera específica y detallada y han afirmado que la recuperación no es económicamente efectiva. El Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente coincide plenamente con esta valoración.
La facultad de decidir si se recupera o no la bauxita ha sido regulada por el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente. El viceministro Tran Quy Kien solicitó que las dos provincias tuvieran informes específicos y acordaran proponer no explotar la bauxita en el área del proyecto de la autopista para que el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente tuviera una base para tomar una decisión e implementarla.
El Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente afirma que se resolverán todas las dificultades relacionadas con la planificación de materiales y minerales de la autopista Gia Nghia - Chon Thanh. El objetivo es implementar pronto el proyecto, acelerar su avance y completarlo, contribuyendo así al desarrollo del país, enfatizó el viceministro Tran Quy Kien.
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Fuente: https://baodaknong.vn/bao-dam-nguon-vat-lieu-thi-cong-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-248036.html
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