El presidente de la ciudad de Thuan An habla

TPO - Con respecto al proyecto para mejorar la calle Nguyen Chi Thanh, el presidente del Comité Popular de la ciudad de Thuan An (Binh Duong) respondió después de que el periódico Tien Phong informara sobre las dificultades que enfrentan las personas en el área.

Recientemente, el periódico Tien Phong publicó un artículo titulado “La gente está sufriendo porque la construcción de la carretera en Binh Duong aún no ha terminado”. El artículo refleja las dificultades que atraviesan los habitantes de la zona en relación con el proyecto de modernización y renovación de la calle Nguyen Chi Thanh.

Con respecto a este proyecto, el Sr. Nguyen Thanh Tam, presidente del Comité Popular de la ciudad de Thuan An, informó sobre el progreso y explicó la razón por la cual algunas superficies de las carreteras son más altas que las casas.

Según los líderes de la ciudad de Thuan An, el proyecto para mejorar y renovar la calle Nguyen Chi Thanh tiene una longitud de 2.250,45 m, el punto de inicio está adyacente a la calle Chom Sao y el punto final está adyacente al antiguo puente ferroviario. La plataforma de la carretera tiene 18 m de ancho, de los cuales la superficie de concreto asfáltico tiene 12 m de ancho y las aceras a cada lado tienen 3 m de ancho. El proyecto se está organizando y ejecutando.

Respecto al motivo por el cual "se construyó la carretera, provocando que muchas casas estén más bajas que la superficie de la carretera, lo que dificulta el tránsito de las personas en ambos lados de la carretera", la ciudad de Thuan An dijo que durante el proceso de diseño se realizó un estudio del estado actual y del terreno.

El proyecto de mejora de la calle Nguyen Chi Thanh está en construcción.

La ciudad de Thuan An dijo que debido a que el área se ve afectada por las mareas altas, es inevitable mejorar la superficie de la carretera y algunas áreas residenciales más bajas.

Los documentos de diseño utilizan marcadores de elevación nacionales (marcadores de elevación Hon Dau), se comparan con el Plan de Zonificación, organizan reuniones con los residentes y aprueban los departamentos, sucursales y localidades pertinentes al realizar el trabajo de examen, evaluación y aprobación del diseño para garantizar que la elevación de la plataforma de la carretera se minimice, causando impactos en las personas que viven en ambos lados de la carretera.

Sin embargo, debido a que el área de construcción en el barrio de Binh Nham y el barrio de Hung Dinh se ve afectada por las mareas de los canales con un nivel de marea promedio de 1,70, en caso de fuertes lluvias, combinadas con la descarga de inundaciones del lago Dau Tieng, el nivel de agua más alto puede alcanzar 2,10 (según la marca de elevación nacional). Mientras tanto, la elevación actual de la calle Nguyen Chi Thanh (antes de la construcción) es de 1,60 a 1,80, por lo que algunos puntos se inundan durante la marea alta. La inversión en la modernización y renovación de la calle Nguyen Chi Thanh ha tenido en cuenta muchos estándares técnicos sobre el nivel de las mareas para evitar inundaciones, así como la situación actual, garantizando el tráfico de personas en la zona. Al mismo tiempo, el proyecto ha considerado cuidadosamente y limitado el elevar demasiado la plataforma de la carretera, lo que podría afectar a los residentes que viven a ambos lados de la carretera.

El líder del Comité Popular de la Ciudad de Thuan An dijo que después de revisar todos los factores y con base en los comentarios de los departamentos, agencias y sucursales relevantes, el Comité Popular de la Ciudad de Thuan An acordó presentar y obtener la aprobación de los documentos de diseño con una elevación que va desde 2,00 a 2,20. Es inevitable que algunas casas construidas anteriormente sobre el mismo nivel que la antigua calzada ahora estén más bajas que la nueva cuando esté terminada. Sin embargo, el drenaje del agua de lluvia todavía está asegurado gracias a los sistemas de canales y zanjas que rodean esta zona.

La ciudad de Thuan An ordenó a la unidad de construcción acelerar el progreso para completar el proyecto pronto.

Respecto al progreso de la construcción, el Comité Popular de la ciudad de Thuan An dijo que se ordenó que el proyecto comenzara a construirse a fines de 2023 y está previsto que se complete a fines de 2024. Actualmente, el volumen y avance de la construcción de este proyecto, el rubro de drenaje de aguas pluviales, se encuentra básicamente concluido. La construcción de la plataforma de la carretera está en marcha, preparándose para desplegar el concreto asfáltico para completar la superficie de la carretera y pavimentar la acera. Hasta el momento, el volumen total de construcción se ha completado en un 70%.

El Comité Popular de la Ciudad de Thuan An ha ordenado a la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de la Ciudad que supervise continuamente el proyecto, resuelva rápidamente los problemas relacionados durante el proceso de construcción e inste a las unidades de construcción a acelerar, superar el cronograma registrado y esforzarse por completarlo antes de lo previsto.

Huong Chi

Fuente: https://tienphong.vn/dan-kho-so-vi-duong-lam-mai-chua-xong-chu-tich-tp-thuan-an-len-tieng-post1674563.tpo