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El Gobierno se reunió para escuchar los informes sobre los resultados de las inspecciones e instó a completar 3.000 kilómetros de autopistas para fines de 2025.

Việt NamViệt Nam29/03/2025

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20:27, 29/03/2025

BHG - En la tarde del 29 de marzo, el Comité Permanente del Gobierno celebró una reunión en línea con las provincias y ciudades que implementan proyectos de autopistas para escuchar los informes sobre los resultados de la inspección e instar a la implementación del plan para completar 3.000 km de autopistas para fines de 2025 de 7 equipos de inspección liderados por viceprimeros ministros. La reunión fue presidida por el primer ministro Pham Minh Chinh. Asistieron viceprimeros ministros y líderes de varios ministerios y sectores centrales. En el puente de la provincia de Ha Giang estuvieron presentes la camarada Ha Thi Minh Hanh, miembro del Comité Provincial del Partido, vicepresidenta del Comité Popular Provincial; líderes de algunos departamentos y sucursales.

Delegados asistentes en el puente de Ha Giang.
Delegados asistentes en el puente de Ha Giang.

Del 6 al 14 de marzo de 2025, equipos de inspección dirigidos por viceprimeros ministros inspeccionaron directamente el sitio y trabajaron con localidades, inversores y contratistas; La Edición 7 señala la asignación de tareas específicas a cada agencia y unidad para centrarse en eliminar obstáculos y promover el progreso del proyecto; Todas las localidades se comprometieron a completar los hitos establecidos por el equipo de inspección. Para alcanzar el objetivo de tener más de 3.000 km de autopistas en todo el país para 2025, el Ministerio de Construcción, las localidades y Vietnam Expressway Corporation (VEC) están implementando actualmente 28 proyectos/proyectos de componentes con una fecha de finalización prevista para 2025 con una longitud total de aproximadamente 1.188 km; En el cual, el Ministerio de Construcción y VEC tienen 17 proyectos/889 km, y las localidades tienen 11 proyectos/299 km. Además, está previsto que los dos proyectos Dong Dang - Tra Linh (provincia de Cao Bang, de 93 km de longitud) y Huu Nghi - Chi Lang (provincia de Lang Son, de 43 km de longitud) se completen en 2026, pero las dos provincias se han registrado para esforzarse por abrir la ruta antes del 31 de diciembre de 2025. Hasta ahora, el progreso de la mayoría de los proyectos está siguiendo el plan, muchos proyectos están adelantados. Sin embargo, todavía quedan algunos proyectos retrasados ​​y algunos problemas y cuestiones que no se han resuelto completamente.

La vicepresidenta del Comité Popular Provincial, Ha Thi Minh Hanh, informó y debatió en la reunión.
La vicepresidenta del Comité Popular Provincial, Ha Thi Minh Hanh, informó y debatió en la reunión.

Al informar en la reunión, la vicepresidenta del Comité Popular Provincial, Ha Thi Minh Hanh, dijo: El Proyecto de la Autopista Tuyen Quang - Ha Giang (fase 1), la sección que pasa por la provincia de Ha Giang, ha completado la limpieza del sitio, completado tres áreas de reasentamiento y reubicado la infraestructura técnica; Los materiales básicos satisfacen las necesidades del proyecto. De mayo a octubre de 2024, el clima desfavorable y las fuertes lluvias prolongadas provocaron inundaciones en muchos lugares de la provincia. Algunas vías públicas fueron arrasadas y erosionadas, lo que provocó que no se pudiera organizar la construcción de excavaciones, terraplenes y transporte de concreto para servir a la construcción de puentes, alcantarillas y pasos subterráneos para las personas; El nivel del agua subió por lo que no se pudieron construir los pilares del puente submarino, deteniéndose todo el recorrido, lo que provocó que el volumen terminado no cumpliera con el plan establecido.

La reunión se realizó de manera presencial y en línea desde el puente del Gobierno hacia las localidades.
La reunión se realizó de manera presencial y en línea desde el puente del Gobierno hacia las localidades.

El Comité Popular de la provincia de Ha Giang ha ordenado al inversor que solicite a los contratistas de construcción, consultores de supervisión de construcción que se centren en los recursos humanos, maquinaria, equipo, suministros, materiales, finanzas, horas extras y turnos adicionales para organizar la construcción para compensar el progreso retrasado, completando el proyecto en 2025. Hasta ahora, se han agregado 28 equipos de construcción principales, aumentando el número total de equipos de construcción en el sitio a 355 piezas de equipo y el número total de personal presente en el sitio a 576 personas. Hasta ahora, el valor de producción es de 1.262/2.316 mil millones de VND, lo que representa el 54,5% del valor del contrato. Implementando la dirección del Gobierno, el 31 de octubre de 2024, el Consejo Popular Provincial emitió la Resolución No. 109 aprobando el ajuste de la política de inversión del Proyecto de la Autopista Tuyen Quang - Ha Giang (fase 1), la sección a través de la provincia de Ha Giang con una inversión total de 4,850 mil millones de VND para la fase de finalización de 4 carriles; El Comité Popular Provincial ha ordenado al inversionista que se coordine con las agencias y unidades pertinentes para implementar los procedimientos y acelerar el progreso de la preparación de los documentos de ajuste del proyecto de acuerdo con las regulaciones.

En la reunión, ministerios, filiales y localidades discutieron y señalaron dificultades y obstáculos en el proceso de implementación; Exponer claramente las causas y proponer soluciones en cuanto a procedimientos, materiales, reubicación de infraestructura técnica, fuentes de capital, etc. para esforzarse por cumplir el plan establecido.

Al hablar en la reunión, el primer ministro Pham Minh Chinh enfatizó: El objetivo de completar 3.000 kilómetros de autopistas para 2025 permanece sin cambios, lo que requiere que las agencias, unidades y localidades identifiquen esto como una tarea política de máxima importancia para enfocarse en dirigir y operar para asegurar la finalización en el cronograma. Movilizar a todo el sistema político para participar, promover la responsabilidad de los líderes para completar los trabajos de limpieza del sitio; Finalización temprana de la reubicación de la infraestructura técnica, sin afectar el avance de la construcción. Los ministerios, las filiales y las localidades deben unir esfuerzos, ser unánimes y hacer esfuerzos para implementar el lema “sólo discutir la acción, no retroceder”. Procedimientos completos para minas de materiales al servicio del proyecto; Coordinar activamente con el Ministerio de Finanzas para complementar el capital para el proyecto, dando prioridad a los proyectos que se completarán en 2025. Los proyectos estancados necesitan soluciones técnicas apropiadas y efectivas, sin demoras en el progreso de finalización y ser responsables ante el Gobierno y el Primer Ministro por los resultados de la implementación. Los inversores y contratistas necesitan tener un espíritu más "rápido", organizando la construcción en "3 turnos, 4 equipos" para acelerar el progreso de la construcción. Los ministerios y las sucursales deben intervenir para guiar a las localidades a eliminar los obstáculos.

Noticias y fotos: Kim Tien


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Fuente: https://baohagiang.vn/thoi-su-chinh-tri/202503/chinh-phu-hop-nghe-bao-cao-ket-qua-kiem-tra-don-doc-hoan-thanh-3000-km-duong-bo-cao-toc-den-het-nam-2025-5b70d53/

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