El proyecto del puente Tan Ky - Tan Quy en la entrada suroeste de Ciudad Ho Chi Minh, que se detuvo en 2018, se reanudará en mayo y se completará a finales de este año.
La información fue enviada por el Consejo de Administración de Proyectos de Inversión en Construcción de Tráfico a la conferencia de prensa que brindó información sobre temas económicos y sociales en la ciudad de Ho Chi Minh en la tarde del 14 de marzo.
El puente Tan Ky-Tan Quy, en la entrada suroeste de la ciudad de Ho Chi Minh, ha estado bloqueado desde 2018. Foto: Giang Anh
En consecuencia, se ha completado la terminación del contrato BOT (construcción - operación - transferencia) con el inversor - Infrastructure Development Investment Joint Stock Company (IDICO). En la actualidad, el Comité de Gestión del Proyecto de Inversión y Construcción de Obras de Tráfico es el inversor del proyecto. El próximo mes de mayo, el Comité Popular del Distrito de Binh Tan entregará el sitio para que el proyecto comience la construcción. Se espera que el período de ejecución dure ocho meses y el puente estará terminado y abierto al tráfico el 31 de diciembre.
El proyecto del puente Tan Ky - Tan Quy fue aprobado por la ciudad de Ho Chi Minh en 2017 y comenzó a construirse a principios de 2018, bajo la forma de asociación público-privada (PPP), contrato BOT para reemplazar el antiguo puente sobre el canal Tham Luong - Ben Cat. El puente tiene 83 m de largo, 16 m de ancho y el camino de acceso tiene 225 m de largo. El proyecto tuvo un capital de inversión de más de 312 mil millones de VND, luego aumentó a 668 mil millones de VND debido al cálculo de los intereses del préstamo durante el período de construcción y la espera del cobro del peaje.
Según el contrato entre la ciudad y el inversor IDICO, el puente estará terminado a finales de 2018, y se espera que recupere capital después de 111 meses de cobro de peajes a través de la estación BOT An Suong - An Lac en la Carretera Nacional 1, a unos 500 metros de distancia.
Ubicación del puente Tan Ky - Tan Quy. Gráficos: Dang Hieu
A finales de 2018, el proyecto había completado alrededor del 70% del volumen, pero se estancó debido a problemas de tierras. Después de eso, el distrito de Binh Tan completó la limpieza del sitio, pero el proyecto no pudo continuar debido a problemas relacionados con el contrato BOT firmado porque el proyecto no estaba de acuerdo con la Resolución 437 de la Asamblea Nacional (no se permite construir en carreteras existentes).
La gente de la zona tiene que trasladarse temporalmente por un puente de hierro para llegar a la Carretera Nacional 1 o ir al centro a través de la carretera Tan Ky - Tan Quy. La reunión del Consejo Popular de la Ciudad a finales de 2022 aprobó gastar 491 mil millones de VND para completar el puente, pasando de un contrato BOT a una inversión pública.
El Tuyet
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