Dos puentes importantes en Binh Tan se abren al tráfico antes del Tet

(NLDO) - La pronta apertura de los dos puentes ayudará a reducir la congestión del tráfico y creará una apariencia más espaciosa para la ciudad de Ho Chi Minh durante el Año Nuevo Lunar.

En la mañana del 27 de diciembre, el vicepresidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, tuvo una sesión de trabajo con la Junta de Gestión de Inversiones en Construcción de Tráfico de Ciudad Ho Chi Minh (Junta de Tráfico, inversor) para verificar el progreso de los dos proyectos, el Puente Ba Hom y el Puente Tan Ky Tan Quy.

Se espera que ambos proyectos se abran al tráfico antes del Año Nuevo Lunar 2025 para atender las necesidades de viajes de las personas.

El vicepresidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, escucha el informe de progreso del puente Ba Hom.

Según el Sr. Trinh Linh Phuong, subdirector del Departamento de Tráfico, el puente Ba Hom tiene una longitud total de unos 425 m, incluidos 93 m del puente principal y 332 m de camino de acceso. La vía de acceso tiene una sección transversal de 21,5m, de los cuales la calzada tiene 18m de ancho, el resto son elementos como franja central, franja de seguridad y barandilla. La vía residencial bajo el puente tiene una sección transversal de 18m, de los cuales la calzada ocupa 11,5m, la acera 6m y la franja de seguridad 1m.

El proyecto tiene una inversión total de más de 374 mil millones de VND. En el plan de capital de 2024, se han desembolsado 9.561 mil millones/37 mil millones de VND, alcanzando más del 25,8%. Actualmente el proyecto se encuentra completado en un 75%, con todas las casas desalojadas y las redes eléctricas de media y baja tensión y las telecomunicaciones reubicadas. Se espera que el puente Ba Hom se abra al tráfico antes del 20 de enero de 2025.

El puente Tan Ky Tan Quy tiene más de 224 m de largo, incluidos 82 m de puente principal y 157 m de camino de acceso. El ancho del puente y del camino de acceso es de 16m, el tramo intermedio tiene una acera de 1,5m de ancho a cada lado. La vía de acceso tiene una escala de 6 carriles con un ancho de 30m. La vía residencial a ambos lados del puente tiene más de 367 m de largo, 7 m de ancho y 1 carril.

El proyecto tiene una inversión total de 491.668 mil millones de VND del presupuesto de la ciudad. En el plan de capital de 2024, se han desembolsado más de 136.742 mil millones de VND, alcanzando el 62,2%. Actualmente el proyecto se encuentra completado en un 85%.

Según el Sr. Phuong, la mayor dificultad que afrontan actualmente los dos proyectos es el suministro de materiales de construcción, especialmente piedra triturada y piedra machacada. El Departamento de Tráfico ha solicitado a las unidades de construcción que recopilen materiales y soliciten permiso para transportarlos durante el día para acelerar el progreso. Al mismo tiempo, también se está desplegando una construcción de "3 turnos, 4 tripulaciones" para garantizar la finalización de los elementos principales antes del 15 de enero de 2025.

El vicepresidente del Comité Popular de la Ciudad, Bui Xuan Cuong, ordenó a las unidades de construcción completar urgentemente los elementos principales y abrir al tráfico a más tardar el 20 de enero de 2025. También acordó permitir que los vehículos que transportan materiales ingresen al sitio de construcción durante el día y asignó al Departamento de Transporte para guiar los procedimientos de implementación.

Además, pidió al inversor y al contratista que garanticen que cuando el nuevo puente se abra al tráfico, la tierra debe ser devuelta a la gente para crear belleza urbana durante el Tet. Elementos secundarios como caminos de servicio y puentes peatonales deben completarse inmediatamente después del Tet.

También por la mañana, el Sr. Bui Xuan Cuong inspeccionó el campo del proyecto de renovación del canal Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len. Se trata de un proyecto con un periodo total de ejecución de 2021 a 2026, alcanzando actualmente el 41,36% del volumen. Sin embargo, el proyecto enfrenta muchas dificultades, incluidos 24 casos de tierras sin limpiar, de los cuales el distrito de Binh Tan enfrenta 22 casos.

Además, el proyecto también enfrenta problemas relacionados con las conexiones de tráfico con el Parque Industrial Tan Binh, procedimientos ambientales, sitios de vertido de lodos dragados y superposiciones en la división del volumen entre los contratistas.

El Vicepresidente del Comité Popular de la Ciudad afirmó que los dos proyectos de los puentes Ba Hom y Tan Ky Tan Quy ya no tienen dificultades ni problemas significativos. El progreso depende de la gestión del inversor y de la capacidad de construcción de los contratistas. La pronta apertura de los dos puentes ayudará a reducir la congestión del tráfico y creará una apariencia más espaciosa para Ciudad Ho Chi Minh durante el Año Nuevo Lunar.

El vicepresidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh inspecciona el progreso del proyecto del distrito de Binh Tan:

El vicepresidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong (camiseta azul), durante la inspección de esta mañana.

El puente Ba Hom tiene una longitud total de aproximadamente 425 m, incluidos 93 m de puente principal y 332 m de camino de acceso; el proyecto está actualmente completado en un 75%.

El vicepresidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, escucha el informe en el puente Tan Ky Tan Quy.

El puente Tan Ky Tan Quy tiene más de 224 m de largo, incluidos 82 m de puente principal y 157 m de camino de acceso. El ancho del puente y el camino que conduce al puente es de 16 m, el proyecto ha alcanzado actualmente más del 85% del volumen.

El vicepresidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, ordenó a las unidades de construcción completar urgentemente los elementos principales y abrir el tráfico antes del 20 de enero de 2025 a más tardar.

Fuente: https://nld.com.vn/hai-cay-cau-lon-o-binh-tan-chay-nuoc-rut-thong-xe-truoc-tet-196241227114347058.htm