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¿Qué significa la señal de tráfico del triángulo?
De acuerdo con el Reglamento Técnico Nacional sobre Señales de Tráfico (QCVN 41:2019/BGTVT) emitido por el Ministerio de Transporte con la Circular 54/2019/TT-BGTVT, las señales de tráfico triangulares se utilizan a menudo para grupos de señales de peligro y advertencia.
En consecuencia, el grupo de señales de peligro y advertencia es un conjunto de señales que informan a los participantes del tráfico sobre los peligros en la carretera con antelación para que puedan prevenirlos de forma proactiva a tiempo.
Las señales de peligro y advertencia son principalmente triángulos equiláteros, borde rojo, fondo amarillo, con dibujos negros que describen el evento que necesita ser señalizado.
La validez de las señales de peligro y advertencia es válida en los carriles del sentido de la circulación.
Tamaño, forma y color de las señales de peligro
- Las señales de peligro o advertencia son principalmente triángulos equiláteros con tres vértices redondeados; Un lado es horizontal, el vértice correspondiente apunta hacia arriba, excepto en la señal W.208 "Intersección con vía prioritaria" donde el vértice correspondiente apunta hacia abajo.
- Las dimensiones específicas de los dibujos y colores se especifican en detalle en el Apéndice C y en los artículos 16 y 17 de QCVN 41:2019/BGTVT.
El efecto de las señales de peligro y advertencia
Las señales de peligro y advertencia se utilizan para informar a los usuarios de la vía sobre la naturaleza de los peligros o las precauciones que deben tomar en la carretera.
Ante señales de peligro y advertencia, los participantes del tránsito deben reducir la velocidad al nivel necesario, prestar atención y estar preparados para afrontar posibles situaciones para evitar accidentes.
El significado del uso de señales de peligro y advertencia
Las señales de peligro y advertencia tienen el código W con los siguientes nombres:
- Señal W.201 (a,b): Curva peligrosa;
- Señal W.201 (c,d): Curva peligrosa con riesgo de vuelco del vehículo;
- Señal W.202 (a,b): Muchos giros peligrosos consecutivos;
- Señal W.203 (a,b,c): Carretera estrecha;
- Matrícula W.204: Vía de doble sentido;
- Señal W.205 (a,b,c,d,e): Intersección;
- Señal W.206: Intersección que rodea la rotonda;
- Señal W.207 (a, b, c, d, e, f, g, h, i, k, l): Intersección con vía no prioritaria (vía secundaria);
- Señal W.208: Intersección con vía prioritaria (vía principal);
- Señal W.209: Intersección con semáforos;
- Señal W.210: Paso a nivel con barrera;
- Señal W.211a: Paso a nivel ferroviario sin barrera;
- Señal W.211b: Intersección con tranvía;
- Señal W.212: Puente estrecho;
- Matrícula W.213: Puente temporal;
- Matrícula W.214: Puente giratorio - Puente levadizo;
- Señal W.215a: Terraplén, profundo abismo más adelante;
- Señal W.215 (b,c): Terraplén, barranco profundo en el lado derecho de la carretera; Terraplén, barranco profundo en el lado izquierdo de la carretera;
- Señal W.216a: Camino subterráneo;
- Señal W.216b: Camino subterráneo con riesgo de inundaciones repentinas;
- Señal W.217: Terminal de ferry;
- Matrícula W.218: Paso subterráneo;
- Señal W.219: Bajada peligrosa;
- Señal W.220: Subida peligrosa;
- Matrícula W.221a: Vía cóncava;
- Señal W.221b: Carretera con reductores de velocidad;
- Matrícula W.222a: Carretera resbaladiza;
- Señal W.222b: Peligroso borde de la carretera;
- Señal W.223 (a,b): Acantilado peligroso;
- Señal W.224: Paso de peatones;
- Matrícula W.225: Niños;
- Señal W.226: Cruce para ciclistas;
- Matrícula W.227: Sitio de construcción;
- Matrícula W.228 (a,b): Desprendimiento de rocas;
- Matrícula W.228c: Piedras y grava arrojadas hacia arriba;
- Matrícula W.228d: Plataforma débil;
- Señal W.229: Pista de despegue y aterrizaje de aeronaves;
- Matrícula W.230: Ganadería;
- Señal W.231: Animales salvajes cruzando la carretera;
- Lámina W.232: Viento cruzado;
- Matrícula W.233: Otro peligro;
- Señal W.234: Intersección con vía de doble sentido;
- Matrícula W.235: Autovía;
- Señal W.236: Fin de autovía;
- Matrícula W.237: Arcoiris;
- Señal W.238: Autopista más adelante;
- Señal W.239a: Cable eléctrico arriba; Placa W.239b: Altura libre real;
- Matrícula W.240: Túnel;
- Señal W.241: Atasco de tráfico;
- Señal W.242 (a,b): Donde el ferrocarril se cruza perpendicularmente con la carretera;
- Señal W.243 (a,b,c): Donde el ferrocarril se cruza en un ángulo no perpendicular con la carretera;
- Señal W.244: Tramo de vía con frecuentes accidentes;
- Señal W.245 (a,b): Reduzca la velocidad (a), Reduzca la velocidad con instrucciones en inglés (b);
- Señal W.246 (a,b,c): Cuidado con los obstáculos;
- Matrícula W.247: Atención a vehículos estacionados.
Ubicación de las señales de peligro y advertencia según la dirección de la marcha y su eficacia
- Las señales de peligro y advertencia se colocan a una distancia adecuada del tráfico y del lugar real para garantizar una fácil observación y no afectar la visibilidad.
- La distancia desde la señal hasta el lugar designado debe ser consistente en todo el tramo de la carretera con la misma velocidad promedio del vehículo. En casos especiales, es necesario colocar la señal más lejos o más cerca, y es necesario tener una señal adicional con el número S.502 "Distancia al objeto de señalización".
- Señal W.208 “Intersección con vía prioritaria”: en zonas densamente pobladas, se coloca directamente delante de la intersección con la vía prioritaria. Fuera de zonas densamente pobladas, en función de la distancia a la intersección con la vía prioritaria, se coloca una señal adicional S.502.
- Cada tipo de señal indica un peligro que puede ocurrir en un lugar o tramo de la carretera. Si el peligro ocurre en un tramo de carretera, coloque la señal adicional S.501 "Área de efecto de la señal" para indicar la longitud del tramo de carretera peligroso debajo de las señales W.202 (a,b), W.219, W.220, W.221a, W.225, W.228, W.231, W.232. Si la longitud tiene el mismo factor de riesgo mayor, coloque un cartel recordatorio con el número de cartel adicional S.501 que registre la longitud del factor de riesgo restante.
- Limitar el uso de señales de peligro y advertencias generalizadas si las propiedades no representan realmente un peligro para los participantes del tráfico.
- Dentro de los tramos de límite de velocidad:
+ En caso de que la curva peligrosa ya cuente con una señal que limite la velocidad máxima a menor o igual a 40 km/h, no es necesario colocar una señal que advierta de la curva peligrosa (señales W.201 (a,b) y W.202 (a,b);
+ En caso de carreteras en mal estado, resbaladizas o irregulares, si se ha colocado una señal que limita la velocidad máxima a menos de 50 km/h, no es necesario colocar una señal de advertencia de carreteras irregulares o resbaladizas (señales W.221 (a,b) y señal W.222a);
+ Las carreteras en áreas densamente pobladas, velocidades de vehículos lentas y las intersecciones continuas en intersecciones de tres y cuatro vías no requieren necesariamente la señal W.205 (a, b, c, d, e) "Intersección".
- En los lugares donde una vía tiene prioridad de intersección con otras vías pero no se considera una intersección de acuerdo a las disposiciones de este Reglamento, no es necesario colocar las señales W.207 y W.208. Sin embargo, se podrán utilizar estos carteles o pinturas tipo cuadrícula cuando sea necesario.
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