Se han producido muchos accidentes graves cuando las víctimas sufrieron golpes de calor o asfixia por haber sido olvidadas o haberse quedado dormidas en el coche. La lección es vieja, pero los niños todavía son víctimas del descuido y la irresponsabilidad de los adultos.
Muerte por olvido y dormir en el auto
El 29 de mayo, la familia de TGH (5 años, jardín de infancia Hong Nhung, provincia de Thai Binh) descubrió que el niño había sido abandonado en el autobús escolar desde la mañana hasta la noche. La gente ayudó a romper la puerta del coche para llevar al bebé H. a la sala de emergencias en estado crítico, pero el bebé H. murió esa misma noche. El incidente ocurrió en un momento en que la provincia de Thai Binh estaba experimentando un calor intenso, con la temperatura exterior más alta alcanzando alrededor de 350 °C.
Hace cuatro años, el 6 de agosto de 2019, un niño de 6 años fue abandonado en el autobús de la Escuela Internacional Gateway (Hanoi) durante la ceremonia de apertura. El conductor y el encargado de la recogida no comprobaron una última vez, por lo que no sabían que el niño seguía en el coche, y murió antes de ser ingresado en el hospital... El 13 de septiembre de 2019, un niño de 3 años, residente en la provincia de Bac Ninh, fue descubierto olvidado durante 7 horas en un autobús escolar privado. Por suerte, el coche estaba aparcado bajo un árbol y la ventanilla estaba ligeramente abierta. El bebé fue trasladado a urgencias y se recuperó.
Luego, el 2 de junio de 2023, un padre y sus tres hijos residentes en Hai Phong fueron hospitalizados por insuficiencia respiratoria y uno de sus hijos falleció. El accidente ocurrió cuando la casa se quedó sin luz, el padre y sus tres hijos subieron al auto y encendieron el aire acondicionado para dormir y evitar el calor. El coche estaba funcionando en el garaje familiar. Después de esto, las víctimas se desmayaron gradualmente y cayeron en coma por asfixia.
El 30 de mayo, en relación con el caso de un niño en edad preescolar que fue abandonado en un autobús escolar del jardín de infancia Hong Nhung 2 (comuna de Phu Xuan, ciudad de Thai Binh, provincia de Thai Binh) y que resultó en su muerte, el Departamento de Policía de Investigación de la Policía de la ciudad de Thai Binh inició un caso de "homicidio involuntario" y emitió una orden de arresto de emergencia contra Phuong Quynh Anh, una maestra a cargo de llevar y recoger a los estudiantes en automóvil del jardín de infancia Hong Nhung.
El mismo día, el Sr. Pham Van Nghiem, Vicepresidente del Comité Popular Provincial de Thai Binh, junto con representantes de varias autoridades locales visitaron y alentaron a la familia de TGH. El Departamento de Educación y Capacitación de la provincia de Thai Binh también emitió un comunicado oficial ordenando la rectificación del trabajo de seguridad escolar, incluido el trabajo de recoger y dejar a los niños en automóvil en la provincia de Thai Binh; ordenar al jardín de infancia Hong Nhung 2 que haga un buen trabajo para estabilizar la psicología de los padres y maestros para que la escuela pueda funcionar normalmente, sin afectar a otros estudiantes.
NGUYEN QUOC
Peligro imprevisible
Antes del desgarrador incidente en Thai Binh, el Dr. Pham Minh Huy, del Departamento de Reanimación de Emergencia del Hospital Cho Ray, determinó que el niño de 5 años probablemente sufría un golpe de calor. Como el coche dispone de mucho espacio para niños, al principio puede haber suficiente oxígeno para un niño. Sin embargo, cuando está cerrado y hace calor (350 °C), el coche parece sufrir una condición similar al "efecto invernadero", con una temperatura en el interior del coche entre 10 y 200 °C más alta que en el exterior. Por lo tanto, los niños pueden sufrir rápidamente un choque térmico en 1 o 2 horas y desmayarse gradualmente.
Según el Dr. Dinh Tan Phuong, jefe del Departamento de Emergencias del Hospital Infantil 1 de Ciudad Ho Chi Minh, dejar a un niño en un coche es una situación extremadamente peligrosa, especialmente para niños menores de 6 años. Los niños pueden morir por falta de oxígeno, asfixia y golpe de calor. Si se salva, el niño corre el riesgo de sufrir daño cerebral debido a la falta de oxígeno a largo plazo.
En la situación de cerrar las puertas, encender el aire acondicionado y quedarse dormido, los adultos también enfrentan peligro si el motor del automóvil se enciende en un ambiente cerrado. “Si tiene que descansar en el coche y quiere encender el aire acondicionado, el conductor debe abrir la ventanilla unos 10 cm, aparcar el coche en un lugar fresco y dormir sólo unos 30 minutos”, recomienda el doctor Dinh Tan Phuong.
El MSc.-MD Hoang Tien Trong Nghia, Jefe del Departamento de Neurología del Hospital Militar 175, recomienda que los padres mantengan los siguientes hábitos: No dejar a los niños ni a las mascotas en el automóvil sin supervisión, independientemente de las temperaturas exteriores altas o bajas; Revise siempre el asiento trasero antes de cerrar el coche, adquiera el hábito de mirar dos veces; Bloquee las puertas del coche cuando no las utilice para evitar que los niños puedan entrar accidentalmente; Configura una notificación en tu teléfono para recordarte que debes revisar primero el asiento trasero.
Además, los padres y las escuelas deben tener mucho cuidado al llevar y traer a los niños de la escuela o al realizar excursiones. Se debe tomar asistencia cuando los niños suben y bajan del autobús, y se debe revisar cuidadosamente el autobús después de estacionarlo. Los conductores deben abrir las ventanas y estacionarse en un lugar fresco para evitar que ocurran situaciones desagradables. Para los niños mayores de 6 años, los padres y maestros deben brindarles orientación sobre habilidades en caso de situaciones desafortunadas de quedarse atrás.
Supervisar el proceso de recogida y entrega de estudiantes en autobús.
Respecto al caso de un niño de 5 años que murió tras ser olvidado en un autobús escolar (Thai Binh), el 30 de mayo, en el pasillo de la Asamblea Nacional, los reporteros del SGGP registraron las opiniones de varios diputados de la Asamblea Nacional (diputados de la AN) sobre este tema.
El diputado Pham Van Hoa, miembro del Comité Jurídico de la Asamblea Nacional: Creo que es necesario tratar esto con seriedad para advertir y disuadir. Hoy en día, hay muchos vehículos que son contratos entre padres y conductores, siendo solo el conductor el que lleva a los estudiantes al colegio, lo que es potencialmente peligroso, no solo por olvidar a los niños en el vehículo, sino también por la mala seguridad vial.
Estoy de acuerdo en que debería haber un diseño separado para los autobuses escolares. Además del conductor, debe haber un conductor asistente y un miembro del personal encargado de recoger y dejar a los estudiantes; Puede tener cámara, alarma...
Delegado Ta Van Ha, Vicepresidente del Comité de Cultura y Educación de la Asamblea Nacional : Cuando ocurre un incidente, creo que no es sólo responsabilidad de los directamente involucrados, sino también del director de esa institución educativa.
Al mismo tiempo, complementar la normativa pertinente sobre normas para el personal de transporte asignado y los profesores de preescolar relacionados con el transporte de estudiantes.
El diputado Le Thanh Van, miembro permanente del Comité de Finanzas y Presupuesto de la Asamblea Nacional: Acojo con satisfacción el procesamiento inmediato del caso por parte de las autoridades. En cuanto a la necesidad de regular en la ley las normas para los autobuses escolares, creo que es una cuestión que se plantea en la práctica y que se legalizará en el proyecto de Ley de Orden y Seguridad Vial.
CIVILIZACIÓN - Grabado por PHAN THAO
TRANSPORTE
Fuente: https://www.sggp.org.vn/bao-dong-tinh-trang-soc-nhiet-ngat-khi-tren-o-to-post742330.html
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