Regalar motos a los niños: una decisión que hace pensar

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ10/11/2024

En medio de la presión del tiempo y las preocupaciones de seguridad, muchos padres se enfrentan a una difícil elección: ¿dar a sus hijos una moto para ir a la escuela o seguir luchando para recogerlos y dejarlos?


Giao xe máy cho trẻ: Quyết định cân não - Ảnh 2.

La policía de tránsito de Da Nang controla a estudiantes sin licencia de conducir que viajan en motocicleta a la escuela. Foto: THANH NGUYEN

* Sra. Ha Thi Kim Sa (presidenta del consejo escolar y directora de la escuela secundaria y preparatoria Hong Ha, Ciudad Ho Chi Minh):

Invertir en autobuses escolares

El servicio de transporte para estudiantes de la escuela se ha implementado y desarrollado durante los últimos 5 años, con el objetivo principal de garantizar la seguridad de los estudiantes y minimizar el uso de motocicletas a la escuela. Actualmente, la flota está compuesta por 6 vehículos con capacidad para 16 y 30 plazas, operando según un proceso anunciado públicamente y consensuado con los padres de familia.

A cada vehículo se le asigna un conductor y un miembro del personal, que acompañará a un grupo fijo de estudiantes durante todo el año escolar. Este equipo se capacita mensualmente sobre las normas de transporte estudiantil y se actualiza sobre las nuevas regulaciones de seguridad vial.

El proceso de trabajo está estrictamente establecido: el autobús solo sale cuando se ha confirmado el número de estudiantes, y cuando los estudiantes bajan del autobús, debe haber una verificación cruzada entre el conductor y el personal para garantizar que no queden estudiantes en el autobús.

El servicio se centra siempre en la comunicación regular con los padres, especialmente en atascos o situaciones de mal tiempo. En los días de lluvia, los estudiantes son llevados a casa para garantizar su seguridad.

Financieramente, la mayor parte de las tarifas del transporte se destinan a pagar al personal y a los conductores, y la escuela incluso subvenciona los autobuses con menos estudiantes para garantizarles un ingreso estable.

Además del servicio de transporte, la escuela también se coordina con la policía de tránsito para organizar sesiones de propaganda de seguridad vial a principios de cada lunes de mes.

La escuela aplica una estricta política disciplinaria: a los estudiantes que infrinjan la Ley de Tránsito se les rebajará la nota de conducta, mientras que a los estudiantes de 12º grado se les clasificará como de mala conducta y podrán perder el derecho a rendir el examen. Esto ayuda a aumentar la conciencia de los estudiantes sobre el cumplimiento de la Ley de Tránsito.

* Sr. Nguyen Duc Dung (57 años, conductor de un autobús escolar en el distrito de Tan Binh, Ciudad Ho Chi Minh):

Instrucciones para el manejo de situaciones de tráfico en la carretera

Para asumir el papel de conductor de transporte estudiantil, debemos pasar por una formación profesional y exhaustiva.

Cada año, la cooperativa de conductores organiza un curso de capacitación de 15 días, que nos proporciona los conocimientos y habilidades necesarios para recoger y dejar a los estudiantes y las reglas de seguridad vial al transportar niños. Al finalizar el curso nos concedieron la licencia oficial de conducir para transporte de estudiantes.

La escuela también celebra reuniones periódicas cada trimestre para difundir la normativa, ofrecer orientación sobre cómo coordinar con los administradores y actualizar sobre los nuevos avances. Durante estas sesiones, los conductores tienen la oportunidad de compartir experiencias prácticas y aprender unos de otros para mejorar la calidad del servicio.

En cuanto a los estudiantes, están completamente capacitados en normas de seguridad y procedimientos de conducción. Cada vehículo está equipado con un código QR, que los estudiantes deben escanear al subir y bajar del vehículo como forma de asistencia, lo que ayuda a realizar un seguimiento de cerca a través del sistema de la escuela.

En particular, al inicio del año escolar, tanto los conductores como los estudiantes reciben capacitación sobre cómo manejar situaciones de emergencia como accidentes o incendios.

Como conductor, siempre pongo la seguridad en primer lugar. El vehículo se conduce a una velocidad moderada, sin acelerar nunca apresuradamente. Se aplica estrictamente la normativa de entrega de los alumnos en sus domicilios o directamente a sus padres. Si no podemos reunirnos con los padres, nosotros o el profesor tutor nos pondremos en contacto con ellos para confirmarlo.

A menudo aprovecho la oportunidad para compartir con los estudiantes situaciones reales de tráfico, instruirlos sobre cómo manejarlas y qué tener en cuenta al participar en el tráfico. Creo que equipar a los estudiantes con conocimientos y experiencia práctica les ayudará a tener más confianza y seguridad al conducir en el futuro.

* Sr. Pham Vuong Bao (Subdirector del Centro de Gestión del Transporte Público de la ciudad de Ho Chi Minh):

Se reduce el número de escuelas que se inscriben para recoger y dejar a los niños

Ciudad Ho Chi Minh ha implementado un servicio de transporte estudiantil desde 2002 con una variedad de modelos, incluidos autobuses subsidiados y autobuses organizados por las propias escuelas o contratados con unidades de transporte. Inicialmente, alrededor de 300 escuelas participaron en el programa, lo que demuestra la gran demanda de transporte estudiantil.

Sin embargo, el número de estudiantes que utilizan el servicio ha disminuido gradualmente a medida que los autobuses públicos se han vuelto más comunes con incentivos atractivos como tarifas gratuitas para estudiantes de primaria y tarifas de solo VND 3.000 / viaje para estudiantes de otros niveles.

Muchos padres también optan por recoger y dejar ellos mismos a sus hijos o utilizar servicios de transporte a demanda para adaptarse a sus necesidades específicas.

Cada año, a través del Departamento de Educación y Capacitación de la ciudad de Ho Chi Minh, el centro recopila información sobre las necesidades de transporte de los estudiantes y se coordina con las unidades de transporte para satisfacerlas.

Los autobuses lanzadera deben cumplir estrictamente con los estándares de calidad y servicio del vehículo, y los conductores y el personal deben cumplir con la Ley de Tránsito y controlar el número de estudiantes; esta regulación se ha formalizado en la Ley de Orden y Seguridad del Tránsito.



Fuente: https://tuoitre.vn/giao-xe-may-cho-tre-quyet-dinh-can-nao-20241109221213563.htm

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