Esta decisión se tomó luego de que se identificara que las unidades de construcción estaban siendo lentas en movilizar personal, equipos, vehículos y materiales para los trabajos de construcción, lo que afectaba el avance general del proyecto.
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La Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Provincia de Dong Nai ha emitido un aviso de violaciones del progreso del contrato a cuatro contratistas que participan en la construcción de dos proyectos de tráfico clave en el área. |
En consecuencia, se recordó y advirtió a los tres contratistas que construyen los paquetes 18 y 21 del proyecto componente 1 de la autopista Bien Hoa - Vung Tau por violar el progreso del contrato. En concreto, Hoa Binh 479 Joint Stock Company es responsable de la construcción del paquete nº 1, mientras que Construction Corporation No. 1 - JSC y Hai Dang Joint Stock Company están a cargo del paquete nº 21.
También se determinó que Tan Nam Construction Joint Stock Company, el contratista del paquete 26 del proyecto componente 3 de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh, violó el cronograma del contrato debido a que no cumplió con los requisitos para la implementación de la construcción según lo comprometido.
Para asegurar el avance del proyecto, la Junta de Gestión del Proyecto exige a los contratistas restablecer rápidamente un plan de ejecución de la construcción completo y detallado, que debe mostrar claramente el plan de movilización de personal, maquinaria y materiales mensualmente. En particular, las unidades necesitan ajustar los métodos de construcción según el espíritu de "3 turnos, 4 equipos", con la aprobación del consultor supervisor y del inversor.
El proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau tiene una longitud total de más de 54 km y pasa por dos provincias de Dong Nai y Ba Ria - Vung Tau. De los cuales, el tramo que pasa por Dong Nai tiene más de 34 kilómetros de longitud, divididos en dos proyectos componentes. Además, el proyecto componente 3 de la carretera de circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh también tiene una longitud de más de 11 km.
Recientemente, el progreso de la construcción en algunos paquetes de los dos proyectos mencionados anteriormente no ha cumplido con los requisitos del contrato. Las principales causas son la lentitud en la limpieza del sitio, la escasez de materiales de relleno y los retrasos en la movilización de recursos de los contratistas. Con drásticas medidas correctivas, las autoridades esperan que los contratistas superen pronto las deficiencias y aceleren el progreso para garantizar la finalización del proyecto según lo previsto.
Fuente: https://baophapluat.vn/4-nha-thau-bi-vi-pham-tien-do-hop-dong-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-tai-dong-nai-post543607.html
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