Den Angaben der Einheiten, die rund um die Uhr elektronische Mauterhebungsdienste bereitstellen, zufolge kam es während der Mauterhebung zu zahlreichen Situationen mit geretteten Fahrzeugen.
Konkret erklärte ein Vertreter der VETC Automatic Toll Collection Company Limited, dass es gemäß dem Beschluss 1697/2024 des Verkehrsministeriums keine Anweisungen zur Erhebung von Straßenbenutzungsgebühren für gerettete Fahrzeuge gebe. Dies bedeutet, dass für das abgeschleppte Fahrzeug eine Gebühr anfällt.
Abgeschleppte Fahrzeuge unterliegen laut Gesetz nicht der Straßenmaut.
Beim Erheben der Gebühren für abgeschleppte Fahrzeuge kommt es jedoch zu einer Situation, in der der Abschleppwagen das abgeschleppte Fahrzeug auf die durchgängige Mautspur schleppt und befördert, sodass es nicht möglich ist, den Fahrer des Abschleppwagens aufzufordern, anzuhalten und zu parken, um die Gebühren für das abgeschleppte Fahrzeug zu erheben.
Darüber hinaus verfügen die geretteten Fahrzeuge häufig nicht über ein Nummernschild oder haben bei der Durchfahrt durch die Station kein ETC deklariert, so dass eine Bestimmung des Fahrzeugtyps als Grundlage für die Gebührenerhebung nicht möglich ist.
Allerdings gibt es gemäß Dekret 130/2024 keine Regelung über Autobahngebühren für abgeschleppte Fahrzeuge. Dies bedeutet, dass das zu bergende Fahrzeug Anspruch auf eine kostenlose Abschleppleistung hat.
Demzufolge wird für abgeschleppte Fahrzeuge keine Autobahnmaut erhoben, es wird jedoch eine Autobahnmaut erhoben, was zu Erklärungsschwierigkeiten gegenüber Fahrzeugbesitzern führt, die an kostenlose Maut auf Autobahnen gewöhnt sind.
Angesichts des gleichen Problems wie oben ist die VDTC Digital Traffic Joint Stock Company der Ansicht, dass es spezielle Anweisungen für Fälle geben sollte, in denen Fahrzeuge beim Durchfahren von Mautstationen gerettet werden, und zwar gemäß Beschluss 1697, um mit dem Dekret 130/2024 im Einklang zu stehen.
Die vietnamesische Straßenverwaltung erläuterte dieses Problem mit dem Artikel 54 des Gesetzes über Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr: „Ein Straßenrettungsfahrzeug ist ein Spezialfahrzeug, das mit Werkzeugen und Ausrüstung ausgestattet ist und zum Retten, Unterstützen der Fortbewegung oder Transportieren beschädigter oder kaputter Straßenfahrzeuge verwendet wird.“
Bei den geborgenen Fahrzeugen handelt es sich also um beschädigte oder verunfallte Fahrzeuge, die sich nicht mehr aus eigener Kraft fortbewegen können; müssen mit Werkzeugen und Ausrüstung für Rettung, Bewegungsunterstützung oder Transport ausgestattet sein.
Unterdessen heißt es im Rundschreiben Nr. 32/2024 des Verkehrsministeriums: „Die Subjekte, die für die Straßenbenutzungsdienste zahlen, sind Straßenfahrzeuge, die durch Mautstationen von Straßenbau-Investitionsprojekten für von der Zentralregierung verwaltete Unternehmen fahren.“
Aus den oben genannten Vorschriften schließt das Straßenbauamt: Für geborgene Fahrzeuge besteht laut Vorschriften keine Straßenbenutzungsgebühr.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/xe-duoc-cuu-ho-co-phai-tra-tien-khi-qua-tram-thu-phi-192250222102900766.htm
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