298 km/h schnelles selbstfahrendes Rennauto soll nächstes Jahr in den VAE fahren

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Der SF23, ein Joint Venture zwischen Dallara und Super Formula, wird sich auf modernste künstliche Intelligenz (KI) verlassen, um seine Gegner zu navigieren und zu besiegen.

SF23-Modell auf Technologiekonferenz ausgestellt. Foto: Dallara — SF23-Modell auf Technologiekonferenz ausgestellt. Foto: *Dallara*

Der italienische Autohersteller stellte sein selbstfahrendes Auto am 16. Oktober auf der Technologiekonferenz Gitex in Dubai vor, bevor es im April nächsten Jahres sein erstes autonomes Rennen auf der Yas Marina-Rennstrecke in Abu Dhabi in den Vereinigten Arabischen Emiraten (VAE) bestreiten wird. Anstatt sich auf die Fähigkeiten des Fahrers zu verlassen, werden zehn Ingenieurteams darum wetteifern, die intelligentesten Algorithmen zu entwickeln, um sich gegenseitig zu schlagen und einen Preis von 2,25 Millionen Dollar zu gewinnen.

Aufgrund technischer Hürden durften in früheren Autorennserien nur maximal zwei Autos gleichzeitig am Rennen teilnehmen. In der neuen A2RL-Serie werden erstmals mehrere Autos antreten dürfen. Aus Sicherheitsgründen haben die Verantwortlichen die genaue Zahl jedoch noch nicht bekannt gegeben.

Der 690 kg schwere SF23 ist mit Kameras rund um das Auto ausgestattet, die eine 360-Grad-Sicht ermöglichen, sowie mit einem GPS-Positionierungssystem, um die Position auf der Strecke eindeutig zu bestimmen. Darüber hinaus können sowohl Radar- als auch LiDAR-Lasersensoren Hindernisse sowie andere Fahrzeuge erkennen und Entfernungen abschätzen. Alle diese Aktivitäten werden von einem Computer auf dem Fahrersitz gesteuert. Das Fahrzeugdesign erfordert kein Team, das in einem Kontrollraum sitzt und Kraftstoff, Reifendruck und Verschleiß überwacht, da die Daten in den Bordcomputer des Fahrzeugs eingespeist werden. Ein komplexer Algorithmus liest alle Daten nahezu augenblicklich und steuert das Auto autonom auf der Strecke, wobei es mit jeder Runde lernt, schneller zu werden.

Dr. Tom McCarthy, Geschäftsführer des Rennveranstalters ASPIRE, sagte, dass sie den Rennwagen aus Sicherheitsgründen noch nicht mit echten Fahrern getestet hätten, man aber zuversichtlich sei, dass das Auto Menschen schlagen könne, da die Reaktionszeit des Computers schneller sei. „Der Fokus liegt jetzt nicht mehr auf dem Können des Fahrers, sondern auf der Technologie, der Programmierung und den Algorithmen des maschinellen Lernens, die es dem Auto ermöglichen, mit atemberaubender Geschwindigkeit über die Strecke zu fahren. Jedes Team erhält das gleiche Auto und arbeitet an der Verbesserung der Software, um es so schnell wie möglich zu machen“, erklärt McCarthy.

Wissenschaftler entwickeln bereits seit mehreren Jahren autonome Rennwagen, doch dies ist das erste Mal, dass mehrere Fahrzeuge gleichzeitig gegeneinander antreten. Im Jahr 2015 entwickelte ein Team der Stanford University einen Audi TTS, der Geschwindigkeiten von 193 km/h erreichen und ein menschliches Testauto um 0,4 Sekunden schlagen konnte.

An Khang (laut Mail )

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