![]() |
Letztes Jahr gab es Informationen über einen extrem seltenen Datsun Fairlady von 1969 in Hanoi, für den ein verschwiegener Autoliebhaber 1,7 Milliarden VND geboten hatte, der Besitzer das Angebot jedoch ablehnte, weil er das Auto für sehr selten, wertvoll und später schwer zu kaufen hielt. |
![]() |
Der Datsun Fairlady von 1969 wurde jedoch von Dang Le Nguyen Vu gekauft . Der Transaktionspreis wurde nicht bekannt gegeben, könnte aber über diesem Betrag von 1,7 Milliarden VND liegen. Damit ist „Qua“ Vu bereits ein weiterer Oldtimer im Besitz, ein zweites „echtes“ Auto von „AZ“ ist in Vietnam nicht zu finden. |
![]() |
Der Datsun Sports, in Japan und Australien auch als Datsun Fairlady bekannt, ist eine Cabrio-Serie von Nissan aus den 1960er Jahren. Die Serie war der Vorgänger des Z-Modells in der Fairlady-Reihe und konkurrierte mit europäischen Sportwagen von MG, Triumph, Fiat und Alfa Romeo. |
![]() |
Beginnend mit dem S211 im Jahr 1959 wurde die Serie in zwei Generationen gebaut: Die erste Generation wurde hauptsächlich in Handarbeit in kleinen Stückzahlen gebaut, während die zweite Generation (die Serie 310) in Massenproduktion hergestellt wurde. Die zweite Generation erschien erstmals 1961 und wurde bis 1970 mit den Linien SP311 und SR311 fortgesetzt. |
![]() |
In Japan ist er neben dem Datsun Truck und dem Bluebird (1000) eines der drei Kernprodukte, die Nissan bei japanischen Nissan-Händlern, den sogenannten Nissan Shops, anbietet. |
![]() |
Die zweite Generation des Fairlady, beim Export als Datsun 2000 bekannt, war das zweisitzige Cabriolet, das ihren Namen machte. Angetrieben wurde es von einem leistungsstarken 1.982-cm³-Motor mit obenliegender Nockenwelle, zwei nebeneinander angeordneten Vergasern im SU-Stil und einem Fünfganggetriebe. Schauspieler Paul Newman begann seine Rennfahrerkarriere in einem solchen Auto. |
![]() |
Der Datsun Fairlady von Qua Vu wurde 1969 produziert, war also die zweite Generation und wurde auf der Tokyo Motor Show 1961 vorgestellt, einige Monate vor der Markteinführung des ähnlich aussehenden MGB. Die zweite Generation war für die Massenproduktion konzipiert, im Gegensatz zum Originalmodell, das größtenteils in Handarbeit gefertigt wurde. |
![]() |
Auf den meisten Exportmärkten wurde er als Datsun 1500/1600/2000 Roadster verkauft. Insbesondere die Roadster 1600 und 2000 waren regelmäßig Sieger auf der Rennstrecke des Sports Car Club of America (SCCA) und gewannen 10 nationale SCCA-Meisterschaften. |
![]() |
Die Modelle 1600 und 2000 wurden bis 1970 produziert und dann durch den 240Z ersetzt. Mausgrau ist der Datsun Fairlady von „Qua“ Vu, innen rot. Auch er war in den vergangenen Tagen ein zuverlässiger Begleiter des Geschäftsmanns. |
Video: Herr Dang Le Nguyen Vu hat den einzigen Datsun 280ZX in Vietnam gekauft.
Kommentar (0)