Workshop „Vision und Investitionspotenzial im Hafensystem, Seetransport und Logistik in Indien“, gemeinsam organisiert von der vietnamesischen Botschaft in Indien und VIMC
Ein Bericht von Invest India zeigt, dass die indische Wirtschaft im Geschäftsjahr 2023–2024 um beeindruckende 8,3 % wachsen wird und damit zu den führenden Volkswirtschaften der Welt zählt. Mit dem Ziel, bis 2027 die drittgrößte Volkswirtschaft der Welt zu werden, schafft das Land ein attraktives Investitionsumfeld, insbesondere in den Bereichen Hafeninfrastruktur, Schifffahrt und Logistik. Der Außenhandelsumsatz Indiens erreichte im Jahr 2023 776 Milliarden USD und wird bis 2030 voraussichtlich die 2.000-Milliarden-USD-Marke überschreiten, was zeigt, dass im Logistiksektor viel Wachstumspotenzial besteht. Diese Zahlen sind für maritime Unternehmen wie VIMC eine Chance, ihre Vorteile zu nutzen und effiziente Lieferketten aufzubauen, die Vietnam direkt mit einem Markt von mehr als 1,4 Milliarden Menschen verbinden.Stellvertretender Generaldirektor des VIMC - Le Quang Trung - sprach auf dem Workshop
Auf dem Workshop betonte Herr Le Quang Trung, stellvertretender Generaldirektor von VIMC, dass das Ziel von VIMC darin bestehe, eine vollständige Servicekette und effektive Verbindungen aufzubauen, um den Import und Export zwischen den beiden Ländern zu fördern. Er sagte außerdem, er wolle nicht nur die bestehenden Schifffahrtswege aufrechterhalten, sondern auch die Seewege ausbauen. Außerdem wolle er mit indischen Partnern in entsprechende Hafen- und Logistikinfrastruktursysteme investieren und dadurch ein komplettes Logistik-Ökosystem schaffen und den wechselseitigen Warenverkehr zwischen den beiden Ländern fördern. VIMC führt ab 2021 und 2022 direkte Containerrouten zwischen Hai Phong (Indien) und Cua Lo (Kolkata) ein. Diese Routen verkürzen nicht nur die Transportzeit, sondern sorgen auch für Stabilität in der Lieferkette und unterstützen so die Import-Export-Unternehmen beider Länder stark. In Zukunft möchte VIMC in Indien Logistikzentren namens „Vietnam House“ bauen. Dabei handelt es sich um eine Plattform zur Bereitstellung integrierter Dienste – von der Lagerung über die Lieferung bis hin zum Gütertransport – mit optimaler Leistung und wettbewerbsfähigen Kosten, um den wachsenden Anforderungen der Unternehmen in beiden Märkten gerecht zu werden.Der Generaldirektor von VIMC Lines, Do Thi Ngoc Trang, schlug vor, weitere Transportrouten zwischen Vietnam und Indien zu entwickeln
Aufgrund der günstigen geografischen Lage und der wachsenden Handelsbeziehungen sind die Aussichten für eine Zusammenarbeit zwischen Vietnam und Indien im maritimen Sektor sehr gut, insbesondere da beide Länder einen bilateralen Handelsumsatz von 20 Milliarden USD anstreben. Der Workshop „Vision und Investitionspotenzial in Hafensystemen, Seetransport und Logistik in Indien“ eröffnete VIMC viele Möglichkeiten, nicht nur die Geschäftstätigkeit in diesem potenziellen Markt auszuweiten, sondern auch den Grundstein für eine nachhaltige und langfristige Kooperationsbeziehung zu legen.Die an der Konferenz teilnehmenden Delegierten machten ein Erinnerungsfoto
Die Präsenz von VIMC in Indien unterstreicht nicht nur die Vorreiterrolle des Unternehmens in der vietnamesischen Schifffahrtsindustrie, sondern trägt auch zur Stärkung der bilateralen Handelsbeziehungen zwischen den beiden Ländern bei, fördert Kooperation und Entwicklung und trägt so zum gemeinsamen Wohlstand Vietnams und Indiens bei.
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