NDO – Bei seiner Rede auf der Konferenz zur Überprüfung der Arbeit des Jahres 2024 und zur Bekanntgabe der Aufgaben und Pläne für 2025 der Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) am Nachmittag des 8. Januar betonte Verkehrsminister Tran Hong Minh, dass die VATM mit ihrer über 30-jährigen Entwicklung effektiv Flüge durchführe und gemeinsam mit der Armee zur Aufrechterhaltung der Sicherheit im nationalen souveränen Luftraum beitrage.
Da in der Luftfahrtindustrie die Sicherheit stets an erster Stelle steht, forderte der Minister das VATM-Team auf, für mehr Disziplin und Ordnung zu sorgen und im zugewiesenen Luftraum einen Flugbetrieb mit höchster Effizienz sicherzustellen. Koordinieren Sie sich eng mit den relevanten Einheiten, um absolute Flugsicherheit zu gewährleisten.
Sicherheit geht vor
Minister Tran Hong Minh lobte die Bemühungen der Mitarbeiter und Arbeiter des VATM, die einen positiven Beitrag zur Luftfahrtindustrie im Besonderen und zur Transportindustrie im Allgemeinen geleistet haben, und erkannte an, dass der VATM im vergangenen Jahr gute Ergebnisse bei der sicheren Durchführung von Flügen erzielt, zur Minimierung von Flugsicherheitsvorfällen beigetragen und Umsatz und Gewinn erhöht habe.
Der VATM muss seit langem verzögerte Projekte gründlich abschließen, wie etwa die Zentrale des Flugverkehrsmanagements und das Radarbeschaffungsprojekt. Sammeln Sie gleichzeitig fundierte Erfahrungen in der Projektausschreibung; gehen Sie streng mit Projektmanagement-Gremien um, die im Rückstand sind und korrupt sind; Erforschen und reorganisieren Sie den Apparat, um sicherzustellen, dass er rationalisiert und effizient ist, und konzentrieren Sie sich dabei auf die Entwicklung hochqualifizierter Humanressourcen.
Verkehrsminister Tran Hong Minh
Der Minister wies jedoch auch darauf hin, dass sich der VATM in der kommenden Zeit mit schwierigen Problemen wie geopolitischer Instabilität, unvorhersehbarer Wetterentwicklung, zunehmenden Flügen und einem Mangel an hochqualifiziertem Personal usw. auseinandersetzen muss. Minister Tran Hong Minh betonte: „In der Luftfahrtindustrie steht die Sicherheit immer an erster Stelle, daher müssen die Beamten und Mitarbeiter des VATM für mehr Disziplin und Ordnung sorgen und die Bereitstellung von Flugbetriebsdiensten im zugewiesenen Luftraum sicherstellen. Enge Abstimmung mit den relevanten Einheiten, um absolute Flugsicherheit zu gewährleisten; Inspektion und Überwachung von Sicherheits-, Schutz- und Flugbetriebsabläufen, …“
Gleichzeitig muss VATM den Baufortschritt und die Qualität des Schlüsselkomponentenprojekts 2 „Arbeiten im Dienste des Flugmanagements“ des Projekts des internationalen Flughafens Long Thanh und des Flugsicherungszentrums des Flughafens Tan Son Nhat vorantreiben.
Verkehrsminister Tran Hong Minh. |
In Bezug auf die wichtigsten Aufgaben und Lösungen im Jahr 2025 forderte der Leiter des Verkehrssektors den VATM auf, sich auf die Lösung lange aufgeschobener Projekte zu konzentrieren, wie z. B.: Projekt der zentralen Flugverkehrsmanagement-Zentrale, Radarbeschaffungsprojekt, erweiterte Radarstation; Ziehen Sie aus der Ausschreibung von Projekten wichtige Lehren und lassen Sie es auf keinen Fall zu Klagen kommen. Gehen Sie streng mit schwachen Projektmanagement-Boards um, die den Fortschritt verzögern und Belästigungen verursachen; Erforschen und organisieren Sie die Vorrichtungen, um eine Rationalisierung und Effizienzsteigerung sicherzustellen, und konzentrieren Sie sich insbesondere auf die Entwicklung hochqualifizierter Humanressourcen.
Steigern Sie Umsatz und Flugbetriebsleistung
Herr Nguyen Cong Long, Generaldirektor von VATM, sagte, dass die Flugbetriebsleistung des Unternehmens bis zum 31. Dezember 2024 864.725 Flüge erreicht habe, was 108,03 % des Plans für 2024 entspreche.
„Im Jahr 2024 stieg die Gesamtleistung des Flugbetriebs um fast 14,23 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2023, während die Zahl der Vorfälle und Zwischenfälle im Zusammenhang mit der Flugsicherheit deutlich um etwa 36,59 % zurückging. Dies spiegelt die Sicherheitsmanagementarbeit des VATM wider, die bemerkenswerte Ergebnisse erzielt hat und erzielt. „Die Flugbetriebsdienstleister des Konzerns haben Maßnahmen ergriffen, um die Koordination, Leitung und absolute Flugsicherheit für 100 % der Flüge innerhalb des zugewiesenen Verantwortungsbereichs zu gewährleisten“, bekräftigte VATM-Generaldirektor Nguyen Cong Long.
Mit diesem Ergebnis wird der Gesamtumsatz von VATM auf 4.237 Milliarden VND geschätzt, was 108,7 % des Plans für 2024 entspricht; Der Gewinn vor Steuern erreichte 1.431 Milliarden VND, was 130,2 % des Plans für 2024 entspricht; Die Beiträge zum Staatshaushalt beliefen sich auf 2.819 Milliarden VND, das entspricht 116,1 % des Plans für 2024. Die Produktions- und Geschäftsleistungsziele für 2024 übertrafen alle den Plan, das im letzten Jahr erwartete Durchschnittsgehalt erreichte 28,7 Millionen VND/Person/Monat (ein Anstieg von 5 % im Vergleich zum Plan für 2024).
VATM hat die Planung der Flugmethoden, Flugrouten und Luftraumorganisation für den Flughafencluster Tan Son Nhat-Long Thanh-Bien Hoa gemäß dem Szenario zur Erfüllung der Gesamtkapazitätsskala und dem Anfangsszenario zur Inbetriebnahme des Flughafens Long Thanh abgeschlossen.
Um die Kapazität des Luftraums zu optimieren, die Empfangskapazität für Flugzeuge zu erhöhen, die Arbeitsbelastung der Fluglotsen zu reduzieren und einen sicheren, reibungslosen und effizienten Flugbetrieb zu gewährleisten, hat der VATM die Anpassung der zonalen Zuständigkeitsgrenzen organisiert. Studie zur Umsetzung der Reduzierung der Mindestabstände zur Überwachung; …
Im vergangenen Jahr hat der VATM die Leitung übernommen und in Abstimmung mit Fluggesellschaften und Militärbehörden zahlreiche Flugmethoden, Flugrouten und Lufträume geändert und entworfen, um sie den zuständigen Behörden zur Genehmigung und Umsetzung vorzulegen. Flugrouten, Flugmethoden und Luftraum werden optimiert, um den tatsächlichen Betriebsanforderungen gerecht zu werden und stehen im Einklang mit den allgemeinen Plänen und Richtlinien der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) sowie Vietnams.
Im Jahr 2024 stieg die Gesamtleistung des Flugbetriebs im Vergleich zum Jahr 2023 um fast 14,23 %, doch die Zahl der Vorfälle im Zusammenhang mit der Flugsicherheit ging um etwa 36,59 % zurück. Dies zeigt, dass die Sicherheitsmanagementarbeit des VATM bemerkenswerte Ergebnisse erzielte. Der VATM ist dafür verantwortlich, die Koordination, Führung und absolute Sicherheit für 100 % der Flüge innerhalb des zugewiesenen Verantwortungsbereichs zu gewährleisten.
VATM-Generaldirektor Nguyen Cong Long
Laut Herrn Nguyen Cong Long strebt VATM im Jahr 2025 eine Gesamtflugbetriebsleistung von 940.128 Flügen an, was einer Steigerung von 8,72 % im Vergleich zur geschätzten Umsetzung im Jahr 2024 entspricht; Der Umsatz beträgt etwa 4.478 Milliarden VND, ein Anstieg von 5,7 % im Vergleich zur geschätzten Umsetzung im Jahr 2024; Gewinn nach Steuern von 1.136 Milliarden VND, ein Anstieg von 1,7 % im Vergleich zur geschätzten Umsetzung im Jahr 2024; Tragen Sie 2.955 Milliarden VND zum Staatshaushalt bei, eine Steigerung von 4,9 % gegenüber der geschätzten Umsetzung im Jahr 2024.
Im Jahr 2025 strebt VATM eine Gesamtflugbetriebsleistung von 940.128 Flügen an, was einer Steigerung von 8,72 % gegenüber der geschätzten Umsetzung im Jahr 2024 entspricht. |
Um Lösungen zur Erfüllung der Aufgabe zu implementieren, wird der VATM weiterhin eng mit den zuständigen Behörden zusammenarbeiten und diese abstimmen, um die absolute Sicherheit des Flugbetriebs im Verantwortungsbereich zu gewährleisten. Verbesserung der Qualität der Flugbetriebssicherungsdienste; das Flugnetz optimieren und Verfahren zur Nutzung neuer Parallelrouten entwickeln und umsetzen; Anwendung moderner Technologie, Digitalisierung und Elektronikisierung von Sicherheitsdaten zum Betrieb von Sicherheitsmanagementsystemen; Der Schwerpunkt liegt auf der Beschleunigung der Umsetzung von Bauinvestitionsprojekten, insbesondere von Schlüsselprojekten …
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Quelle: https://nhandan.vn/vatm-can-tang-cuong-ky-luat-ky-cuong-dieu-hanh-bay-tuyet-doi-an-toan-post855017.html
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