Am Nachmittag des 12. März hielt das Politbüromitglied und ständige stellvertretende Premierminister Nguyen Hoa Binh in der Provinz Quang Ngai ein Treffen ab, um die Schwierigkeiten und Hindernisse von vier Autobahnprojekten zu überprüfen und zu lösen, darunter: Hoa Lien – Tuy Loan, Quang Ngai – Hoai Nhon, Hoai Nhon – Quy Nhon, Quy Nhon – Chi Thanh (4 Autobahnprojekte).
An dem Treffen nahmen Führungskräfte des Bauministeriums, Führungskräfte der Provinzen Quang Ngai, Binh Dinh, Da Nang und Phu Yen sowie Führungskräfte der Investoren dieser vier Autobahnprojekte teil.
Der Vertreter des Bauministeriums berichtete dem ständigen stellvertretenden Premierminister Nguyen Hoa Binh und erklärte, dass der Bauminister Investitionen in die vier Autobahnprojekte beschlossen habe, die zur östlichen Nord-Süd-Schnellstraßenachse gehören, und dass die Projektmanagementgremien (PMUs) des Bauministeriums die Investoren seien.
Investitionsumfang: 4 Fahrspuren, Gleisbettbreite: 17,0 m. Gesamtlänge der 4 Routen 231,27 km. Gesamtinvestition 49.786.385 Milliarden VND. Das Gesamtvolumen der Flächenräumung (GPMB) beträgt 1.327,54 ha/12.385 Haushalte, davon werden 3.264 Haushalte umgesiedelt; Bau von 74 Umsiedlungsgebieten, Verlagerung der technischen Infrastruktur an 1.590 Standorten, darunter 80 Standorte für 220-kV-Stromleitungen, 86 Standorte für 110-kV-Stromleitungen …
Konkret wird das 11,47 km lange Teilprojekt Hoa Lien – Tuy Loan in der Stadt Da Nang vom Ho Chi Minh Road Project Management Board finanziert, mit einer Gesamtinvestition von 2.112.985 Milliarden VND. Der Baubeginn ist für September 2023 geplant, die vertragsgemäße Fertigstellung ist für November 2025 geplant; voraussichtlich bis August 2025 verkürzt. Derzeit sind 11,47/11/47 km Land übergeben, also 100 %. Für 11,37/11,47 km haben sich die Bauunternehmer an den Bau gewandt.
Das Schnellstraßenprojekt Quang Ngai – Hoai Nhon ist 88 km lang, wovon 60,3 km durch die Provinz Quang Ngai und 27,7 km durch die Provinz Binh Dinh verlaufen. Die Investitionen stammen vom Projektmanagementausschuss 2, die Gesamtinvestition beträgt 20.469,69 Milliarden VND. Baubeginn 1. Januar 2023, vertragsgemäße Fertigstellung September 2026; Die voraussichtliche Fertigstellungszeit verkürzt sich auf September 2025.
Der Bau des 70,1 km langen Hoai Nhon-Quy Nhon-Schnellstraßenprojekts, dessen Abschnitt durch die Provinz Binh Dinh führt, wurde vom Projektmanagementausschuss 85 mit einer Gesamtinvestition von 12.401,25 Milliarden VND finanziert und begann am 1. Januar 2023. Fertigstellungstermin 16.12.2025, voraussichtlich verkürzte Bauzeit 30.09.2025. Derzeit liegt die Übergabe des 70,1/70,1 km großen Geländes bei 100 %, es wurden Bauunternehmer mit der Durchführung des gesamten Projekts beauftragt; …
Das Quy Nhon-Chi Thanh-Komponentenprojekt ist 61,7 km lang, davon 19,6 km durch die Provinz Binh Dinh und 42,1 km durch die Provinz Phu Yen. Die Investitionen stammen vom Projektmanagementausschuss 85, die Gesamtinvestition beträgt 14.802,46 Milliarden VND. Das Projekt begann am 1. Januar 2023 und wurde am 14. Dezember 2025 abgeschlossen, voraussichtlicher Fertigstellungstermin ist der 30. September 2025. Im Rahmen des Projekts wurden 61,67 km/61,67 km Land übergeben, womit 100 % erreicht sind, und es wurden Bauunternehmer mit dem Bau der gesamten Hauptstrecke beauftragt.
Bei dem Treffen sagte der ständige stellvertretende Premierminister Nguyen Hoa Binh, dass es zwar noch einige Probleme mit der Räumung der vier Autobahnprojekte gebe, diese nun aber im Wesentlichen abgeschlossen sei. Auch bei der Umsiedlung, der Entschädigung der Migranten und der Aufteilung der Schwierigkeiten mit den vom Projekt betroffenen Menschen leisteten die lokalen Entscheidungsträger gute Arbeit. Auch Verfahren für Land, Sand und Baumaterialien werden von Investoren und Einheiten gut umgesetzt, um den Umsetzungsprozess von Autobahnprojekten zu unterstützen.
Derzeit verfügt die Schnellstraße Hoa Lien – Tuy Loan noch über einige Zufahrtsstraßen. Auf der Schnellstraße Quang Ngai – Hoai Nhon gibt es noch einige Verbindungsstraßen, die noch nicht geräumt sind.
Der stellvertretende Premierminister Nguyen Hoa Binh schlug vor: „Die Auftragnehmer sollten den Fortschritt beschleunigen und diese vier Autobahnprojekte abschließen, und ich begrüße es, wenn sich die Investoren der Autobahnprojekte dazu verpflichten, sie bis September 2025 abzuschließen.“ Beschleunigen Sie den Fortschritt, arbeiten Sie Tag und Nacht, aber die Anforderung besteht darin, die Qualität sicherzustellen und die Prozesse nicht zugunsten des Fortschritts zu ignorieren. Gewährleistung der Sicherheit der auf Baustellen arbeitenden Arbeitnehmer.
Der stellvertretende Premierminister Nguyen Hoa Binh wies darauf hin, dass die Bauunternehmer die Interessen der Bevölkerung berücksichtigen, eine vernünftige Bauweise organisieren und die Verpflichtungen anerkennen sowie die Menschen im Projektgebiet ermutigen müssten.
Das Finanzministerium muss den Lenkungsausschüssen Leitlinien vorgeben. Die Auszahlung hätte bereits 2026 erfolgen sollen. Aufgrund der beschleunigten Fortschritte reichten die Einheiten jedoch proaktiv Berichte bei der Regierung ein, um den Projektmanagementgremien eine vorzeitige Auszahlung des Projektvolumens vorzuschlagen und so eine reibungslose Umsetzung zu gewährleisten.
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Quelle: https://daidoanket.vn/pho-thu-tuong-thuong-truc-nguyen-hoa-binh-day-nhanh-tien-do-du-an-cao-toc-nhung-phai-dam-bao-chat-luong-10301433.html
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