Flugsicherheit muss an erster Stelle stehen

Dies ist die Anweisung von Verkehrsminister Tran Hong Minh auf der Konferenz zur Überprüfung der Arbeit im Jahr 2024 und zur Festlegung der Aufgaben und Pläne für 2025 der Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) am Nachmittag des 8. Januar.

Stärkung der Disziplin, Bereitstellung von Dienstleistungen zur Gewährleistung eines optimalen Flugbetriebs

Auf der Konferenz Verkehrsminister Tran Hong Minh würdigte und lobte die Ergebnisse, die VATM im vergangenen Jahr erzielt hat, und sagte, dass VATM im Jahr 2024 wichtige Beiträge zur vietnamesischen Zivilluftfahrt im Besonderen und zum Verkehrssektor im Allgemeinen geleistet und zur Wahrung der nationalen Luftraumsouveränität beigetragen habe.

Verkehrsminister Tran Hong Minh wies auf der Konferenz an, die Arbeit der Vietnam Air Traffic Management Corporation im Jahr 2024 zu überprüfen und die Aufgaben und Pläne für 2025 festzulegen (Foto: Ta Hai).

Laut dem Minister war die Luftfahrtindustrie im vergangenen Jahr mit zahlreichen Schwierigkeiten konfrontiert. Die geopolitische Lage auf der Welt ist instabil, die Situation im Ostmeer ist kompliziert und in den Fluginformationsgebieten Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt tauchen viele seltsame Flugzeuge auf.

Im Land nehmen militärische Aktivitäten unter Nutzung des Luftraums zu, viele Flugoperationen haben direkte Auswirkungen auf die zivile Luftfahrt.

In diesem Zusammenhang hat VATM viele Anstrengungen unternommen, um die Schwierigkeiten bei der Bereitstellung von Diensten und der Erfüllung zugewiesener Aufgaben zu überwinden.

Angesichts der Tatsache, dass in der kommenden Zeit noch viele Einschränkungen, Herausforderungen und Schwierigkeiten zu erwarten sind, forderten die Verantwortlichen des Verkehrsministeriums das VATM auf, sich auf die Verbesserung der Betriebseffizienz zu konzentrieren, um die Flugsicherheit zu gewährleisten.

„Bei Flugaktivitäten muss die Sicherheit immer an erster Stelle stehen“, betonte Minister Tran Hong Minh und forderte den VATM auf, weiterhin für mehr Disziplin und Ordnung zu sorgen und sich noch entschlossener dafür einzusetzen, die besten Flugbetriebsdienste bereitzustellen und bei allen Flügen im zuständigen Luftraum die höchste Sicherheit zu gewährleisten.

Gleichzeitig ist eine enge Abstimmung mit den zuständigen Stellen erforderlich, um absolute Flugsicherheit zu gewährleisten. Überprüfen und überwachen Sie die Sicherheit in Serviceeinrichtungen und gewährleisten Sie so die Flugsicherheit.

Um den stabilen und sicheren Betrieb der technischen Systeme der Lieferkette zu gewährleisten, benötigt der Konzern eine wirksame Lösung. Konzentrieren Sie sich auf die Modernisierung der Ausrüstung und fortschrittliche Technologie, um den Flugbetrieb zu optimieren und der Wachstumsrate des Flugbetriebs gerecht zu werden.

Minister Tran Hong Minh forderte VATM auf, die Umsetzung wichtiger Projekte im Jahr 2025 drastisch zu beschleunigen (Foto: Ta Hai).

Die Verantwortlichen des Verkehrsministeriums forderten den VATM außerdem auf, Mängel und Einschränkungen bei den Bauinvestitionen gründlich zu beheben. Insbesondere muss die Umsetzung wichtiger Projekte wie dem Projekt „Komponente 2“ des internationalen Flughafens Long Thanh und dem Projekt „Flugsicherungszentrum Ho-Chi-Minh-Stadt“ drastisch beschleunigt werden.

„Im Jahr 2025 wird VATM aufgefordert, Projekte, die im Zeitplan liegen, vollständig abzuschließen. Gegen Beamte und Projektmanagementgremien, die den Projektfortschritt verzögern, muss streng vorgegangen werden“, sagte Minister Tran Hong Minh und forderte die Unternehmen auf, aus den Erfahrungen bei der Ausschreibung von Flugsicherungsausrüstung zu lernen.

Darüber hinaus ist der Vorstand des VATM auch verpflichtet, die Resolution 18/TW entschlossen umzusetzen, Forschung zu betreiben, Personal bereitzustellen, den Apparat zu rationalisieren, die Betriebseffizienz zu verbessern und die Qualität der Humanressourcen zu steigern. Verstärkte Bekämpfung von Korruption und Verschwendung gemäß den staatlichen Vorschriften.

Herr Le Hoang Minh, Vorstandsvorsitzender der Vietnam Air Traffic Management Corporation, akzeptierte die Anweisung des Ministers und bekräftigte, dass die VATM stets den Geist der Solidarität für die gemeinsame Entwicklung der Luftfahrtindustrie im Besonderen und der Transportindustrie im Allgemeinen bewahren und fördern werde.

Herr Le Hoang Minh, Vorstandsvorsitzender der Vietnam Air Traffic Management Corporation, bekräftigte, dass die VATM den Geist der Solidarität stets bewahren und fördern werde (Foto: Ta Hai).

Wir verstärken den Kampf gegen Korruption und Verschwendung, insbesondere bei Investitionen, und sind entschlossen, Projekte termingerecht abzuschließen, um einen synchronen und effizienten Betrieb sicherzustellen.

Herr Minh sagte, dass Flugmanagementaktivitäten viele Merkmale aufweisen, die direkt mit der Flugsicherheit zusammenhängen. Daher verpflichten sich die Führungskräfte des VATM, die Anweisungen des Verkehrsministeriums wirksam umzusetzen, maximale Sicherheit im Flugbetrieb zu gewährleisten, zum Aufbau und Schutz des Luftraums des Landes beizutragen und sich dafür einzusetzen, dass der VATM auch weiterhin eine der führenden Einheiten in der Transportbranche bleibt.

Absolute Sicherheit bei Flügen im Verantwortungsbereich

Zuvor hatte Herr Nguyen Cong Long, Generaldirektor der Vietnam Air Traffic Management Corporation, auf der Konferenz berichtet, dass die Flugkontrollleistung von VATM im letzten Jahr auf 864.725 geschätzt wurde. Mal, was 114,23 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023 entspricht.

Das Unternehmen hat 11.360 Notfallfluggenehmigungen umgehend, vollständig und korrekt erteilt, 318 nationale und internationale Charterflüge sowie 66 Ambulanzflüge durchgeführt.

Herr Nguyen Cong Long, Generaldirektor der Vietnam Air Traffic Management Corporation, berichtete auf der Konferenz (Foto: Ta Hai).

Die gesamte Flugbetriebsleistung des VATM stieg im Jahr 2024 um fast 14,23 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2023. Die Zahl der Vorfälle und Fälle ging um etwa 36,59 % zurück. Dies zeigt, dass die durchgeführten und laufenden Sicherheitsmanagementarbeiten gewisse Ergebnisse erzielt haben.

Insbesondere laut den Ergebnissen des Universal Aviation Safety Inspection Program (USOAP) der International Civil Aviation Organization (ICAO), das vom 15. bis 27. Mai 2024 in Vietnam durchgeführt wurde, erzielte das Inspektionsteam eine positive Bewertung mit einer Gesamtpunktzahl für die gesamte Branche von 77,1 %, die über dem aktuellen Ergebnis (65,56 %) liegt.

Insbesondere der Bereich Flight Operations Assurance (ANS) wird mit einer Anforderungsreaktionsrate von bis zu 96,67 % am höchsten bewertet. Mit diesem Ergebnis wird Vietnam zu einem der Länder mit den besten USOAP-Bewertungsergebnissen in der Region.

Laut Herrn Long war das Unternehmen im vergangenen Jahr mit der Zunahme des Flugverkehrs mit vielen neuen Herausforderungen im Flugverkehrsmanagement konfrontiert und musste diese bewältigen. Darüber hinaus wurden viele wichtige Schritte zur Verbesserung der Prozesse und zur Anwendung moderner Technologien unternommen. Die Flugbetriebsdienstleister des VATM haben sich so organisiert, dass sie für 100 % der Flüge innerhalb der zugewiesenen Verantwortungsbereiche die Koordination, Leitung und absolute Flugsicherheit gewährleisten.

Um die Luftraumkapazität zu optimieren, die Empfangskapazität für Flugzeuge zu erhöhen, die Arbeitsbelastung der Fluglotsen zu reduzieren und einen sicheren, reibungslosen und effizienten Flugbetrieb zu gewährleisten, hat VATM die Zuständigkeiten der Unterzonen 3 und 4 angepasst und die Unterzone 7 am ACC Ho-Chi-Minh-Stadt eingerichtet.

Im vergangenen Jahr schloss VATM die Umstellung des offiziellen Betriebs ab und nahm die Stationen Dien Bien und Buon Ma Thuot in Betrieb. Die Umstellung auf Nutzung und Anwendung von Methoden zur Flugverkehrsüberwachung an der Flugsicherungsstation Dien Bien hat zur Verbesserung der Flugkontrollkapazität der gesamten Fluginformationsregion Hanoi beigetragen.

„VATM hat außerdem Forschungsarbeiten abgeschlossen, die entwickelt und der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde zur Bekanntmachung des Flugsicherungsverfahrens bei widrigen Wetterbedingungen und der Mehrpunkt-ATFM-Betriebsmethode Level 3 in Vietnam vorgelegt wurden. Im Ergebnis hat sich die Zahl der Flugzeuge, die an Flughäfen mit hohem Flugaufkommen und widrigen Wetterbedingungen warten müssen, im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023 halbiert“, informierte Herr Long.

Im Jahr 2024 wird der Gesamtumsatz von VATM auf 4.237 Milliarden VND geschätzt, was einem Anstieg von 115,2 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht. Der Gewinn vor Steuern wird auf 1.431 Milliarden VND geschätzt, was einem Anstieg von 130,3 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2023 entspricht. Die Zahlungen an den Staatshaushalt werden auf 2.819 Milliarden VND geschätzt.

Im Jahr 2025 strebt VATM eine Gesamtflugbetriebsleistung von 940.128 Flügen an, was einer Steigerung von 8,72 % gegenüber der geschätzten Umsetzung im Jahr 2024 entspricht. Der Gesamtumsatz stieg um 5,7 % auf 4,478 Milliarden VND und der Gewinn nach Steuern stieg um 1,7 % auf 1,136 Milliarden VND.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-gtvt-phai-dat-an-toan-hang-khong-len-hang-dau-192250108185835709.htm