Stellvertretender Bauminister: Die Insolvenzakte von SBIC wurde vor Gericht gebracht, bevor die beiden Ministerien „unter einem Dach“ waren

(PLVN) – „Um die Resolution 220/NQ-CP der Regierung umzusetzen, haben wir das Insolvenzverfahren für die Muttergesellschaft – Shipbuilding Industry Corporation (SBIC) – und ihre Tochtergesellschaften abgeschlossen … Derzeit wurden die Dokumente für das Verfahren übermittelt und wir warten auf die endgültige Entscheidung des Gerichts“, sagte Herr Nguyen Xuan Sang – stellvertretender Bauminister .

03.05.2025 14:36

Herr Nguyen Xuan Sang – Stellvertretender Bauminister.

(PLVN) – „In Umsetzung der Resolution 220/NQ-CP der Regierung haben wir das Insolvenzverfahren für die Muttergesellschaft Shipbuilding Industry Corporation (SBIC) und ihre Tochtergesellschaften abgeschlossen … Derzeit wurden die Unterlagen für das Verfahren versandt und wir warten auf die endgültige Entscheidung des Gerichts“, sagte Herr Nguyen Xuan Sang, stellvertretender Bauminister.

Nach der Fusion und Umstrukturierung des Apparats verfügt das Bauministerium über mehr als zehn Unternehmen. Darunter sind große Marken, die stabil und effektiv operieren, wie etwa Housing and Urban Development Corporation (HUD), Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM), Vietnam Machinery Installation Corporation (LILAMA) usw. Daneben gibt es jedoch noch immer Probleme, deren Lösung Zeit braucht, wie etwa das Insolvenzverfahren der SBIC oder die anhaltende Verlustsituation eines Unternehmens, an dem der Staat 100 % des Stammkapitals hält.

Es ist bekannt, dass das Verkehrsministerium (alt) zuvor mit einer Reihe von Tochtergesellschaften von SBIC zusammengearbeitet hat – den Subjekten, die Vermögenswerte im Einklang mit dem Geist der Resolution 220/NQ-CP der Regierung vom 22. Dezember 2023 handhaben müssen. Dementsprechend ist Insolvenz in diesem Fall eindeutig als Verkauf des Unternehmens an einen neuen Eigentümer definiert, bei dem es sich um den Staat, ein staatliches oder ein nichtstaatliches Unternehmen, einen ausländischen Investor usw. handeln kann.

SBIC ist eines von acht Unternehmen, die dem Bauministerium unterstehen. Der Staat hält 100 % des Stammkapitals.

Der stellvertretende Bauminister Nguyen Xuan Sang, der im ehemaligen Verkehrsministerium für diesen Bereich verantwortlich war, meinte gegenüber PLVN: „Nach Abschluss des Insolvenzverfahrens wird der neue Eigentümer einziehen, und die Produktion und die Geschäftstätigkeit werden sich mit Sicherheit verbessern. Die Arbeiter auf den Werften sollten sich nicht zu viele Sorgen machen!“

Laut dem stellvertretenden Minister wurden die Konkurserklärungen der Muttergesellschaft SBIC und ihrer Tochtergesellschaften an die zuständigen Gerichte in Provinzen und Städten wie Nam Dinh, Hai Phong, Quang Ninh usw. weitergeleitet.

„Da es sich jedoch um einen beispiellosen Fall handelt, in dem gegen ein großes Unternehmen wie SBIC ein Insolvenzverfahren eröffnet werden musste, prüfen die Staatsanwaltschaften den Fall noch“, sagte Herr Sang und fügte hinzu, dass diese Unternehmen einerseits auf die endgültige Entscheidung des Gerichts warteten und andererseits weiterhin eine stabile Produktion und Geschäftstätigkeit aufrechterhielten.

Untersuchungen zufolge gab es vor der Fusion im August 2022 im alten Bauministerium keine Abteilung für Unternehmensführung mehr. Im alten Verkehrsministerium gibt es jedoch noch immer eine Abteilung für Unternehmensmanagement, die vom amtierenden Direktor Tran Manh Hung geleitet wird. Im Gegensatz zum alten Bauministerium gibt es im alten Verkehrsministerium viele öffentliche Versorgungsunternehmen wie VATM, die Northern Maritime Safety Corporation und die Southern Maritime Safety Corporation.

In einem aktuellen Bericht hieß es unterdessen, dass es dem Unternehmenssektor unter dem (ehemaligen) Bauministerium grundsätzlich gut gehe und viele Unternehmen wie Viglacera Corporation, HUD, Liama... große Gewinne erzielten. Allein die Vietnam Cement Corporation (VICEM) schreibt seit vielen Jahren Verluste. Konkret wird dieser „General“ im Jahr 2024 mehr als 1.400 Milliarden VND verlieren.

Vor der Fusion der beiden Ministerien meldete VICEM einen Verlust von über 1.400 Milliarden VND.

In diesem Zusammenhang wurde am 3. März bei der Zeremonie zur Bekanntgabe von Entscheidungen zur Personalarbeit dieses Ministeriums Herr Vu Ngoc Anh – Direktor der Abteilung für Wissenschaft, Technologie und Umwelt des Bauministeriums (alt) – zum Direktor der Abteilung für Unternehmensmanagement des Bauministeriums ernannt. Der Fall soll weiterhin aufrechterhalten werden, um rechtliche Verfahren im Zusammenhang mit der Umstrukturierung von SBIC durchzuführen, und der Betrieb wird vor dem 31. Dezember 2030 eingestellt.

Wer führt die angeschlagenen Unternehmen?

Aufgrund der Schwierigkeiten von SBIC war Herr Nguyen Xuan Sang, stellvertretender Verkehrsminister (ehemaliger), fast ein Jahr lang gleichzeitig Vorsitzender des Vorstands von SBIC. Im September 2024 wurde Herr Pham Hoai Chung, stellvertretender Direktor des Instituts für Verkehrsstrategie und -entwicklung (ehemaliges Verkehrsministerium), zum Vorsitzenden des SBIC-Verwaltungsrats ernannt, um Herrn Sang zu ersetzen.

Gleichzeitig ernannte der ehemalige Bauminister Herrn Nguyen Quoc Viet, Mitglied des Verwaltungsrats von VICEM, zum Vorsitzenden des Verwaltungsrats dieses „Generals“.

Quelle: https://baophapluat.vn/thu-truong-bo-xay-dung-ho-so-pha-san-sbic-da-len-toa-truoc-khi-2-bo-ve-mot-nha-post541516.html