Dass viele Menschen die Gesetze missachten und mit dem Fahrrad auf verbotenen Straßen fahren, gilt als Verhalten, das die Gefahr schwerer Verkehrsunfälle birgt. Das strenge Gesetz wird erneut in Frage gestellt!
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| Es ist potenziell gefährlich, wenn Radfahrer auf verbotenen Straßen fahren. Illustrationsfoto. (Quelle: vtcnews.vn) |
Auf einer Dashcam vom 22. Oktober ist zu sehen, wie Dutzende von Radfahrern die Vo Nguyen Giap Straße in Hanoi überschwemmen und mit Autos auf einer Spur konkurrieren, auf der Fahrzeuge mit einer Geschwindigkeit von bis zu 90 km/h fahren dürfen. Zu gefährlich!!!
Man erinnere sich: Ende September letzten Jahres kam es zu einem Zusammenstoß zwischen einigen Radfahrern, die auf die Autospur der Vo Nguyen Giap Straße abbogen. Als der Autofahrer sie darauf aufmerksam machte, versammelten sich die Radfahrer sofort um das Auto, bedrohten und beleidigten den Autofahrer, wodurch die gesamte Straße verstopft war.
Das oben beschriebene Verhalten ist wirklich beängstigend und sollte verurteilt werden.
In den vergangenen Jahren wurde mit der Entschlossenheit und Entschlossenheit des gesamten politischen Systems im ganzen Land die Autobahninfrastruktur relativ vollständig und vernetzt ausgebaut und ihre Qualität (Ebenheit der Fahrbahn, Anzahl der Fahrspuren, Querschnitt, Verkehrszeichen usw.) verbessert. Gleichzeitig wurde die technische Sicherheit der Fahrzeuge aktiv geprüft und gut überwacht, was die staatlichen Verwaltungsbehörden dazu veranlasst, bald eine Erhöhung der Höchstgeschwindigkeit auf einigen Strecken zu prüfen. Und natürlich gibt es, wenn die Straße frei und breit ist und die Verkehrsregeln strikt eingehalten werden, keinen Grund, warum sich Fahrzeuge, die nicht an der Straße teilnehmen dürfen, nicht frei auf der für Autos reservierten Spur bewegen können.
Verkehrsstatistiken zeigen, dass sich auf Autobahnen viele tragische Unfälle ereignen, bei denen den Verkehrsteilnehmern selbst, ihren Familien, den Behörden und der Gesellschaft Schaden zugefügt wurde. Verbotsschilder werden ignoriert, solange die Straße frei und verlassen ist, kommt es trotzdem zu Verstößen.
Obwohl die Behörden regelmäßig Personal aussenden, um die Situation zu kontrollieren und in den Griff zu bekommen, gibt es immer noch viele bewusstlose Menschen, die die Nacht- und frühen Morgenstunden ausnutzen, um vorsätzlich gegen das Gesetz zu verstoßen und so sich selbst und die Gemeinschaft in Gefahr zu bringen.
In Absatz 4, Artikel 26, Kapitel II des Straßenverkehrsgesetzes von 2008 heißt es: Fußgänger, einfache Fahrzeuge, Motorräder, Krafträder und Traktoren; Spezialmotorräder mit einer bauartbedingten Geschwindigkeit von weniger als 70 km/h dürfen Autobahnen nicht befahren. Ausgenommen hiervon sind Personen, Fahrzeuge und Geräte, die der Verwaltung und Instandhaltung der Autobahnen dienen.
Fahrer von Fahrrädern, Motorrädern (einschließlich Elektrofahrrädern) und anderen nicht motorisierten Fahrzeugen, die die Autobahn befahren, können gemäß Punkt a, Klausel 4, Artikel 8, Abschnitt 1, Kapitel II des Dekrets 100/2019/ND-CP, ergänzt durch Klausel 6, Artikel 2, Dekret 123/2021/ND-CP, mit einer Verwaltungsstrafe in Höhe von 400.000 bis 600.000 VND belegt werden. Ist das für ein privates Hobby zu billig?
Die Behandlung dieses Verstoßes stellt für die Behörden ein schwieriges Problem dar, da die Fahrräder jederzeit umdrehen und wegfahren können. Und auch eine eindeutige Identitätsfeststellung der Verkehrssünder ist aufgrund fehlender Kennzeichen nur schwer möglich.
Man sieht, dass Propaganda und Geldstrafen bei diesen Leuten keine Wirkung zu zeigen scheinen, sondern dass strengere Strafen erforderlich sind, wie etwa die Beschlagnahmung von Fahrzeugen, die Benachrichtigung der Behörden und sogar eine strafrechtliche Verfolgung.
Das bewusste Befahren eines für den Verkehr verbotenen Straßenabschnitts mit dem Fahrrad und die „unschuldig lachende“ Akzeptanz einer Geldstrafe bei der vorübergehenden Beschlagnahmung des Fahrzeugs durch die Behörden zeugt von einem gravierenden Mangel an Kultur bei der Teilnahme am Straßenverkehr und von einer Missachtung des Lebens anderer und des eigenen. Handelt es sich um eine Wiederholungstat, kann von einer besonders schweren Straftat gesprochen werden.
Im dritten Entwurf der Verordnung zur Regelung der Verwaltungssanktionen bei Verstößen gegen die Verkehrsordnung und -sicherheit im Straßenverkehr; Punkteabzug, Wiederherstellung von Führerscheinpunkten: Das Ministerium für öffentliche Sicherheit hat kürzlich vorgeschlagen, dass Motorradfahrern, die beide Hände loslassen, ihre Füße zum Fahren verwenden, zum Fahren auf einer Seite sitzen … ihre Fahrzeuge konfisziert werden.
Was ist mit Fahrrädern?
Wann wird dieses „Problem“ gelöst sein?
Denken Sie beim Fahrradfahren nicht, dass Sie zur Gruppe der „Schwachen“ gehören, und verleiten Sie Ihre Freunde nicht willkürlich dazu, das Gesetz zu brechen und zu „Dämonen“ und Straßenkriminellen zu werden.
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