China hat eine Erklärung veröffentlicht, in der es die Vereinigten Staaten verurteilt, nachdem Panama beschlossen hatte, aus Pekings Belt and Road Initiative auszusteigen.
Laut Reuters erklärte der Sprecher des chinesischen Außenministeriums, Lin Jian, am 7. Februar seine entschiedene Opposition gegen die sogenannte „US-Verleumdung und Sabotage“ der Belt and Road Initiative (BRI). Herr Lam warf den USA vor, Druck und Zwang auszuüben, um Panama zu einem Austritt aus der BRI zu zwingen.
Am 6. Februar bestätigte der panamaische Präsident Jose Raul Mulino, dass Panama offiziell aus der BRI ausgestiegen sei, einem Programm, an dem das Land seit 2017 teilgenommen hatte. Panama ist das erste lateinamerikanische Land, das der chinesischen Infrastrukturinitiative beitritt und wieder aussteigt.
Der Sprecher sagte, China bedauere die Entscheidung Panamas zutiefst und hoffe, dass das Land sorgfältig darüber nachdenken werde, die bilateralen Beziehungen insgesamt sowie die langfristigen Interessen beider Völker berücksichtigen und externe Einmischung vermeiden werde.
Panama bestreitet, US-Regierungsschiffen die kostenlose Durchfahrt durch den Kanal zu erlauben
Die Entscheidung Panamas wurde bekannt gegeben, nachdem US-Außenminister Marco Rubio seine erste Reise seit seinem Amtsantritt nach Mittelamerika, darunter auch Panama, unternommen hatte. Herr Rubio hat damit gedroht, gegen Panama vorzugehen, wenn das Land nicht sofort Änderungen vornimmt, um den Einfluss Chinas auf den Panamakanal zu verringern.
Anschließend lobte Herr Rubio die Entscheidung von Präsident Mulino, aus der BRI auszusteigen, als einen großen Fortschritt für die Beziehungen zwischen den USA und Panama. Herr Mulino sagte, Panama habe China offizielle Unterlagen zum Rückzug aus der Initiative gesandt, bestritt jedoch, dass die Entscheidung auf Ersuchen der USA getroffen worden sei.
Am 4. Februar wartet ein Containerschiff im Hafen von Balboa in Panama-Stadt, bevor es den Panamakanal durchfährt.
Nachdem US-Präsident Donald Trump gedroht hatte, die Kontrolle über den Panamakanal zurückzuerlangen, ordnete Präsident Mulino zudem eine Inspektion der Hutchison Holdings (mit Sitz in Hongkong) an, die an beiden Enden des Kanals Häfen betreibt.
„Wenn sie die Konzessionen verletzen oder dem Land direkten wirtschaftlichen Schaden zufügen, werden wir entsprechend handeln, aber im Moment laufen die Inspektionen noch“, sagte Mulino am 6. Februar.
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Quelle: https://thanhnien.vn/trung-quoc-len-an-my-sau-khi-panama-rut-khoi-bri-185250207161325623.htm
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