Der Verkehrssektor der Stadt hat vorgeschlagen, 12.300 Milliarden VND zu investieren, um viele Straßen und Kreuzungen zu öffnen, die sechs Autobahnen und die Ringstraßen 3 und 4 verbinden, um Zufahrten freizumachen und die Investitionseffizienz zu erhöhen.
Der in der offiziellen Depesche angegebene Inhalt wurde gerade vom Verkehrsministerium an das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt übermittelt, nachdem der aktuelle Status und die Anforderungen an die Verkehrsanbindung an Schnell- und Umgehungsstraßen in der Region geprüft wurden.
Die Planung für das Gebiet von Ho-Chi-Minh-Stadt umfasst sechs Autobahnen und zwei Umgehungsstraßen 3 und 4 mit einer Gesamtlänge von etwa 628 km und einem Umfang von 6 bis 10 Fahrspuren. Davon wurden zwei Schnellstraßen in Betrieb genommen: Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay und Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong. Die Strecken Ben Luc – Long Thanh und Ringstraße 3 befinden sich im Bau. In die restlichen Projekte wurde nicht investiert.
Ben Luc – Long Thanh Expressway und Autobahnkreuz National Highway 50, Bezirk Binh Chanh, einer der vorgeschlagenen Standorte zur Herstellung der Konnektivität, März 2023. Foto: Thanh Tung
Um weitere Verbindungen zu den oben genannten Routen zu eröffnen, ist das Verkehrsministerium zu dem Schluss gekommen, dass bald acht Projekte mit einem Kapitalbedarf von 12.300 Milliarden VND umgesetzt werden müssen. Insbesondere in Richtung Westen sollen die beiden Zweige Tan Tao – Cho Dem und Binh Thuan – Cho Dem, die die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong verbinden, auf 8 Fahrspuren erweitert und mit Kreuzungen für eine synchrone Nutzung ausgestattet werden.
In Richtung Osten schlug der Verkehrssektor der Stadt außerdem vor, parallel zum Plan zur Erweiterung dieser Autobahn eine Ein- und Ausfahrt hinzuzufügen, die die Long Phuoc Street und Thu Duc City über die Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay verbindet. Durch die Verbindung der oben genannten Routen soll die wirtschaftliche und soziale Entwicklung des östlichen kreativen Stadtgebiets gefördert werden.
In Bezug auf die Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh empfahl das Verkehrsministerium außerdem, frühzeitig in die Fertigstellung der Kreuzung mit lokalen Straßen wie der Nationalstraße 50, der Nguyen Van Tao-Straße und der Rung Sac-Straße zu investieren, um die Verkehrsverbindungen zu synchronisieren und effektiv in die Schnellstraße zu investieren. Insbesondere sind die Umsetzung der Ringstraße 3, der Kreuzung zwischen den Straßen Phuoc Thien und Go Cong, der Hafenverbindungsstrecke Cat Lai – Phu Huu, der neu eröffneten Nordweststraße und der Verlängerung der Vo Van Kiet-Strecke vorgesehen.
Zusätzlich zu den oben genannten Projekten hat das Verkehrsministerium viele weitere Projekte vorgeschlagen, die Verbindungen über die vierten Routen der Ringstraße und die Autobahn herstellen, in die demnächst investiert wird, beispielsweise Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai, Ho-Chi-Minh-Stadt – Chon Thanh … Um einige dringende Projekte bald umsetzen zu können, beträgt der Kapitalbedarf für die Vorbereitung von Dokumenten zur Vorschlagung von Investitionsrichtlinien im Jahr 2024 etwa 500 Millionen VND.
Gia Minh
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