Das Verkehrsministerium der Provinz Quang Tri teilte mit, dass es gerade die Überprüfung und Inspektion schwacher Brücken, gefährdeter Stellen sowie unterirdischer und überfluteter Bereiche in der gesamten Region abgeschlossen habe.
Demnach zählte das Verkehrsministerium 87 schwache Brücken auf Straßen, die von Kreisen und Städten verwaltet werden. 17 schwache Brücken auf Nationalstraßen unter Verwaltung und Provinzstraßen unter Verwaltung, darunter 4 Brücken auf Nationalstraßen und 13 Brücken auf Provinzstraßen. Die Bezirke Gio Linh (24 Brücken) und Vinh Linh (30 Brücken) haben die größte Anzahl schwacher Brücken.
Die Brücke mitten im Dorf Truong Ky (Gemeinde Vinh Tu, Bezirk Vinh Linh, Provinz Quang Tri) ist seit vielen Jahren beschädigt und verfallen und droht einzustürzen - Foto: QH
Diese Brücken befinden sich auf Straßen zwischen Gemeinden und Bezirken. Es müssen eine Reihe neuer Brücken der Prioritätsgruppen 1 und 2 gebaut werden. Aufgrund schwacher Brücken und Belastungsgrenzen müssen schwere Fahrzeuge Umwege nehmen, was die Kosten erhöht und die sozioökonomische Entwicklung beeinträchtigt.
Im Hinblick auf schwache Brücken auf den lokal verwalteten Strecken forderte das Verkehrsministerium die Volkskomitees der Provinzen auf, die Volkskomitees der Bezirke und Gemeinden anzuweisen, die regelmäßigen und periodischen Wartungsinspektionen zu verstärken, um ungewöhnliche Anzeichen umgehend zu erkennen und kleinere Schäden umgehend zu reparieren, damit die Betriebsfähigkeit im gegenwärtigen Zustand erhalten bleibt.
Langfristig müssen die Kommunen eine Überprüfung und Bewertung vornehmen, Prioritäten vorschlagen und dem Volkskomitee der Provinz Bericht erstatten, damit eine Ergänzung des mittelfristigen öffentlichen Investitionskapitals für den Zeitraum 2026–2030 sowie anderer gesetzlicher Kapitalquellen für den Bau neuer Ersatzbrücken in Erwägung gezogen werden kann.
Das Verkehrsministerium hat Einheiten angewiesen, schwache Brücken auf Nationalstraßen zu untersuchen und der vietnamesischen Straßenverwaltung zur Inspektion Bericht zu erstatten, um eine Grundlage für die Aufnahme in den Reparatur-, Verstärkungs- oder Renovierungs- und Modernisierungsplan zu haben und so die Sicherheit der Brückenkonstruktionen und eine gleichzeitige Nutzung zu gewährleisten.
Von den 13 Brücken auf Provinzstraßen sind 3 Brücken im Bau oder im Bauprozess. Für die verbleibenden zehn Brücken ordnet das Verkehrsministerium weiterhin eine Intensivierung der regelmäßigen und periodischen Wartungsinspektionen an, um Anzeichen von Anomalien rechtzeitig zu erkennen und diese umgehend zu beheben.
Gleichzeitig wird dem Volkskomitee der Provinz empfohlen, aus Mitteln des örtlichen Straßenverkehrsamts im Jahr 2025 die Inspektion von drei schwachen Brücken auf Provinzstraßen bzw. die Straßeninstandhaltung im Jahr 2025 zu gestatten, um einen Plan zur Verstärkung, Reparatur bzw. Renovierung und Aufrüstung zu haben, um die Sicherheit der Brückenkonstruktionen zu gewährleisten.
Langfristig schlug die Abteilung vor, dass das Volkskomitee der Provinz zusätzliches Kapital in den Bau neuer Brücken investieren sollte, um schwache Brücken auf den Provinzstraßen zu ersetzen.
Quang Hai
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Quelle: https://baoquangtri.vn/toan-tinh-co-104-cay-cau-yeu-188999.htm
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